楼主现在进入了一个误区,, 全球宝马只有一家。
华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。另外,汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。比如在中国,如果建立相应的配件工厂,投资会相当的巨大。而且许多原料仍然需要进口。这样算下来, 不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。同时集中采购,质量品质也能保证全球一致,价格也会相对低廉。所以说就宝马而言,在中国生产的车基本上都是进口的。国内基本只是负责组装。像楼上说的几家国内供应商确实也有,不过建立在老款的5系上。现在的新款5系 包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。我是做 汽车配件的···看你要做大还是做肖·小的大概20W,10W库存,10W周转资金,中的大概要五十W,三十多W库存,大的要上百万来着了···也可以自己租个仓库,然后有个3.4W的货就够了(这个最便宜,只要有个仓库就OK了,还不用10W块,关键是货 的钱,
从事汽车配件销售,最主要的有两个方面:
一是掌握好这些配件的专业知识,配件是干嘛的,有什么特点特征,适合装在哪里,装上去的作用效果是怎么样的,这些基础知识是必不可少的。
二是要把专业术语变成销售术语,让你的目标客户听得懂,让他知道这个配件的找你买不一定最便宜,但一定最合适!
我是做 汽车配件的···看你要做大还是做肖·小的大概20W,10W库存,10W周转资金,中的大概要五十W,三十多W库存,大的要上百万来着了···也可以自己租个仓库,然后有个3.4W的货就够了(这个最便宜,只要有个仓库就OK了,还不用10W块,关键是货 的钱,
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