大体上,从充电的类型分为交流充电桩和直流充电桩,交流以慢充为主,这取决于车载充电机的功率;直流以快充为主,目前市场上快充直流设备功率在60KW左右,大巴车的快充可达100KW以上。充电桩又分为快充和慢充类型,这个主要是看功率大小。从物理形态上,充电桩又分为壁挂式、立柱式等等。
首先充电桩分快充和慢充,慢充只要以7Kw为主,优点是对电池的伤害低,充完的续航比快充多些。缺点,就是充电时间长。快充以30KW-120KW不等,功率还会越来越高,充电速度快,经常用快充对电池损伤比较大,加大电池的衰减速度。最好是快慢充结合!
电动汽车充电桩怎么接线
电焊机上标有0、220v、380v三个端子,使用220v时接0——220v两个端子,380v端子闲置,使用380v时任意两相接0——380v端子,220v端子闲置。电焊机的一次线电压有两种,220v零线和火线,380v两根火线或3根火线。至于哪种接法,在电焊机上,已经标明,220v接线和380v接线,在电焊机制造过程中已经定型,如果接错,电焊机,不能正常工作或烧坏。
充电桩的输入线可从配电箱输出端接,相线用6平方铜芯线,千万要接2.5平方铜芯线作地线,从配电箱公共接地端接到充电桩接地端,要不然充电桩不工作。充电桩电源输入端接配电箱输出端,充电桩接地端接配电箱公共接地端。新能源汽车充电桩用的是两相电,从火表里通出两根线,经过空气开关接到充电桩,充电时插上汽车形成回路。
电动汽车用充电桩充电,如果是自己安装,需要买充电桩,并到供电局申请,有安装费,电费比社会充电桩便宜。
如果用社会上的充电桩,电费比较贵,停车充电位置可能紧张。
如果用自己家里220伏交流电,只需把电线拉到充电位置,电费便宜,特别是申请峰谷电价情况下。简单说充电桩充电快,价钱贵,位置不方便,不宜经常用;家里充电方便、便宜、充电慢,建议作为充电的常态。
交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入,由于一般的车载充电机的功率不是很大,所以不能很好的实现快速充电。但我们可以采用直流充电桩来实现快充。
直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
直流充电桩与交流充电桩的计量和通信及扩展计费功能类似。。。。福州守源电动汽车充电桩
国产新能源充电桩是不需要花钱的,但是你从家里引的线,需要自己花钱安装充电桩,新新能源车它只赠送你一个充电桩充电桩他是负责给你安装的,但是家里引出的电线,他是不负责给你安装的,如果你有需要安装,需要加钱但是特斯拉的充电桩需要全部花钱的,他是全部给你安装到位
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/19594.html