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2-3万的二手车有什么推荐？

2-3万的二手车，建议你首选还是考虑日系，03-04的雅阁，凯美瑞都是可遇可求的车子。其次前段时间在58看到了一台吉利远景，7万多公里，手动挡。2万元。应该也不错。最后我觉得吧，2-3万的预算，干脆就买个2万的，留一万块钱把车子好好装备下，换换易损件，油水啥的。

大家好！首先我觉得呢2-3万的二手车肯定偏向于我们老百姓的车，也有一些新手上路练手的。这些车我们首先想到的就是实用、油耗低、空间还不算小、而且常常一家人出发，还得安全。那以下这几款还是个人感觉还是不错的。

1.比亚迪F3

发动机如果正常的话噪音不大，动力的话1.5在自主品牌里算是有点劲的，我记得朋友的这个车去年我们坐了5给人爬山很轻松的就上去了，没有感觉到吃力的样子。底盘高，我们走的山路，颠簸路段也不怕拖底。内部空间宽敞大气，座椅真皮，坐着很舒服。
出去旅游或回家带点行李都是没问题的。油耗一公里五毛的样子，对我来说很满意了。外观的话挺耐看，很适合年轻人，整个车的精致感还是不错的。对老百姓来说比较实用外形漂亮，空间大，油耗低，性价比高，比较保值高，比亚迪F3已经很棒了。

2.吉利

我们主要看空间方面，不用说吧？一家五口，轻轻松松。或者工薪族用来代步，足够了，维修保养也便宜。动力也不错，省油，质量方面也没什么大问题。避震不怎么好，不过主要在城市道路开还是不错的。

其实最让人不爽的还有一个面子问题，就有一些人骑这自行车的也会嘲笑开吉利的穷，一分钱一分货，吉利和豪车类非一价位，根本没什么可比性，我们也没有必要去鄙视。吉利汽车不是留传这么一些话吗！

吉利车是为穷人制造的车，如果你不是穷人，请不要购买，如果指望吉利车为你带来虚荣心的满足，请不要购买，如果指望吉利象坦克一样结实,请不要购买，如果想用吉利来飚车，请不要购买，如果开吉利觉得没脸见人的，说明你还是小P孩子。所以说，我们没有必要去小看这些老百姓开的车，本来就是一种代步的工具，自己感觉到ok就行了。

我就有那么一辆准备出手的旧车，广本思迪1998年一月上的牌，手动标准1.5，去瓜子二手网估值了下，两万，车况都很好，也没有修过大物件，也没出过事故，就是外观和内饰，太老了，今年上半年准备换车，同时置换掉旧车，有点舍不得！

2-3万想要买一辆二手车的话还是有很多选择的，这个时候要考虑的其实主要是车龄以及车况的问题。虽然是练手用，但是也要考虑一下之后要开多久卖掉车辆。残值率这些都是要考虑到的。

我个人对于练手用的二手车推荐一般都是推荐手动挡，毕竟手动挡才能真正锻炼人的驾驶技术，而且开会了手动挡，自动挡也就完全没有问题的了。这个时候还有一个要注意的点，就是练手就选一个三厢的车型，尽可能的大一些，对于倒车入库也是有帮助的。接下来就为你推荐几款适合练手的车型。

2010款爱丽舍1.6L手动 2.5W左右

推荐理由：皮实耐用、空间表现良好、操控性强（驾校用车）

2010款奇瑞A3 1.6手动 2.5W左右

推荐理由：外观时尚、空间表现良好、用车费用低

刚买的。车价3.8万 09年手动中配的，然后是精品一手车，才开六万多公里，本人汽修工所以就是看在他的车况好才买的，建议买二手车找个懂行的人去看，以免被坑。

马自达阿特兹怎么样，2.0和2.5哪个值得购买？落地价多少钱？

建议2.5次顶配，颜色的话红色不耐看，第一眼是红色惊艳，但是不耐看！还是紫晶檀这个颜色耐看，在阳光照射下非常的漂亮！最重要的一点是19寸轮毂，2.0的车和2.5的车摆在一起根本就不是一个档次的，轮毂就是一辆车的点睛之笔！

马自达阿特兹定位是一款中型车，外观方面采用马自达的混动设计理念，看上去非常的时尚动感，前脸镀铬条与大灯连为一体显得非常精致，车身侧面线条流畅动感，从不同角度看上去都非常的优美，尾部厚实饱满，双边单出的排气进一步提升了整车的运动感，整体非常的协调耐看。内饰方面层次感分明，做工用料都非常不错，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配精细的缝线以及镀铬条装饰显得非常有档次，中控显示屏也是当下比较流行的设计，操作起来非常便利。

动力方面搭载了一台2.0L和2.5L自然吸气发动机，从动力表现来看2.5L发动机更能发挥出它的操控性，2.5L发动机最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力输出非常的平顺线性。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，调教偏运动化，方向盘指向精准，对于车身侧倾抑制的不错。

马自达阿特兹2.5L运动版厂商指导价19.98万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价17.18万，加上购置税14684，保险6183，车船税900，上牌500，全款落地价194067元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

