北京奔驰e级,北京奔驰e级价格

奔驰E、奔驰GLC给你的第一感觉哪个档次更高一些？为什么？

奔驰的轿车一般都是那种比较商务偏严肃的一个感觉，所以在奔驰轿车的颜色一般都是偏暗的一个色系，颜色稍微深色的可能和这个牌子一直以来稳重的感觉比较相似吧。目前奔驰E300L市场上在售的此款车的颜色有包含宝石蓝在内的九种，不过销量最好的还是黑白两色。

两款车型销量半斤八两，但是我还是挺GLC，三个月前坐了朋友的E300L，感觉隔音差不多，舒适性也差不多，但是烂路GLC通过性更好一些，更适合自驾游，即使作为商务去接朋友，也不会没有面子。

其实看起来高不高档貌似是一个主观问题，但绝大多数人会选择奔驰E级看起来更高档，对于这个现象我认为是有一定的客观原因的，下面就从两车的定位、历史，还有主官感受三方面说一下。

首先是两者的定位问题，进行售价上看奔驰GLC与奔驰E级的售价有很大部分重叠，但是这并不代表着两个车在厂家的定义中是同一个级别的。奔驰GLC的轴距是小于奔驰E级的，一个是2973毫米（加长后），一个是3079毫米（加长后），奔驰GLC的底盘平台是基于奔驰C级而来，而奔驰C是比奔驰E小一级的。所以说在厂家的产品谱系中奔驰GLC定位是小于奔驰E级的。只是SUV的溢价能力是高于轿车的，简单来说就是GLC利润高于奔驰E级。

其次从奔驰汽车的代表车型来看，奔驰S级是当之无愧的奔驰车代表，豪华、大气、优雅、舒适。而奔驰E级基本继承了奔驰S级的衣钵，无论外观内饰均有小S级的称号。

而奔驰GLC目前内饰还是一块独立的小屏幕，奔驰E级早已换成了奔驰的家族化双联屏，从外形上看奔驰E级算得上是奔驰的魅力代表。

最后说说轿车与SUV的差别，在国人心目中轿车早期是有钱人的代表，而SUV也是最近几年才兴起的，以前没有SUV的时候多是一些硬派越野车，这些硬派越野车基本都是干粗活的，像一个工具车。以至于说起SUV，在人们心目中想到的词就是越野，其实现在的城市SUV与越野车早已相距甚远。但轿车在人们心目中依然是富贵，有钱的代表。

综上所述，我认为奔驰E级轿车看起来要比GLC更加高级。

谢邀

奔驰E级和奔驰GLC两辆车给人的第一感觉档次更高一点呢？我们今天就来聊聊这个问题。

从级别上来说，奔驰E级比GLC级别更高

虽然从价格上来说，E级是和GLC相当的，但是如果从级别上来说，E级其实是要比GLC更高的。这一点上，我们也可以从两车的定价看出来，E级的起售价为42.58万元，而GLC的起售价只有39.08万元，入门版定价上就相差了3.5万元。而E级的顶配版售价高达61.68万元，GLC的顶配版只有56.28万元。从售价上我们就可以看到两者的级别差异。

从观感上来说，E级看着就比GLC更高档

其实从观感上来说，我们也可以发现E级是要比GLC档次更高的，即便是外观上看不出来，从内饰上我们也可以发现GLC的整体内饰风格是和C级基本相同的，如果让你坐在GLC和C级里面感受的话，你很难发现两台车内饰的区别。

而如果你再坐进E级的话，你会发现这台E级的内饰是要比GLC显档次很多的，两块连体的屏幕和更宽大的中控区域都让E级看起来气场更足，而且E级的内部空间也是要比GLC更大的，内部的整体氛围感营造也更到位，因此只要你坐在两台车里面实际对比一下你就会发现E级是比GLC档次更高的。

很多时候级别从车型编号上也看得出来

其实我们不实际看车，就算只是看编号也能看出来哪台车级别更高一些。在轿车这一块，奔驰的编号从A级开始，之后还有C级、E级以及S级，而在SUV领域，奔驰的编号从GLA开始，之后还有GLC、GLE以及GLS，我们可以发现这两者是一一对应的关系，E级从级别上来说对应的是GLE，级别比GLC更高那就是显而易见的事情了。

以上

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你如果这么问的话，那肯定是奔驰E级给人感觉更加沉稳一些，或者像你说的“档次更高一些”，有几个原因：

