丰田chaser,丰田chaser中文名

丰田克雷西达的历史是什么？

丰田克雷西达（Toyota Cressida）是日本汽车制造商丰田旗下的一款中型轿车，从1977到1993年已经历经了四代。丰田还在一些市场推出了与克雷西达有着相同底盘但略微不同的车身造型的丰田Mark II、丰田chaser和丰田Cresta。克雷西达于1993年退休，但是底盘和Mark II、Chaser、Cresta的名称都在日本市场继续使用到21世纪初期。

世界范围内的克雷西达具有几种车身风格和不同的发动机——包括6缸G系列、M系列和4缸R系列汽油发动机，还有4缸L系列柴油发动机。

Cressida这一名称起源于莎士比亚的戏剧Troilus and Cressida的主角Cressida。

第一代克雷西达（编码为X30 系列）有轿车（X30, X32）和旅行车（X36）。后来丰田推出了一款硬顶跑车（X31），但仅供日本市场。美国车型采用M系列发动机，所以轿车被称为MX32。在日本，它以丰田 Mark II 之名销售。其他市场采用R系列（RX30/RX32）。标准配备有空调、自动变速箱、电动转向、后座扶手、收音机、倾斜前排座椅和后窗除霜器。

在英国，克雷西达有轿车和旅行车，唯一的发动机是2.0升4缸汽油机，内饰水平为豪华型De Luxe。和大家普遍认为的相反，这个内饰和丰田其他汽车的DX规格并不相同，它是一款比DX内饰更为高端的版本。当时的丰田卡力那轿车和旅行车也同时在英国市场发售，也贴上了De Luxe的标志。

第二代克雷西达MX63在上一代的基础上进行了重新设计。跑车被淘汰，轿车和旅行车的车身造型更具时尚感。和上一代的不同之处还包括升级到116马力的较大排量发动机。5M-E是1981和1982年车型的动力来源，但后来它被5M-GE这款动力更强劲的双顶置凸轮轴发动机所取代。5M-GE动力的1983年车型为143马力，1984年车型功率为156马力。

这一代克雷西达也在新西兰进行装配，搭载2.0升四缸汽油发动机和5速手动或3速自动变速箱。

1983年，克雷西达进行了刷新，采用了独立半拖曳连杆后悬架、后轮实心碟刹和5M-GE发动机。新克雷西达搭载的是一台5速手动变速箱，但大多数人认为手动车型比自动型罕见。电子控制自动变速箱是另一个选择，有三个档：动力档、普通档和经济档。这一代的克雷西达在操纵上、驾驶上、安静的车内环境以及可靠性上都得到了肯定。

丰田chaser中文名？

丰田Chaser，中文名以“追击者”之名登场，寓意一如其名般直白。

1989年，第四代Chaser登场。相比上一代，新车外观变得更斯文，同时，车身相对扁和矮，空气动力性能更为优秀，这是上世纪90年代初丰田的设计风格。此代车型分近10个型号，其中Avante Twin Cam 24，GT Twin Turbo和Avante G纷纷展现丰田的新技术。最强性能型号GT Twin Turbo使用上1G-GTE，最大马力210ps/6200rpm，比上一代增加30匹；最高配置的Avante G型号在Avante之上加入众多的电器配置，让其成为当年标杆车型。

什么车装丰田2jz发动机？

丰田2JZ发动机是一款非常著名的发动机，被广泛应用于许多丰田车型中。以下是一些搭载2JZ发动机的丰田车型：

1. 丰田Supra（JZA80）：Supra是2JZ发动机最为著名的应用之一，这款发动机在Supra中采用双涡轮增压技术，最大功率达到了326马力。

2. 丰田Aristo（JZS147、JZS161）：Aristo是一款豪华轿车，第二代（JZS147）和第三代（JZS161）车型都采用了2JZ发动机。

3. 丰田Soarer（JZZ30）：Soarer是一款豪华轿跑车，搭载了自然吸气的2JZ-GE发动机，最大功率为227马力。

4. 丰田Crown Majesta（UZS171）：Crown Majesta是一款豪华轿车，搭载了2JZ-GE发动机，最大功率为280马力。

5. 丰田Altezza（JCE10）：Altezza是一款紧凑型豪华轿车，搭载了2JZ-GE发动机，最大功率为210马力。

除了以上这些车型之外，2JZ发动机还被用于许多其他丰田车型中，如Mark II、Chaser、Verossa等。2JZ发动机以其出色的性能和可靠性而闻名，被许多赛车和汽车改装爱好者所钟爱。