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小米汽车最后定价多少？

小米汽车曝光14.99万并不算贵，相比市场上其他品牌同类车型，价格是比较有竞争力的。考虑到小米作为科技公司的背景，这款汽车可能会有一些智能科技配置，性价比可能会更高。而且小米在手机、智能家居等领域的产品质量和用户体验都得到了良好的口碑，因此小米汽车的性能和质量可能也会得到消费者的认可。总的来说，14.99万的价格是相对合理的。

小米汽车官方定价了吗？

目前小米汽车尚未官方定价。小米汽车的成立宣布引发了市场关注，但截至目前，在官方发布的资料中并没有公布具体价格信息。不过小米的创始人雷军曾在接受采访时透露，小米汽车的目标是成为“全球最优秀的电动车”，并且价格不会太高，将定位于普通家庭也能承受的范畴。在目前汽车市场激烈竞争的情况下，小米汽车坚持以价格竞争为重点，未来官方定价是否符合市场预期仍需关注。

小米u7汽车售价多少？

小米U7汽车的售价目前尚未公布，据知情人士透露，该车定位为一款中高端纯电动汽车，预计将在2023年正式推出。小米计划将U7打造成一款具有高性能、智能科技和时尚外观的车型，以满足消费者对于高质量出行体验的需求。虽然售价目前尚不明确，但根据小米一贯的产品定位和定价策略，可以预期U7的售价将在较高的水平，具有竞争力。消费者可以持续关注小米汽车的官方发布或线下实体店，以获取最新的售价信息。

不到15万起？2024年量产的小米汽车，能给我们多少惊喜？

对于小米汽车不宜期望值过高·这是资深米粉的忠告

近日，网络上忽然流出一份有关小米汽车售价和配置信息相关的图片，个人认为这是小米汽车在量产交付之前维持热度的手段，否则不会有什么信息流出；当然也有可能是一种试探，为未来产品规划找准方向。

透露的车型定名为“小米汽车1”，共有四款车型，价格覆盖14.99~29.99万；最低配也装备了后驱电机和支持高速公路（封闭式机动车专用道路）的辅助驾驶系统，重点是NEDC续航达到800公里。

21.99万的ultra版本增加激光雷达，百公里加速达到3.9秒。

29.99万的ultra sport版本装备三台电机，实现百公里加速2.9秒，续航为650公里。

什么感觉？

感觉是相当的扯淡，预计未来2~3年内不会有动力电池技术的巨大突破，或者说难以出现动力电池制造成本的大幅下降；一组能实现NEDC 800km续航的电池包的成本就基本不会用于售价不足15万的汽车上，想要给这么台代步车实现3.9秒的破百成绩，所需要的高标准的电机也是价格不菲的。所以“M1”普通版的价格就令人感觉有些不靠谱，这就像小米说“Mi 11 ultra的价格只要1.5k”一样，你敢说我们都不敢信。

即便小米汽车的盈利方向不在于车辆产销本身，而是在于构建系统消费生态，但是M1如果定出这么个价格怕是不够亏的。

假设M1的定价真的是这样、也能够实现对应的性能和续航的话，小米汽车又会如何呢？可以说小米汽车怕是会“胎死腹中”，因为这种车的出现打破了整个汽车行业的生态平衡，会让很多车企失去生存的筹码。这样不计成本、甚至敢于亏损售车的M1，会给小米汽车带来上百个对手，且每一个都想要置小米于死地；那么随之而来的则会非常残酷的竞争，以小米的实力和人设，可以说绝对会一败涂地。