奔驰E级的颜色主要以黑色为主，给人的感觉就是沉稳、肃穆，也是商务场合用得最多的一种颜色；

奔驰GLC的颜色以黑色和白色为主，它的配色给人感觉更加活泼、年轻。

奔驰E级是一款轿车，而奔驰GLC是一款SUV，本身SUV这种车主打的就是大空间、实用性，一般来说，都是侧重于家用车为主，正式的商务场合，一般很少见到SUV车型。

并且很多人印象中的老板就是“坐大奔、梳背头”，虽然奔驰E级算不上“大奔”，但是相比GLC，它是更加接近“大奔”的轿车。

刚才也提到了，奔驰GLC的定位是家用为主，偶尔可以作为商用。

奔驰e级算什么档次？

奔驰e级官方定价43.58-62.98万，这个价格也意味着开奔驰e级的人非富即贵。奔驰e级定位介入c级与s级之间，按道理来说，作为中大型豪华轿车，奔驰e级档次不低，仔细想一想，c级价格稍低，比较适合年轻人，而s级价格又比较高，而且商务气息比较浓，介于两者之间的奔驰e级算是入门级商用车，拿来当家用车也不错。

奔驰e级在奔驰里处于什么水平？

奔驰e级官方定价43.58-62.98万，这个价格也意味着开奔驰e级的人非富即贵。奔驰e级定位介入c级与s级之间，按道理来说，作为中大型豪华轿车，奔驰e级档次不低，仔细想一想，c级价格稍低，比较适合年轻人，而s级价格又比较高，而且商务气息比较浓，介于两者之间的奔驰e级算是入门级商用车，拿来当家用车也不错。

奔驰E是进口的吗？性能如何？

先说答案：不是。

奔驰E级均是由北京奔驰生产。目前奔驰E级有三种可供选择：奔驰E200L，奔驰E300L，奔驰E320L。对应的发动机分别为2.0T184马力L4、2.0T245马力L4、3.0T272马力V6。

奔驰E级目前有进口和北京奔驰可选，

在国内提到豪华品牌，相信很多的消费者首先想到的就是奔驰宝马和奥迪，我相信很多的消费者也会，觉得奔驰汽车的豪华版是要高于宝马和奥迪的，因为优惠幅度确实比较小，前几天笔者身边的一位朋友就提了一辆奔驰E260L大标版本，虽然说笔者我个人比较喜欢立标的车型，但是无奈是只能观望，下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受，以及为什么会选择这款车型呢？

其实在购买这款车型的时候和宝马5系也做了对比，说实话，我个人对于新款宝马5系是非常喜欢的，因为新款5系整车的外观设计更加的年轻动感，而且车内的空间配置包括动力方面的表现都不错，但是比较无奈的事，这次买车是家里人出钱，因为家里是做生意的，所以考虑到奔驰E260L的档次感更高一些，所以说最后我不得不就选择了这款奔驰E260L。

最新款的奔驰E级在整车的外观设计方面，确实做得非常不错，之所以选择大标的车型是因为立标车型看起来更加的商务了，因为这款车型，基本上很多的时候是我自己在开，我个人比较喜欢大标车型的运动风格，车身侧面线条的设计非常的秀气，符合年轻消费者的审美，而且在C柱上有一个非常明显的加长标识，在提醒你，这是一台长轴距的版本，另外车尾的造型设计也比较不错，我更喜欢的是它的尾灯。

整车的内饰设计极具辨识度，这种贯穿式的屏幕设计，其实在很多的自主品牌车型上也有所使用了，除此之外，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，和宝马5系相比，奔驰E级确实有优势一些，对于整个内饰，我更喜欢的是它的方向盘设计和换挡档把，而且这款车型配有车内的氛围灯，到晚上之后开启氛围灯确实别有一番风味，对于配置方面，这款车型配备了前后排侧气囊，车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助等功能，日常使用的时候还是非常方便的。

然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2019款奔驰E260L运动版，这款车型的指导价425,800元，和同级别的车型相比优惠幅度确实非常的少，而且因为生活在四线城市，当地并没有奔驰4s店，所以是在当地一家汽贸店购买的给我的裸车价38万元，这款车型的定位是一台中大型车，第2排的空间表现确实非常不错，但是基本上中间座椅是不能做人的，乘坐舒适性不是很好。