其实EC8的各个方面都还是可以的,不过很多因素造成它的销量一直不好!首先很多想买家用车的人不太想选择它,因为它并不像博瑞那样年轻,它太大太商务了,怎么看都像是要雇个司机来开的车!而出于商务目的购车的人又会嫌它的品牌没有影响力!而EC8就处在了这种尴尬之中!而且EC8是吉利全新开发的车型,没有可依托的平台技术,各个方面都有很多的不确定性,也让很多人止步观望!
市场保有量不是很多 市场保有量不是很多 EC8作为帝豪品牌旗下目前最高端产品,延续了EC7的做工品质。 就价格来说,是性价比极高的。 主要部件几乎全部为进口件。 用不少汽车杂志的评论来说,就是水准已经和大部分合资车无差别。值得购买。 唯一要衡量的剩下时间的考验,也就是质量稳定性。 EC8还是以安全为主要着力点,具备所有高端商务的特点。 最新推出的120公里时速爆胎安全装备,是目前世界上最先进的。 帝豪一直在开发上不断渗透沃尔沃技术力量。目前自主品牌里,可以说是当之无愧的王者。
2011款吉利帝豪ec820自动舒适版发动机排量2.0L,最高车速174km,综合油耗9.8L/百公里,中型车三厢五座,整备质量1560kg。最小离地间隙150mm,最大功率100kw,扭矩180N.m,136马力,4档手自一体AT变速箱,
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