随着2020年11月份销量数据的公布,各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的11月综合销量排名数据显示:11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量为1700.2万辆,累计增速为-8.3%。
进入11月,由于我国防疫措施到位,前期疫情散发正平稳过度;芯片供给有所改善,促进产销攀升和库存筑底回升。11月零售整体不强。分大类看,出现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。
TOP15车企合计零售销量133.6万辆,市场集中度为73.6%,较上月下降1.3百分点。11月车系销量结构如下:
德系车(两家):一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔。11月德系车市占率为13.6%,较上月微降0.7个百分点,德系品牌进入调整期。
日系车(五家):市占率为21.5%,较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近,两田整体销售规模在提高,丰田都超过七万,本田均超过6万。
2021年11月份,汽车销售销量排行榜有一汽大众的朗逸,迈腾,日系的轩逸还有霸道,美系的别克英朗,德系的福布斯,还有中国产的SUV,华晨宝马德国大奔,都是销量排行榜前十左右,尤其是日系的车辆,目前在国内销售量始终排在前三位,要是百公里耗量太低了,各项性能都不错。
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