对于我们常说的LC80这款车,实际代号为FZJ80,其中的“FZ”代表发动机型号为1FZ发动机,“J”代表Land Cruiser生产线,“80”代表80系列。而在中国很多地区以及不少国家对于这款车称呼为J80,而非LC80。与我们熟悉的叫法有一些区别,搭载一台4.5L直列6缸发动机,最大功率160kW,最大扭矩372N·m。
丰田的巡洋舰LC80停产已经有6年多了,作为一款经典的车型,至今仍为车迷所津津乐道,但是LC80的型号有很多,怎么辨认车辆使用的是什么发动机机:
1:E-FJ80G。这是巡洋舰LC80最早的型号。在89年至92年装备4.0升直列六缸12气门的3F-E汽油发动机,最大功率115马力,最大扭矩289牛米,宽车身装备4挡自动变速器,驱动为全时四驱。在92年由装备1FZ-FE汽油发动机的E-FZJ80G所取代。
2:S-HDJ81V。与第一个车型一样,只不过它是装备的从LC60上就广受好评的1HD-T柴油发动机,它是直列六缸4.2升12气门形式,并有涡轮增压,最大功率165马力,最大扭矩363牛米。这个车型里,VX顶级版的为宽车身+4挡自动变速器+全时四驱。VX普通版92年之前的有宽车身+5挡手动+分时四驱,92年之后就全部改为宽车身+4挡自动+全时四驱。
3:U-HZJ81V。这是最早的一批型号中的最基本的一种,是整个系列的基础。装备1HZ柴油发动机,形式与1HD-T一样,只不过没有涡轮增压。最大功率135马力,最大扭矩280牛米。这种车型上,VX顶级版和VX普通版均为宽车身+4挡自动+全时四驱,GX级别为窄车身,除了4挡自动加全时四驱,又出现了5挡手动加分时四驱。
4:E-FZJ80G。于1992年接替E-FJ80G,采用1FZ-FE汽油发动机,其为4.5升直列6缸24气门的形式,最大功率215马力,最大扭矩372牛米。其中VX顶级版全部为宽车身+4挡自动+全时四驱,VX普通版的在95年之后出现了5挡手动变速器。GX级别的从93年才开始出现,一直到95年,它都是窄车身+4挡自动变速器+全时四驱,95年之后又出现了宽车身及5挡手动变速器,但驱动形式一直都是全时四驱。
5:KC-HDJ81V。1995年出品,从S-HDJ81V上改进而来,发动机改用1HD-FT柴油发动机,为4.2升直列6缸24气门的形式,带有涡轮增压,最大功率170马力,最大扭矩380牛米,并且由于增加了EGR而使排放更加清洁。
白色丰田越野车有多款车型,其中比较受欢迎的有:兰德酷路泽、普拉多、汉兰达等。兰德酷路泽是丰田旗下最具代表性的越野车型之一,拥有极强的越野性能和豪华的内饰配置,深受越野爱好者和商务人士的喜爱;普拉多则是一款中型SUV,造型大气、动力充沛,是家用和越野两不误的选择;汉兰达则是一款大型SUV,拥有舒适的驾乘空间和出色的操控性能,适合家庭用车和商务出行。
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