昌河利亚纳,昌河利亚纳a6两厢

利亚纳哪个国家的？

利亚纳属于日本铃木CULTUS车系。第一代CULTUS诞生于1983年，当时作为一个主力车系被铃木推出。1988年，第二代CULTUS出世，国内生产的长安羚羊就是以此为原型生产的。

第四代CULTUS诞生于2001年，日本国内和北美市场叫AERIO，代号分别为RA21S(三厢)、RB21S(两厢)，其他国家则叫LIANA，也就是“利亚纳”。

是日本

利亚纳是昌河铃木与日本联合开发的一款经济实用型家用轿车。利亚纳是铃木世界战略车型之一，采用了多处人机工程设计，外形规矩，符合大部分消费者的审美习惯，内饰空间宽敞，动力也相当不错，当然最主要的是它的油耗经济，是非常好的一款家用轿车。

昌河铃木利亚纳质量怎么样？

1、利亚纳质量没有问题，在这个价位，利亚纳的质量应该是数一数二的，但是这个车的问题不在于质量上，品牌认可度低，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低。

2、音响不错。基本配置能满足。怠速稳定也比较安静，车里抖动不大。减震不错。

3、利亚纳虽然不是很有名气的一款车，但是整车给人的感觉是很皮实耐用的。

昌河铃木利亚纳1.4怎么样？

不错，皮实耐用油耗低，利亚纳是昌河铃木生产的一款紧凑型轿车，这款车最大的特点是在于搭载了铃木旗下技术成熟的K14B-GVVT发动机，尽管发动机的排量非常低，但是动力还是非常强劲的。

铃木 利亚纳两厢: 强烈推荐 性价比好 我自用有一台A+豪华一型两厢，4月份买的，已经走了首保，跑了4000KM，平时就是老婆开着上下班（我自己还有一台天语SX4），说说我的感觉。

和楼下一个朋友说的有不同之处。

动力方面，觉得有点肉，体现在0-60KM这一段，提速有点软，过了60就好了，我们这边的高等级公路弯道有点多，我最快只开到130，就没再往上开了。

操控觉得不错，过弯等感觉还是可以的，减震有些略微偏软，应该和它定位匹配，城市用的多用途车。

是机械都有可能有毛病，我家这台反而觉得毛病非常少，如果硬说有，就是怠速实在低了一点，刚开始开的时候不习惯，容易熄火，开了三四天才习惯它。

其他都还好，感觉性价比比朋友买的新阳光高，油耗也是我的要低一点。

这车有一个很大的优点是隔音效果确实非常非常好，加上发动机声音小，另外怠速一低点，关窗子等红绿灯时基本是听不到车子声音的，这个是我最喜欢的一点，这个声音比我的天语的声音还小。

配件方面吧，10万以内的合资车的正厂配件价格都差不多的，副厂配件倒是的确不好找。

相对其他车的副厂件，这个正厂件价格肯定要高出一截。

总体感觉，这个价位来说还是值得一买的。