威朗pro,威朗pro乐享版

降价4万的别克威朗pro依然难敌大众朗逸，难道是大家都不懂车？

你看看，你都明白，现在大多数买车的并不是懂车的，可是为啥都买朗逸了？朗逸哪好？减配，加价，

老百姓选择车的几点，品牌价值，空间，故障率，至于说什么操控，舒适度，在这个价位很难排在前面考虑，

大众是吃了之前的红利了，别克之前的口碑血崩，

预算10万元，降价4.05万的全新威朗Pro和大众朗逸，你会选择谁？

我是朗逸车主，朗逸1.4T运动款。车子从8万公里开始，就不断有一些小毛病，比如电池需要更换、刹车真空泵损坏等故障。但朗逸总体上没有出过太大的毛病，如果买朗逸，建议不要选择高配，因为再高也没有意义，这个价格，本来就是代步。

我自己的车，就是威朗，感觉就是小毛病不多，地盘扎实，油耗么，不低，也不是接受不了，纯市区，平均速度25公里，9个油。

朗逸么，身边朋友开的不少，大众1.4t，低速顿挫很明显，动力比威朗强，整体感，也不错！

个人喜欢哪个。买哪个，这个价位，开不出明显的差异感来！

买车一定要看用车需求、用车场景，脱离用车场景谈买车，越聊越上头。

首先，如果你是单身，主要自己一个人开，偶尔想速度与激情一点点，肯定是威朗能给你热血的感觉，而且适合谈恋爱的场景，美系车开起来就是爽，直接加速推背感好，外观时尚、内饰可以，起码内饰比老气的大众、日系车要好不少；

其次，如果是你是家庭用车，这两款车肯定首选朗逸呀，1.5L+6AT，这是久经沙场的动力组合，毛病少，皮实耐用，后期维护费用更低，勤俭持家，而且朗逸二手车保值率也比别克高，如果以后要换车，卖车的时候你就明白朗逸的好。

第三，如果不排斥自主品牌的，真的可以考虑自主品牌了，10万元的合资品牌，多少需要妥协一些东西，尤其配置、内饰方面，但如果你去看自主品牌，我是强烈建议你去试驾一下目前的自主品牌，例如比亚迪、吉利、哈弗、传祺之类的，你会有惊喜的。

总而言之，要自己驾驶爽，首选威朗；要经济实用、勤俭持家，选择朗逸；要高性价比，选择自主品牌

首先，看三大件，全新威朗pro采用别克最新的1.5T发动机，最大马力184匹，百公里加速7.7s，实测油耗7L左右，底盘，采用前麦弗逊独立悬挂，后采用扭力梁非独立悬挂，到加了瓦特连杆，减震可以，稳定性还行，采用CVT变速箱，但是是钢链传送，可以承受更大的扭矩，内饰做工不错，双联屏设计，科技感营造不错，外观也非常漂亮，轴距2.7米，后排地台也较低，唯一不足是车宽1786mm，个人觉得稍微宽点更好，十万预算，推荐选择乐享版，指导价13.99万，优惠大，裸车价十万以内，性价比高，保值率相对来说差一点。

朗逸，德国大众品牌，全网销量第二，预算十万，只能选择1.5L自吸发动机，搭配6AT变速箱，该动力组合久经市场考验，稳定可靠，但动力相对较弱，最大马力113匹，起步相对较弱，但城市代步可以，油耗低，百公里油耗6-7L，底盘扎实，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，但是现在大众有点偷工减料，十万预算，只能选1.5自动风尚版，指导价12.49万，目前可以优惠2-3万左右，但配置低，虽然保值率相对高些。

综上，如果追求动力，不打算卖，自己开，论性价比，建议选威朗pro乐享版。