三厢新骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de,发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6l/100km,比同排量发动机减少20%
三厢新骐达搭载Nissan Connect超智联系统,具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。另外,在安全配置方面,该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能。
到外面的世界看看,特别是欧洲,你会发现满大街都是两箱车。
5万左右。不管是骐达还是什么车,年限超过十年的二手车都不建议买,尽管这样的老车非常便宜,但是一辆车龄达到十年的车子,普遍都已经出现各零部件磨损过度的情况了,不知道什么时候就会出问题,而且机械损耗会导致维修成本的激增
骐达的特点新骐达的小储物空间以驾驶者的需求为最高准则,它的门板槽、手套箱、中央扶手箱的实用性都挺不错,值得一提的是手套箱,虽然开口不是很大,但是内部空间非常大。除了这些常规的部分外,前排变速器前方还能找到一个小储物格,但是设计布局有些不太合理,它和点烟器在一起,如果前排驾驶者或乘客要抽烟时,点烟可能会不太方便,不过您要是一向都是用自己的打火机点烟。
2010年的尼桑骐达车型,目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。尼桑骐达车型作为一款紧凑型的家用轿车,在国内市场上的口碑还是比较好的,这款车型的乘坐舒适性非常的不错,特别是后排座椅,腿部的空间是比较宽敞的,燃油经济性的表现也非常的理想,百公里大约不会超过8升,非常的省油。
10年的二手骐达质量还是不错的,如果车况良好而且价格合理的情况下还是值得购买的,个人感觉那个时期的骐达质量比现在的要好
骐达车如果作为家庭代步还是不错的,燃油经济性和保值性比较好,缺点是车子刚性差。10年的车自动档如果车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题大体在4.5-4.8万左右。
2010款骐达三箱参数配置
发动机 1.6L 109马力 L4
变速箱 4挡自动
长*宽*高(mm) 4480*1695*1535
轴距(mm) 2600
最高车速(km/h) 180
综合油耗(L/100km) 7.3
最小离地间隙(mm) 159
油箱容积(L) 52
整备质量(Kg) 1175
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