世界上先有红绿灯还是先有汽车,世界上先有红绿灯还是先有汽车?

人行横道和机动车道哪个先变红？

答：人行横道和机动车道哪个先变红，人的行走速度和车的行驶速度是不同的，人行走慢，车速快，为了使左右横道上交通信号灯变绿灯前使行人安全的到达对面的人行横道，在交通信号灯设计时，人行横道的交通信号灯先交红，车行道信号灯后变红。

世界上是先有红绿灯还是先有汽车🚗？

红绿灯是1868年由英国机械工程师纳伊特发明的。最先使用红绿灯的是英国。

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。

而公认的世界第一辆现代汽车出现在1886年由德国工程师卡尔.本茨发明的。

1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。

在1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

所以世界上是先有红绿灯，后有的汽车。

你好很容易回答你的问题！

单从问题字面上来看啊，一般人们都会认为是先有汽车之后才有的红绿灯，实际是红绿灯要比汽车出现的早！

1868年世界上第一个红绿灯出现在英国伦敦的马路上，为了指挥那车通行的秩序。

1886年世界上公认的汽车诞生于德国。

所以说先红绿灯而后才有的汽车！

看你怎么去定义汽车了...如果一定要说是靠化石燃料驱动的内燃车，那得是1885年才出现。

所以从这方面看，那是先有灯，出现在1868年的伦敦，只不过那会只是由人手动控制的红绿两色指示灯，就是下边这个玩意。

看着玩意是不是感觉和铁道路口信号灯差不多？没错，这货的设计师JP.Knight它就是个铁路公司的路段经理，曾经还给火车设计了不少电气化元件。

上边这个图是当年伦敦警察的高试图，当这个玩意手放下，灯显示绿色是表示可以通行。而手胀开，灯显示红色则代表禁止。

那会电灯还没有，因此它用的是煤气灯，用的时候还得有个条子掰动下边这根杠杆来切换信号。但这个灯寿命很短，到1869年，因为煤气管线爆炸而毁了。连带着操纵信号杆的条子也被炸伤了...

但...早在17-18世纪也有一些蒸汽动力、火药动力甚至发条动力的“汽车”，但都不成熟...如果把他们算上的话，那就是先有车

世界上是先有汽车还是先有红绿灯呢？

先有红绿灯。红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。1859年10月，英国一位纺纱工人想出用灯光颜色控制交通的办法。他制造了一盏有活动遮挡设备的油灯带到伦敦，可惜这个发明未引起政府重视。后来，由于英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，政府对此头疼不已，却也想不出办法来解决，人们于是重拾了纺纱工人的这项发明。

先有红绿灯。红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。1859年10月，英国一位纺纱工人想出用灯光颜色控制交通的办法。他制造了一盏有活动遮挡设备的油灯带到伦敦，可惜这个发明未引起政府重视。后来，由于英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，政府对此头疼不已，却也想不出办法来解决，人们于是重拾了纺纱工人的这项发明。

红绿灯启蒙于女装。

　　据说，红绿交通信号灯最早出现在19世纪初，当时在英国约克市，女性用不同的衣服表明身份，穿红色衣服的女性为已婚，穿绿色为单身。

　　鉴于英国城市屡屡发生马车伤人的事故，英国政府决定根据女性红绿穿着的含义，在1868年伦敦议会前的马路上安装交通信号灯。

　　红灯表示禁止通行，绿灯表示可以通行，此举动十分见效，此后交通事故大大减少，汽车问世之后，红绿灯被更多国家所采用

世界上是先有红绿灯还是先有汽车这个话题，相信很多小伙伴都是非常有兴趣了解的吧，那么我就回答一下：

日常生活中，我们经常和汽车

红绿灯、交通规则打交道

但是国外的情况我们却不一定了解

今天就来聊聊那些让人大开眼界的交通趣闻

01

红绿灯启蒙于女装

据说，红绿交通信号灯最早出现在19世纪初

当时在英国约克市，女性用不同的衣服表明身份

穿红色衣服的女性为已婚，穿绿色为单身

世界上最先出现的红绿灯，是1858年英国伦敦街头以煤气为发光源的红、蓝两色交通指示灯，1868年才被改为红、绿两色指示灯。但是严格来说，现代意义上的电气发光的红、黄、绿三色交通信号灯是1914年在美国纽约街头出现的。

世界上第一辆现代意义上的汽车，是1885年由德国人发明的三个轮子的汽车，1886年德国人为这辆汽车申请了专利，这一天也被称为世界汽车诞生日，同年，德国人又在此基础上发明了真正四个轮子的现代汽车。

红绿灯的起源是什么？

1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。

　　1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。

　　1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。