上海大众轿车,上海大众轿车车型及价格

大众汽车有哪些子公司？

1.大众。主要车型有（进口：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产：迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等）。

2.奥迪。主要车型有（国产：A4L、A6L。进口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8等）。

3.兰博基尼。产地意大利，主要车型有（Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿）。

4.宾利。原英国品牌，产地英国，主要车型有（欧陆、雅致）。

5.斯柯达。原捷克品牌，现旗下部分车型在上海大众国产，主要车型有（昊锐、晶锐、明锐）。

6.布加迪。原意大利品牌，产地法国，主要车型有（威龙、威航）

7.SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌，主要车型有（Ibiza）。

8.Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。

9.MAN 曼。德国世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车，该品牌现属于大众商用车公司。

10.保时捷。主要车型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。

上汽大众怎么开启导航？

点击CAR按键，选择右下键的设置就可以进入到车辆设置中，里面包含了很多车辆功能设置选项。其中包含：电子稳定系统ESC、车胎相关设置、车灯相关设置、驾驶辅助系统相关设置、泊车和驶出辅助、环境照明设置、后视镜和刮水器、门窗开关设置、组合仪表、单位调整、保养信息等、出厂设置等。

上海大众的自动挡轿车有哪些？都怎么样？

Polo

这是上汽大众唯一一款纯正德味的轿车，其他轿车全部是中国特供车，Polo可以说与本田飞度霸占了小型车市场的大部分份额，还是非常值得购买的。

桑塔纳

这个名字中国人再熟悉不过了，但是现在的桑塔纳跟当年的桑塔纳没任何关系，国内在售的桑塔纳你可以理解为上汽大众自己出的三厢Polo，使用的PQ25平台，完全是为了买车标而存在的，如果你没钱又非得买大众三厢车，就只有桑塔纳（或者一汽大众捷达）了。

朗逸

2018年中国市场轿车销量亚军，换了新的MQB平台，虽然还是特供车，但是整体行驶质感已经非常不错，10万出头的价格兼顾了空间和品牌。

凌渡

上汽大众最失败的车型，没有之一，虽然使用MQB平台，而且当时技术非常先进，但是定位失误，走运动路线在中国没出路，而且外形差异性过小。

帕萨特

新帕萨特虽然还是特供车，但是也换上了MQB平台，整体质感相比纯正血统的迈腾也不落下风，反而外观更加大气，内饰更加豪华，不在乎血统的完全可以选择帕萨特。

辉昂

大众针对中国市场特供的唯一一款C级轿车，也是大众在中国的旗舰级轿车，简单来说，它就是换壳的老奥迪A6，销量不是一般的差。主要原因还是大众虽然在中国信仰粉丝多，但是品牌价值完全撑不起30万以上的级别，这种中高端轿车根本没人买大众。

总结

上汽大众在中国一共有6款轿车，其中只有Polo有德国血统，其他5款均为特供车。至于怎么选择呢？入门级用户建议买Polo，追求性价比的可以选择朗逸，宜商宜家选择帕萨特，其他三款就不推荐购买了。

一汽大众汽车有限公司的发展史你知道多少？

一汽大众（一汽-大众汽车有限公司）是一家大型乘用车生产企业，成立于1991年2月6日，总部在吉林长春。 1987年10月，一汽和大众的和合作正式拉开序幕。1995年2月24日，300辆捷达车销往缅甸，一汽大众正式走出国门。2011年，一汽大众产销实现百万辆车。一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。

公司性质

股份公司

外文名称

FAW-Volkswagen

公司口号

追求卓越品质，真诚面向用户

总部地点

吉林长春

成立时间

1991-1992

1991年 2月，一汽－大众汽车有限公司正式成立。 1991年12月5日，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。 1992年 1月21日，公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。作为一汽-大众诞生元年的第一款车型，捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北，畅销中国19年，累计销售197余万辆，被誉为“车坛常青树”。

1993-1994

1993年2月17日，公司在总装车间举行第10000辆捷达轿车下线仪式。 6月，公司被评为中国500家最大工业企业之一。 1994年11月，捷达轿车被评为“中国名牌产品”。

1995-1996

1995年末，在德国总理科尔访华期间，一汽和德国大众及奥迪公司三方在北京共同草签了奥迪轿车纳入一汽－大众生产的合同。 1996年7月10日，公司15万辆轿车工程中投资最大、技术含量最高的项目——发动机车间全面建成投产。

1997-1998

1997年5月，一汽集团公司和一汽－大众公司合资建立的一汽－大众销售有限责任公司正式成立。 1998年 2月12日，第一辆捷达改型车下线。 7月2日，公司举行第10000辆新捷达王轿车下线仪式。 11月19日，装备自动变速箱的新捷达王轿车（JettaAT）——“捷达都市先锋”下线。

1999-2000

1999年3月，经国际汽车运动联合会批准，捷达正式注册为国际N组比赛用车，成为第一部跻身国际标准赛车的国产轿车。 2000年4月，在上海国际消费品展览会上，捷达都市先锋和捷达前卫轿车受到了媒体和市民的广泛关注。