首先,和你说,现在汽车是成熟产品,5~6万买国产车的性价比很高;其次,5~6万只能买代步车,根本买不到大众;第三,大众神车真的其实很烂,只不过是被国人神话了而已,断轴们、烧机油、4s店优惠力度几乎没有、态度傲慢、售后差。
不考虑二手车 好像只有优惠后的晶锐 昕锐了吧 虽然我买的明锐 但是建议 这个价位 还是国产好 速锐吧 真心实用
目前没有,也许新高尔能符合你的要求,再等等吧
屁话,大众polo都十来万了,6万左右基本上都是些国产车,如长安悦翔、CX20、比亚迪F3等,合资的有个雪佛兰赛欧
首先,看您钟爱什么系列的车,比如德系,日系,没戏,国产等! 其次,如果你选择德系的车型,我建议你购买宝来和速腾,新宝来的价格区间10-15左右,速腾的价格区间在13-18左右,(因为我在大众车行工作),他有一个半台车1年免息活动和小贷46000...
下半年上海大众santana NF要上的,估计价位在6-8万元的,一汽大众有捷达NF要上的
首先,和你说,现在汽车是成熟产品,5~6万买国产车的性价比很高;其次,5~6万只能买代步车,根本买不到大众;第三,大众神车真的其实很烂,只不过是被国人神话了而已,断轴们、烧机油、4s店优惠力度几乎没有、态度傲慢、售后差。
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首先,看您钟爱什么系列的车,比如德系,日系,没戏,国产等! 其次,如果你选择德系的车型,我建议你购买宝来和速腾,新宝来的价格区间10-15左右,速腾的价格区间在13-18左右,(因为我在大众车行工作),他有一个半台车1年免息活动和小贷46000...
下半年上海大众santana NF要上的,估计价位在6-8万元的,一汽大众有捷达NF要上的
报价15万左右,捷达六座mpv发动机搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kw,峰值扭矩150N.m。这台发动机最大功率转速5000-6000,最大扭矩转速1750-3000。
新捷达VS7已于上个月正式上市,售价区间为10.49-13.39万元。作为中型SUV,而且又是合资品牌,其10万出头的售价自然吸引了不少消费者的关注。其整体设计保持着中规中矩的风格,与大众还是有些藕断丝连,动力则搭载1.4T涡轮增压发动机。那么,其究竟值不值得我们入手呢?今天就跟大家来聊一聊这款车型。
先从外观说起,新车在改款后,前脸运动感有所增强,进气格栅并未发生明显变化,主要是前包围改用了贯穿式设计,两侧的雾灯也设计为Y型,整体看上去较为运动。
车身侧面还是保持着原有的风格,腰线为贯穿式水平放置,配合下方清晰的雕刻线条,整个车身增添了一定的层次感。另外,车身下包围较为厚重,因此该车的车身高度比较明显。轮毂为18英寸的双色五幅式轮毂,造型还是比较有运动感的。车尾样式还是比较普通一些,主要原因是灯组样式并没发生改变,还是沿用上一款车型的设计。尾灯同样还是采用了Y字型灯组设计,后包围上方的装饰带同样加入了Y字型元素。
内饰方面,新款捷达VS7打眼看过去还是有大众的既视感,线条及内饰造型都比较保守,仅空调出风口设计在了中控屏右边,让车内显得有些个性化。新车还配备了一块液晶仪表盘,尺寸为8英寸,中控屏幕尺寸为10英寸,低配车型为8英寸。下方的触控按键为车内带来了一定的科技感,响应速度尚可。新车轴距为2730mm,该尺寸在中型SUV中并没有过高的竞争力。虽然该车为中型SUV,但并未提供7座车型。以身高为175cm的体验者为例,坐在前排,头部空间为1拳2指,空间比较富裕。再来到后排,头部空间依旧是1拳多些,腿部空间则为2拳多。整体空间表现方面毋庸置疑,应对普通家用或日常出游并无压力。不过大众旗下的许多车型后排座椅角度都比较直,所以会影响一定的舒适性,而这种问题同样又出现在了捷达VS7之上,所以后排坐久了,腰部会有些不舒服。接下来说一下这款车的动力表现。该车搭载的发动机依旧是大众研发的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,不过匹配的变速箱并非自家的7速双离合,而是匹配了6AT变速箱。因此在换挡时不太果断,不过换挡过程还是比较平顺的。整体来说,该车动力总成并不会带来更多的激情,更适合家庭使用。总结一下这款车,设计方面虽然抛弃了大众化的套娃造型,但细节方面还是保留了大众化的影子。作为一台中型SUV,并没有设计7座布局,所以空间方面是这款车的亮点。而动力方面仅能应对日常代步使用,无法谈及性能。该车依旧是走的实用路线,作为普通家用还是比较合适的。
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