车身参数 长/宽/高(mm): 4295*1760*1520轴距(mm): 2700 前轮距(mm): 1540后轮距(mm): 1540 最小离地间隙(mm): 166!11年骐达配置不错,2011款骐达搭载Nissan Connect超智联系统,具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。
另外,在安全配置方面,该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能
骐达11年的油耗因具体情况而异,无法一概而论。
但是根据相关数据显示,该车型的平均油耗在城市道路上为9-10L/100km,高速公路上为7-8L/100km。
原因是油耗不仅受到车身结构、轮胎尺寸等因素影响,还与个人驾驶习惯和路况有关。
因此,无法对所有车主的油耗情况作出统一的回答。
若想减少车辆油耗,可以采取合理的行车方法和保养措施,如减少急加速、急刹车、超负荷行驶等行为,定期更换机油和空气滤清器等,提高车辆的燃油利用率。
4.0升/100km
2011款骐达真实油耗是4.0升/100km。2021款骐达采用1.6L自然吸气发动机,拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,低速时,以高传动比改善加速性;高速时,以低传动比降低发动机转速,提升静音性和燃油经济性。
能。
外观方面比起现在比较激进的日系车稍有落伍了,但整体来说尚可。倒梯形的中网设计以及非常简洁的车头造型及线条,非常憨态可掬。就是这卤素光源有点太暗了。
车身侧面同样非常圆滑,虽然车长只有4295mm,但轴距已经达到了2700,后排空间可想而知,要比一般的紧凑车型大上了不少。
车尾的变化很小,但整体造型还是把骐达烘托出成了一位小胖子。同时尾灯的光源均为卤素。
内饰来说一贯的日产家族气息,中规中矩,但都非常好用。
后排空间在如此短的车身,能有这样的空间,确实只有日系车能做出来,整体的舒适性以及隔音性还是不错的,至少比本田要强。
后备箱受限于形状和后排的影响,空间不是很充裕,但对于一辆刚拿到驾照以及年轻人来说,二手的骐达不失为一种不错的选择,日产的可靠性以及售后保养还是非常不错的,喜欢的可以关注一下,骐达除了安全性不高以外,没有什么缺点。
1. 11款骐达CVT变速箱的型号是JF011E。
2. 这款变速箱被广泛应用于许多日产车型中,包括骐达。
它采用了CVT(无级变速器)技术,可以实现平滑的无级变速,提供更好的燃油经济性和驾驶舒适性。
3. 此外,JF011E变速箱还具有较高的可靠性和耐久性,适用于不同的驾驶条件和路况。
它的设计和工艺使得骐达车主可以享受到更顺畅的驾驶体验,并且在维护保养方面也相对较为简单。
2011款的尼桑骐达就是2011年推出的产品。尼桑骐达车型是尼桑公司推出的一款非常不错的经济型商用轿车,在供电市场上的保有量是比较大的,口碑很好,乘坐的舒适性没有任何的问题,而且发动机和变速箱的故障率很低,市区内使用的油耗基本上在7升左右,非常的省油。
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