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荣威i6plus,荣威i6plus的最大缺点

荣威i6plus cvt可靠吗?

荣威i6plus cvt是一款采用CVT变速器的轿车,CVT变速器的优点是能够实现更加平滑的加速和换挡,同时也能够提高燃油经济性。荣威i6plus cvt的可靠性主要取决于其设计质量、制造工艺和使用者的保养维护。根据车主反馈和相关数据统计,荣威i6plus cvt的可靠性表现良好,但在长期使用过程中仍需注意保养和保修。总而言之,荣威i6plus cvt是一款可靠的车型,但需要注意保养和维护。

荣威i6 PLUS官图发布,能拯救荣威i6的前途吗?

荣威i6 PLUS官图发布了,还不能判定是否能拯救荣威i6的前途。

荣威现在销量担当主要靠Rx5城市SUV及i5轿车。2月份轿车销量为57.6万台,同比下滑幅度为15.5%,i6 2019年1月销量仅为489辆,2018年8月-12月销量总计为22542,但荣威i5却实现15219台的销量,轿车中排名第八,国产轿车中排名第二。荣威i5在2019年1月份销量为19262台,2019年累计34381台。i5的推出确实抢占了部分i6的消费者,但根本原因还是i6市场竞争力不足。

荣威i6plus,荣威i6plus的最大缺点
(图片来源网络,侵删)

荣威i5是一款性价比极高的自主轿车,共提供9款车型,指导售价6.89-11.59万元,抢鲜支付价为5.99-10.69万元,长宽高尺寸分别为4601mm,1818mm,1489mm,轴距2680,车身尺寸相对比较大,内部空间也相对较好。采用1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。

荣威i6 PLUS若采用与荣威i5比较类似的策略,定能在轿车红海里闯出一片天地,我们也期待荣威i6 PLUS是一款好产品,期待荣威为消费者带来更多更好的汽车,期待自主汽车品牌有更好的市场表现。


荣威i6plus长宽高各多少?

荣威i6 PLUS沿用了同平台新能源车型的前脸设计,展翼式进气格栅看起来显得颇为大气,配合两侧的大灯组让该车看上去十分耐看。同时,其下方采用了三段式进气口设计,进一步提升该车运动气息。

荣威i6plus,荣威i6plus的最大缺点
(图片来源网络,侵删)

灯光方面,全系车型在照明上使用的是卤素光源,且标配LED日间行车灯及大灯高度可调功能。荣威i6 PLUS并没有配备雾灯,不过该位置的镀铬装饰件很有层次感,视觉效果很不错。

车身侧面腰线简洁连贯,规整的造型设计使得侧面线条更加修长。尾部部分,扁平化设计的LED尾灯之间以一条镀铬装饰条贯穿,夜间点亮后的视觉效果不错。双边排气虽然只是装饰,但是视觉效果不错。车身尺寸方面,长宽高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm。

大家对荣威i6 plus有哪些看法?

荣威看到i5的出色表现后又将之前不受待见的荣威i6拿过来进行了一番捯饬,虽然加了个plus,但并没有对轴距进行加长,车身尺寸跟老款是一致的,那它具体在哪些方面进行了升级,我们一起来看下。

荣威i6plus,荣威i6plus的最大缺点
(图片来源网络,侵删)

荣威i6 plus的前脸变得更加的霸气时尚,尤其对进气口加大了面积要比老款车型更有攻击性,下进气口采用了蜂窝状的设计更有运动气息,整体要比老款车型更耐看一些,此外2715mm的轴距也带来不错的乘坐空间。

荣威i6 plus的内饰继承了老款车型的风格,中控台有着大面积的皮质材料覆盖,手感还是很出色的,同时10.4英寸的中控大屏集成了“斑马”系统,让车子更加智能化,很多以前的高级配置都进行了下放,性价比有着一定的提升。

荣威i6 plus在动力上的变化比较大,采用了一台全新的1.6L自吸发动机,匹配的是5挡手动或CVT变速箱,老款车型上的1.5T发动机依然沿用,匹配的是7挡双离合变速箱,个人还是更推荐1.6L+CVT的车型,动力输出稳定换挡平顺,油耗也不是很高。

整体来看,荣威i6 plus的售价区间8.98-13.98万元覆盖了一些合资品牌的车型,可能对其的销量会有所影响,如果有着比较大的优惠还是可以考虑的。

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