最新款迈腾的价格因不同款型而异,基础款价格大约在20万元左右,高配款价格可达30万元以上。新款迈腾在外观和内饰方面都有所升级,车身更加流线型,车内配置也更加豪华。
动力方面,搭载了1.4T和2.0T两种发动机,其中2.0T发动机最大功率达到220马力。整体表现出色,深受消费者青睐。
答,迈腾330豪华型2023落地价格为18万到22万之间
新迈腾线条动人,底盘更加低矮,也更富运动感。而加宽的车身封顶宽大的进气格栅设计,顶部飘逸的车顶线条,使整车显得充满力度。新车的前大灯装备了新型 LED 日间行车灯,搭配迈腾 LOGO,使其很容易辨认
大众是国人的信仰[祈祷],中国人傻钱多💰,大众不愁销量,DSG双离合有缺陷(顿挫,跳挡,抖动,异响),国人每年花费在DSG双离合上的维修费用达数十亿元,是大众重要的利润来源[酷拽]
大众迈腾属于是B级车型,厂商指导价为18.99~31.69万。严格来说,国外的帕萨特就是国内的迈腾,国内的帕萨特是上汽大众根据国人的喜好,以国外的帕萨特为模板,而自发研制的一款车型。
终端方面,在全国大部分地区,迈腾零售终端的优惠幅度都可以达到3万左右,有些地区的优惠幅度更是已经达到了4万。
现售的迈腾共有1.4t高功、2.0t低功和2.0t高功(高功率)这三种车型,尾标分别标注为TSI 280、TSI 330和TSI 380。其中,迈腾1.4t高功版车型的零百加速时间为8.6秒,比丰田凯美瑞2.5l提速还快;迈腾2.0t低功版车型的零百加速为7.6秒,迈腾2.0t高功车型的零百加速为7.1秒。
配置方面,迈腾全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达,中高配车型还有主动刹车,偏离车道预警、自动泊车等高科技配置。
外观方面,迈腾尤其显得大气稳重,家用商用都合适。其内部空间更是堪与奥迪A6L相媲美,比较的宽敞。
这个收入和积蓄还是算了吧。迈腾最低配优惠完裸车也要16万,加完保险、购置税和一堆杂费落地差不多18万。你手上存款往多了算也就4万块,剩下14万都得靠贷款。即便是48期的无息贷款,月供也要2900多,你不吃不喝就已经月光了,还没算日后的各种养车成本。这种财力甭说买迈腾想都不要想,连买10万出头的宝来/朗逸都很吃力。
题主毕竟年轻,要真是刚需用车,先买个五六万块钱的入门车凑合用几年就得了,权当练手,有个磕碰刮蹭也不心疼。等以后工作上了几个台阶、有更多的积蓄和更高收入再换好车。
说句有点儿跑题的话。我在美国也月入3000块,手上有15000块的存款(其实只配叫余额),买个4万块钱的车都费劲。因为光房租、水电燃气、手机宽带、日常吃喝这些必要开支就已经要2000多块钱了。如果题主这财力能买16万的迈腾,那我都能买11万的S580了。
PS:本文只谈购买力,不谈产品力。喷子退散。
你就是月入一万,我都不建议你买迈腾。迈腾车压根质量就不过关,别的先不说,就发动机这块就不行,经常爱范毛病,废气阀了,喷油嘴了老是爱坏,发动机还烧机油,都说是通病,去不了根。正时链条啥的还得及时更换,时间长了发动机还漏油,总体来说就是烧钱的车啊!太费钱了!没事就得往修理厂跑,耽误时间,耽误事啊!!你说你能买么!![擦汗][擦汗][擦汗][擦汗]
我就是18年迈腾豪华款改款落地23.8万 按照一年保养一次小保养900元左右 大保养2500元左右 目前油价95号加满要700元左右 洗车半年一次30元 停车费一年3600元 保险从最开始7300元 降到现在2100元 补胎一年一次50元 外出停车费用一年大概1000元左右 这就是正常开车消费,你自己看着办吧
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