车的动力足够强劲,因为车本身还是比较大,如果动力不足的话,开起来就会非常的费劲。
尤其是我还经常往农村开,路况也不是特别的好,如果车太肉的话,不但会耽误时间,还会非常的吃力。驭胜别看是柴油车,在起步的时候完全能做到迅速,而且会很平稳,发动机的动力是非常充沛的,车提速也会比较顺畅,没有任何顿挫感,如果跑高速的话,只要给足油,速度也是非常快的,所以说跑山路的话,我非常愿意驾驶这辆车。
我的是14款柴,此车原车适合中轻度越野,我车经改装,加了前后铁杠、后差速锁,关键是加了发动机外挂,厉害了,动力4.0,贴地飞行,重度越野及高原越野都不是事。目前城区油耗8毛
我是13款的自四,加了电控后差,前螺旋自动锁,绞盘。一般的越野肯定没问题,但驭胜这个车吧!几个先天毛病:1,由于采用电子扇,在重度越野时,发动机升温很快,电子扇的反应又慢,经常导致水温过高而动力锁住。我经常因此卡在半山腰。2,前双叉臂结构,飞车前轮卡死。3,最坑的就是博格华纳的适时四驱系统,反应慢,锁不住,没有低四。4,网关放在副驾底下,不能涉水,一旦网关涉水,彻底完蛋。尴尬的是网关出厂分四驱两驱,但配件却只有一个料号,四S还倒不来数据,我自从原厂的网关挂了之后,3年多四驱从来没好过,借其他车友原厂网关都没问题,一旦用四S店的网关,四驱就经常报错。
说了辣么多毛病,总归也要说说它的优点,动力是绝对没问题,底盘也很扎实,变速箱不能说好但也足够经用。
回到题目,驭胜有低四那就是手动挡,手动有手动的好处。手动分时四驱驭胜,动力也没问题。
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