汽车暖气,汽车暖气开关是哪个

汽车暖气正确打开方式？

1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时)

2、将空调的循环方式调整为车内循环。

3、调整暖风模式

调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

4、关闭AC开关

车开暖气正确方法？

汽车自动空调和手动空调开暖风都类似，都是通过旋转温度调节按键，红色区域为升高温度，不过自动空调能让你设定一个温度，然后自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。不过烦恼又来了，汽车暖气怎么开最快呢？

一些车主怕冷，在车辆一启动就把空调开到暖气，以为能快速升高车内温度，其实这样不仅效果不好，而且还费油。

正确做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

另外部分车主还问，开暖风，空调A/C键按还是不按？其实没有必要按A/C键的，大家都知道按下A/C键也就是我们俗称的：开冷气。那暖气是属于车内的能量循环，把冷却水箱中的热量引导到车内，算是废物利用吧。

值得一提的是，暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

汽车如何安装暖气？

汽车安装暖气需要以下步骤：

首先，确定车辆适合安装暖气的空间，并选择合适的暖气系统。

然后，根据暖气系统的安装指南，找到适合的位置并固定暖气设备。

接下来，连接暖气系统的电源和供暖管路，确保连接牢固且无泄漏。

最后，测试暖气系统是否正常工作，包括检查暖气出风口是否通畅、温度是否适宜等。务必确保安装过程中遵循相关安全规定，并可咨询专业人士以获取更详细的指导。

车内暖风是如何产生的？一直开着会特别费油吗？

车内暖风一般是利用发动机的冷却液的温度散发出来的。所以行驶中不会特别耗油。

但是有些电动汽车或者是有驻车加热功能的，可能就会有点耗油耗电。因为电动汽车是利用加热装置散热出来的。利用电加热制暖的，所以耗电，耗电也会耗油。

汽油车一般开暖气不会很耗油。但是也不会不耗油，耗油大一点是肯定的，因为制暖就必须开鼓风机，开鼓风机就必须耗电，耗电就必须要发电，发电就需要提高转速和发动机功率。

所以耗油会增加一点！但不会很大。

车内暖风是发动机热量，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量，空调调到外循环最佳！如果你在开车过程中发动机温度没起来之前要用热风的话建议打开AC键，空调调成内循环模式！

打开AC键以后，空调压缩机就会工作！往往小排量的汽车打开空调后动力感觉明显下降，需要更大的油门来提速，所以:打开空调的油耗会比不开的时候略高一点，100公里大概0.6L_1L左右，影响不会太大！

车内暖风是如何产生的?一直开着会特别费油吗？

答:小车内的暖风是由发动机高速运转时产生高温时的冷却系统中，利用一套由直流马达运行吸热装置，将一部分热量回馈给车内的。

小车内的制热过程与制冷过程完全不同，它根本不需要开启安装在车头上的压缩机来制热，再者说车内制热开启也没有必要。如果不开启车内的AC旋钮(AC指示灯不)，此时利用发动机产生的高温来供给车内暖气基本上不耗油。

注意一下几条；

1、小车启动会，等待发动机预热一段时间，方才再开启暖风。

2、首先利用外循环将车内的冷空气排出去(大概需要2～5分钟时间)，再换成内循环供暖气。

3、根据自己合适的温度，适当调整暖气温度的高低和出风口的风向。

4、特别寒冷(环境温度与车内温度的温差)时，最好将车内的玻璃打开一条小缝隙，避免由于温差过大而产生雾，造成视线不良造成交通事故。最重要的是怕发动机供给的暖气中含有一氧化碳的浓度，因为车内密封太严而过高，产生一氧化碳中毒事故。

5、对于有除雾按钮开关的小车，可以将按钮开关开启，这样可以将前面的玻璃雾自动排除，来确保安全行驶。

由于自己平时开的小破车本身就性能不咋地，所以只能够利用不耗油的方法来制热使用。至于有钱人，开着的高级轿车，别人也根本不在乎耗油的问题。这里本人只能够羡慕嫉妒了(不可能恨，因为别人有本事赚钱买好车)，谁叫自己没有本事赚钱呢！