起亚,起亚厂家电话

东风起亚悦达功能怎么操作？

1、定速巡航控制按钮：定速巡航功能键、取消功能键、速度调节功能键。

2、音响控制系统功能按钮：歌曲切换功能键、音量调节功能键、语音控制功能键、电话功能键。

3、灯管调节功能旋钮：远光灯功能键、前雾灯功能键、转向灯功能键。

4、雨刷器开关控制按钮：频率调节功能、速度刮刷功能、后雨刷功能、后雾灯功能。

5、方向盘上下调节功能：

6、显示屏功能按键：音量功能按键、主页按键、开关按键、导航按键

起亚焕驰怎么样？

7万是顶配版本，这个级别的车走量的肯定不是顶配版本，低配4万，这才是走量的车型。至于未配备铝合金轮毂，要看同级别的竞品基本也都是铁轮，而铁轮除了外观不好看之外，实用性是一点都不差的，所有没必要纠结这点。如果要看7万这个级别的车还是有很多其他选择的，爱丽舍、301、polo、捷达、轩逸、致炫等等，国产就更多了，几户每个品牌都有1~2款这个价位的选择，建议多看看对比一下。

起亚焕驰不值得入手，原因如下

1、起亚焕驰作为特供车以K2平台打造，可以看做是廉价版K2；而原型车是IIHS碰撞测试中荣膺“玻璃车”称号的全球车型，全球事故率第一、事故死亡率第一，阉割版的焕驰只有更差。

前防撞梁横向覆盖面不超65%，后防撞梁不是玻璃钢就是塑料的，侧门安全结构不忍直视。也许又有些人会说车子不是用来撞的，但是路上瞬息万变有些时候不是撞别人，而是会被撞到。主被动安全配置如此之差，买这台车是要有足够勇气的。

2、整车低水平，官指价4.99-7.39万对于一台合资车来说确实不贵，不过这台合资车足够差的话难道仅因为一个棒子车标就要比同价位自主品牌有价值？

全系1.4L自然吸气发动机，最大功率70kw、峰值扭力132牛米，匹配5挡手动、4挡自动变速箱，扭力梁板车悬架；安全配置仅有高配车型一款有ESP，其他仅有ABS EBD，面包车水平；其他配置方面不算很差，也只能算一般。

这台车的水平太低，同价位可以选择的轿车很多，变速箱也有CVT可以考虑，安全性也有C-NCAP四到五星成绩，不建议考虑这台车，不喜勿喷。

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如今，越来越多的人在买车上都比较注重实用性，使得代步车成为了市场上的一大热门，可以说花个几万块钱就能买到一款不错的小型代步车，说到小型代步车，相信很多人首先想到的是飞度和Polo这两款知名度比较高的小型车，但对于年轻消费群体来说，他们更喜欢那种年轻动感个性的车型，所以今天就给大家介绍一款比较适合年轻消费群体的代步车——起亚焕驰，对于这款小众车型，很多人都不知道它的表现如何，下面看看车主是怎么评价这款车的。

首先来说一下我选车的经历，预算不超过8万，想买一台代步车，主要是用来上下班，省油，最好偏年轻风格，综合以上几点，我跑了好几家4S店，之前看过威驰和飞度，这两款车给我的感觉很好，但就是造型上比较传统保守，最终选择了价格更加亲民、风格更加运动的焕驰 1.4L 手动时尚版Smart，优惠完裸车价4.74万，加上购置税、保险、上牌费全款落地价5.62万，这样的价格要比威驰和飞度便宜很多，我表示非常满意，另外对4S店的服务也是比较满意，额外还赠送发动机下护板。

说实话，我选择这款车最重要的一点是外观的表现，相比威驰、飞度来说要更加的年轻化，延续了家族车型一贯高颜值的表现，前脸的设计比较漂亮，上下分层的进气格栅有着不错的层次感，并进行了熏黑处理，两侧大灯组均为卤素光源，这样的价位也只能买到这样的配置，但是造型设计上却比较吸睛，我个人比较喜欢，至于车身和尾部，只能说比较常规，并没有什么太大的亮点，另外注意的一点是这款车的车漆比较薄，开车时要格外注意。

对于这款车的内饰，相信很多人都不是很满意，我其实也是不太满意，整个的布局采用的是全黑色硬塑料包裹，廉价气息比较强烈，同时细节处理上也是比较粗糙，配置上也存在着一定的简配现象，另外隔音效果比较差，可以说问题比较多，但是反过来从价格上来看，这样的内饰及配置表现能够接受，毕竟比较注重成本的节约。

在空间方面，这款车表现作为家用代步车来说足够用，但对于那些身材比较高大的人来说则比较紧凑，身高173cm的我坐到驾驶位头部空间3指，坐到后排腿部空间一圈有余，虽说算不上宽敞，但足以满足我的需求，同时受车身尺寸的影响，后备箱的储物能力也比较有限，平时放点的日常用品还是够用的。