我是昂克赛拉的车主，我的车是2.0排量，动力组合和2.0阿特兹是一模一样，阿特兹比小昂车身重90公斤，我的车载3个人时和阿特兹一人驾驶时动力对比是差不多的，去年过年从广东回湖北老家全程1600公里，高速超车毫无压力，跑到130公里/时依然感觉动力储备充足。但是作为一个热爱驾驶的人 ，车开到两万多公里时，还是有点小后悔，希望动力再猛一点，原本买车时心仪阿特兹2.5尊崇版好久，但预算不够，落地要要22万5。后来选择了昂克赛拉2.0三箱次顶配落地17万，当时我干嘛不咬咬牙上阿特兹2.5蓝天运动版，也就多了4万块钱，带来的体验爽多了。所以如果现在让我选，我会毫不犹豫的选2.5的阿特兹。

感谢邀请，买2.0不如不要买，2.0只适合昂克赛拉。车是好车，朋友刚买的2.5次顶配，优惠完20.5万，厂家的贷款年息5%不到，还是比较划算的。我拿来开过一千多公里，颜值油耗动力操控都没得说，就是小板凳略硬，时间坐长了屁股疼。还有就是超过110迈车身会有明显抖动，找4儿子理论以后，前前后后做了3次动平衡，终于好多了。重视驾驶乐趣的可以考虑购买2.5乞丐或者次顶配，要是2.0的话不如买凯美瑞，反正都是老年代步车，龟速驾驶，凯美瑞更保值还更省心。

谢谢邀请，马自达阿特兹车型是中型车定位，全系车型里有2.0L/2.5+6AT两种动力总成，而且在两种动力车型中，无疑是阿特兹2.0L车型最走量，由于车型风格定位更偏向操控和运动，所以车型的消费者中年轻人群较多，只是车型在市场销售上不如人意，截止19年3月底车型只有7739台销量，月均销量在2千多台，来了解一下。

阿特兹2.0L共有4款车型在售，分别是时尚版，豪华版，科技版和尊贵版等，市场指导价，是从17.58万一19.88万，除时尚版优惠1.3万元外，豪华版，科技版和尊贵版都是优势1.8万元，而2.5L动力车型共有3款车在售，分别是运动版，尊崇版和至尊版，市场指导价是从19.98万一23.78万，其中运动版优惠1.9万，尊崇版优惠2.1万，至尊版优惠2.7万元。

18款马自达阿特兹车型，其销售优惠力度是阶梯式上升，比喻2.0L最低配运动版车型只优惠1.3万元，而2.0L中高配车型都是优惠1.8万元，更好奇的是2.5L最低配车型优惠是从1.9万一2.7万元。而从两种车型动力总成上来看，2.0L车型发动机最大158马力，2.5L车型发动机最大192马力，全系车型匹配是6档手自一体变速箱，车型后悬全都是装配多连杆独立悬架。

18款马自达阿特兹车型车身尺寸4870+1840+1450㎜，轴距2830㎜，在中型轿车里相比较帐面数据并不差，由于有轿跑车型风格外观设计和造型，使其车身在长宽高上，相比日系三强车型没有优势，只是在车型轴距尺寸上，超过了日系三强车型，当然是阿特兹车型乘坐空间更紧凑，特别是后排乘坐空间相比更显得紧凑一些。

马自达阿特兹车型，是拥有创驰蓝天系统设计的优质车型，其中包括了动力系统，驱动和制动系统和车型转向系统等，都是有设计优秀和优化的技术含量，所谓的称之为车型调教，就是函盖了这些系统的调整到优质化及优秀水准，其中最能体现特点，就是转向系统的精准性和动力响应速度，还有车型的制动效果及姿态等。

而创驰蓝天技术更注重的是能耗指标效果，除了动力系统燃烧要充分压榨发动机功率输出外，还要对排气排放系统做到更顺畅，记得有位阿特兹车型消费者说过，早上刚启动车辆，整个小区都知道了他要外出和上班，这个问题原因就是创驰蓝天技术里的421排放效应及效果，为什么有的人认为马自达的车型，隔音降噪处理的一般，就是这个排放功能的作用，是采用了有的放矢结果。

回到正题马自达阿特兹怎么样，2.0和2.5哪个值得买？，落地价多少钱？，个人观点认为，马自达阿特兹车型拥有创驰蓝天系统技术特质，质量好操控性能棒，虽然车型装配的是自吸机头，加速表现上是中低速与涡轮车型有差距，但在高转速区实力表现更强，重点是车型后期保养费用低，才是购买车型价值所在，车型在整体综合性能上是值得购买的。

而马自达阿特兹2..0L高配版与2.5L低配版车型，在车型价格优惠后没有差距，都是在18万左右的车型价格，所以选择车型首要考虑的是动力适用性能，虽然阿特兹2.0L动力够用，但在高速二次加速时明显比2.5L动力车要相差甚远，所谓值不值得其实就是个伪命题，重点是阿特兹属中型车定位且是运动风格，哪么车型动力匹配车型风格，当然是选择2.5L低配车型更好，也才是不留遗憾的选择。

至于你问落地多少钱的问题，因每个地方优惠力度不同，只能是大约估计计算，如果要买走量的2.0L动力豪华版车型，用优惠后的裸车价格，再加上购置税和保险及上牌等费用，落地大约在19万闪内，当然2.5L低配车型落地价格要高一点，大约在20万左右，最后要说的重点是，马自达阿特兹车型有价格虚高因素，也是马自达自认有车型技术特点，固执而又向上冲击豪华版品牌，但其车型品牌和价格与价值并不匹配，且营销策略也是不适合国消费者的认知，所以车型叫好不叫座，才是阿特兹车型销量低迷的具体表现，你认为呢！。

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