全新速腾价格,全新速腾价格与配置

2021速腾1.4t全款落地？

速腾 2021款 280TSI 双离合舒适智联版配备了1.4T 4发动机，发动机最大功率是150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为200km/h，官方0-100km/h加速8.7s。

接下来看下配置，速腾配备后驻车雷达、前排侧气囊、膝部气囊等六项安全性配置。此外，该车配备发动机启停技术、远程启动、可开启全景天窗等八项舒适便利配置。

价格方面，我们以速腾2021款 280TSI 双离合舒适智联版为例，据了解，目前在天津市的最低报价为126200元，比官方指导价优惠了36700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2769元，再加上商业保险5840元，以及其他必要花费12768元，最后的首付款就是37860元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好144808元

大众1.5T终于来了！全新速腾6月底上市，动力提升，你会买单吗？

没有买单的理由，EVO 1.5T&DQ200仍旧为工业垃圾组合

全新速腾将于六月底上市，这辆车将会换装全新EVO2 1.5T发动机，这台发动机似乎令大众粉很是兴奋。

然而，咱们来看看参数再给新速腾下定论吧。

1.EA211 280TSI 1.4T

这是目前速腾所搭载的最高标准的发动机，特的最大功率低至110千瓦，最大扭矩为250N·m，看似也还行；只不过同样为1.4T，目前装备于起售价仅8W的逸动PLUS的机头，其标准已经有118kw/250N·m（1500~4000rpm）喽。而280TSI 1.4T不仅最大扭矩低了10牛米，同时还只能在1750-3000rpm区间维持峰值输出，动力水平是要差一些的，速腾破百想要突破10秒是非常有难度的。

2.EVO2 1.5T

这台全新的发动机水平如何了？通稿里总在讲“最大功率160PS”，PS是公制马力的单位，功率单位是千瓦，1kw＝1.36马力，折算后的新机头只有117千瓦，相比老款发动机多出7kw，比竞品还是低了1kw。

然而这些都不重要，重点是最大扭矩仍旧为250N·m，它的升级点究竟在哪里呢？

全新速腾顶配售价直逼B级车，产品力表现究竟如何？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
速腾作为一汽大众在国内市场投放的一款A+级别紧凑型轿车，自从其上市以来，它的市场表现一直都是非常的火热，并且在它上市的时间当中，凭借着自身的品牌优势以及产品力亮点也是积累了非常可观的保有量以及口碑。因此可以说，在国内的轿车细分市场当中，速腾自身的地位还是非常的突出。另外在今年来看的话，全新的速腾也是与我们进行了见面。那么再结合题主的问题来看，顶配直逼B级车价格的全新速腾它的产品力到底有着怎样的一个表现呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候
起个参考作用。

首先我先阐明一下我的观点，那就是全新一代速腾虽然产品力看上去非常的具有亮点，但是如果对比老款来说的话，我个人感觉此次升级则并没有什么太大的诚意。

因为就全新速腾的顶配来讲，它虽然采用了全新的平台，全新的设计风格以及更加齐全的配置水准。但是其对比老款来说的话，提升的幅度确实是有限。因为平台的更换只能说顺应了大众的潮流，而在设计方面也只是采用了大众的另一套设计语言而已，并且在内饰的风格来讲，与全新的朗逸宝来也没有拉开什么实质性的差距，这一点有失大众级别差异的一个定位。并且在配置的整体水准来讲，只能说它是更加符合当下的一个市场需求了，而除此之外新速腾并没有什么太多能拿得出手的亮点配置。所以说从这些直观的角度来看，全新的速腾只能说让人眼前一亮，但是又不禁仔细推敲。
而除了这些表面的变化之外，全新的速腾它的核心动力对比老款来说也是基本上没有什么太大的变动。其中主推的1.4T车型采用的依旧还是EA211系列的发动机，另外匹配的变速箱基本上也是一成没变，所以说它实际的动力体验也没有比老款优化的好到
哪里去。

因此结合以上所提到的表面以及核心变化来说，全新速腾确实让人感觉有着敷衍。再加上它的目前售价确实有着高，甚至超过了君威速腾等车型，所以说就其产品力来看，真的有些令人感到没有诚意。

以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。