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越野车动力改装，为什么这么多选择机械增压的？

涡轮增压发动机已经占据了市场的半壁江山，尤其是小排量涡轮增压发动机已经成为中小型轿车标配之一，当然这是因为涡轮增压技术所带来的优势，如省油，排放，动力性好等，但是作为汽车爱好者，你有没有发现大部分的硬派“越野”并没有应用“涡轮增压”技术！！！如普拉多的2.7L、3.5L，帕杰罗的3.0L，牧马人（旧款），甚至大家熟知的吉姆尼都是1.3L自吸发动机，而不是1.3T……今天就简单的叙述为什么“机械增压”。

扭矩对于硬派越野车来说至关重要，它可是评判一台越野车性能的重要参数。大部分越野车型的发动机功率不会太高，但是发动机扭矩绝对充足尤其是低扭，这样在穿过一些恶劣路况时才比较轻松。

机械增压的压气机是直接由发动机曲轴通过传动装置驱动的，因为机械传动的动态响应比排气快，对排气系统也没有干扰，这是它的优点。并且，不像涡轮增压中存在涡轮迟滞（低转速时涡轮增压不启动），机械增压的效果受转速影响比较小，在各转速工况下都可以获得相近的增压效果。所以机械增压特别适合用于改善发动机低速工况的动力输出。

虽然说涡轮增压发动机在故障率上并没有我们想的那么高，而且技术上的革新涡轮增压技术已经相当成熟，但是涡轮增压发动机对于汽油是有一定要求的，而且对于机油的要求也比较高！

在野外越野时，当地汽油的油品可能没有大城市中的汽油油品好，而且涡轮增压发动机对于汽油的油品会有一定的要求，多数的涡轮增压发动机都是加95号汽油，如果改成92号的粗粮，那发动机可以能消化不良……越野本身就是去“躁”，并不是像大小姐一样窝在城市中，走那些平坦的大道！而且越野的路况特别复杂，一台可靠的发动机、故障率少的发动机肯定是越机械越好，越简单越可靠。

什么越野车可以改装后面挂个摩托车？

带大梁的越野车，这一类车可以改装外挂较重的物品，在颠簸路面奔跑而保证车身不会变形。一般带大梁的有丰田普拉多，路虎卫士，JEEP牧马人，猎豹（三菱帕杰罗老款），北汽BJ40，北汽2020，北汽角斗士，日产新途乐，悍马H1,H2，H3。另外所有的皮卡也可以，因为所有的皮卡都有大梁。SUV是不能这么玩的，会造成车身变形。

越野车改装可以合法上路吗？

越野车改装可以合法上路，但是必须遵守国家的相关规定和法律。首先改装必须符合国家的排放标准，其次必须通过车辆技术安全检测，车辆的轮胎、车灯、刹车、转向等必须符合国家的要求，然后才能上路行驶。此外，需要注意的是，改装后的车辆不能影响其他道路使用的车辆和人员的安全。因此，改装越野车需谨慎，遵守规定和法律，确保安全上路。