菲亚特punto,菲亚特punto老款

1682火花塞适用车型？

根据我们所了解到的信息，1682火花塞适用于以下车型：
1. 菲亚特（Fiat）Punto 1.2L（2005-2009）
2. 雪铁龙（Citroen）C2 1.1L（2003-2009）
3. 雪铁龙（Citroen）C3 1.1L（2002-2010）
4. 雪铁龙（Citroen）C3 Picasso 1.4L（2008-2012）
5. 雪铁龙（Citroen）C4 1.4L（2004-2010）
6. 比亚迪（BYD）F6 2.0L（2008-2012）
请注意，上述车型仅供参考，具体适用车型可能会因地区、车型年份和发动机配置的不同而有所差异。购买火花塞时，最好与车辆制造商或专业维修技师进行确认。

1. 适用于多种车型。
2. 1682火花塞适用于多种车型，因为它具有广泛的兼容性和适应性，可以适用于不同品牌和型号的汽车。
3. 除了适用于多种车型外，1682火花塞还具有优异的性能和耐用性，可以提供稳定的点火能力和燃烧效率，延长发动机寿命，并提高燃油经济性。
因此，无论是小型车、中型车还是大型车，都可以选择1682火花塞作为替换件。

答  1682火花塞适用车型斯巴鲁森林人，奥迪 菲亚特 奔驰。宝马等。

旗下的车型，森林人最早于1997年2月份首次面世，森林人汇集了多功能车和客车的特点，不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能，以及对多用运动车（suv）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶，16款森林人火花塞型号为SILZKAR7B11，火花塞是点火系统的一部分，它主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽车，然后在电极的间隙之间产生火花点燃混合气，让发动机正常运转。

菲亚特汽车怎么样？推荐购买吗？

昨天前FCA首席执行官，66岁的马尔乔内因手术后引起严重的并发症，不幸辞世。 新任FCA CEO由FCA资深主管麦明恺（Mike Manley）担任。

接手菲亚特打造FCA集团

马尔乔内是一个工作狂，他每天24小时不停的工作，他经常睡在办公室，同时用四部手机安排工作，经常突然发一条邮件给员工，如果你5分钟内不回复，那你就失去跟他汇报的机会了，后果当然也会很严重。

老爷子2004年来到菲亚特，当时这家企业平均一天亏损240万美元。空降的高管就这一点好处，做改革不牵扯任何既得利益，改革失败了走人。

改革成功了今后就都是自己的人。大刀阔斧的各种裁员，高调的各种高薪挖人（比如把已经退休的意大利著名设计师事务所Pininfarina的掌门人拉曼乔迪忽悠过来做设计总监，拉曼乔迪就是当年的法拉利主设计师）。

第二年菲亚特就盈利了，当然这一年的盈利，有一部分原因是拿到了通用和菲亚特的分手费，2005年马尔乔内死磕通用CEO瓦格纳，最终要到了19.9亿美金分手费，这是救命的钱。

第三年成立菲亚特汽车金融服务公司，第四年盈利21亿欧元。到了第五年也就是2008年金融风暴，菲亚特还赚了17亿欧元。

嗯…说起菲亚特汽车，与我国有些渊源…1.最早引进是波兰产的菲亚特126，三缸，发动机在后边…当年在陈佩斯、朱时茂的电影里用的道具就是他们自己的这款车…2.后来，南京汽车厂与菲亚特公司合作，出产了红极一时的两厢车1.5L发动机“派力奥”…那时有个说法儿叫“大奔、小派”…3.随后又推出“派力奥周末风（旅行轿，又叫大屁股）”和三厢车型“西耶那（别看外观小，里边大）”…。4.本人第一辆车就是“西耶那”，1.5L发动机很棒，记得磨合期过后，拉高速跑了个190㎞/h…05年购入，16年淘汰，跑了15万多公里…5.后来，南京汽车厂与菲亚特解约，投奔上汽…几年后，菲亚特公司与广汽合资成立“广汽菲亚特”公司，推出菲亚特“菲翔系列”…。菲翔各款车型基本可分为：①1.4T涡轮增压（120马力）发动机+手动；②1.4T涡轮增压（120马力）发动机+6速双离合；③1.4T涡轮增压（150马力）发动机+7速双离合等款式…。每款车型又按配置不同价格也不同…。6.本人在“西耶那”之后，出于对菲亚特品牌的信赖，12年“菲翔”刚推出就入手一辆“劲享”…1.4T（120马力）+6速双离合…动力强劲可靠，高速上80㎞/h时，与其他3.0排量以下任何车型，平行加速到165㎞/h时，不落下风！爬张北天路大坡时，根本不用切换手动，立马上去…还有陡坡缓降功能…本人非常满意。7.同样原因，菲翔给孩子开之后，看到“广汽菲克”的JEEP指南者出新款，17年底又入手一辆指南者“家享”1.4T（165马力）+9AT+4X4…。总之，对享誉欧洲的，菲亚特公司自行研发的小排量发动机非常信赖…也对克莱斯勒公司的越野车型底蕴很信赖…他们相加会更好…我只能谈本人的用车体会…！