奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。
上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。只不过几年下来,生的生,死的死,江北奥拓早早下课,江南奥拓由于将发展目标定位于军工生产,加上投放力度不大,显得有些力不从心;西安奥拓一直咬牙和长安奥拓较劲,但撑到2001年“无疾而终”。剩下的最大赢家无疑是长安奥拓,由于产品质量过硬,售后服务完善,长安奥拓多年来一直稳坐经济型轿车头把交椅。
优点: 外形设计挺好,动力不错,小毛病少 缺点: 减震不好,挂倒挡打齿轮,后排空间太小,大灯不很亮。 外观: 车头圆润可爱,尾部不理想 内饰: 做工还行,中控设计不理想 空间: 两厢车别较真 配置: 手豪,配置不错 动力: 动力不错,提速很快 操控: 除了挂倒挡齿轮咬合不良(打齿轮,4S说没助力)外都还可以 油耗: 感觉影响油耗因素很多,油质,路况,个人操作,机油各方面影响 舒适: 减震有点硬
新铃木奥拓2022款自动挡的车型售价4万。
全新的铃木奥拓与我们脑海当中的老款车型,可以说在外观和内饰方面都有了明显的变化,而且这样的变化也更加符合如今的时尚潮流,并且这款全新的中期改款,铃木奥拓车型最快也会在今年年底与大家见面。2022款铃木奥拓,外观内饰全面升级,预售4万,油耗3升,真帅气
1 奥拓2022款落地价在十万以上。
2 奥拓2022款标配奥迪整体式预防安全系统。[14] [15] 系统通过对全车多个传感器和探测器发回的信息进行分析处理,以最大限度防止因车辆失控或追撞前车而导致事故发生,并能在碰撞不可避免时尽量减少事故带来的伤害。
1 新铃木奥拓2022款自动挡车型售价在十万以上
2 新铃木奥拓2022款自动挡最大功率177马力。此外,所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。而140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于采用托森差速器的奥迪Q5和Q7,这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器
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