大众高尔夫和polo两者是不一样的。
无论在平台、底盘、价格、动力上,都大不一样!就平台而言,现款的高尔夫是第六代,用的是PQ36平台,polo用的是PQ25平台(P表示平台,Q表示发动机横置,数字3表示A级车(1表示A00,2表示A0,3表示A,4表示B),6表示与高尔夫为标准,在这里就表示第六代),polo用的平台就不用说了吧:小型车、第五代。
而高尔夫定位要高一级别:为紧凑车、第六代;底盘高尔夫用的是四连杆独立后悬架,polo用的是半独立非驱动桥后悬架;价格也差很多:高尔夫是11.88-23.58万,polo是8.59-12.39万,由于价格的不同,其竞争对手也会大不同;动力上高尔夫用上大众引以为傲的1.4T DCT组合(当然了,也有2.0T发动机),polo却没有引进海外的1.2T DCT动力,只是小改款,并没有引进海外的第六代;至于说到油耗方面,两款车都是挺省油的,特别要说的是高尔夫用的1.4T DCT这套先进技术,动力强劲的同时还挺省油,当然了,要是polo能引进1.2T DCT组合就更合啦!!
大众高尔夫和polo的区别在于
Polo是A0级车,轴距为24XX级;
高尔夫是A级车,轴距2600。
高尔夫比较大,高尔夫普通版是一款非常受欢迎和受欢迎的车。
动力系统不同:
POLO搭载1.5L自然吸气发动机搭配5速手动或爱信6AT变速箱,
而高尔夫则搭载1.6L自然吸气发动机或1.4T高低功率发动机。事实上,高尔夫是1.4T车型,采用5速手动或双离合变速箱。
品牌差异:虽然都是大众,但POLO来自上海大众,而高尔夫是一汽-大众的产品。这辆车在不停的经销商那里出售。
不同平台:POLO来自PQ24平台,高尔夫来自MQB平台。MQB是大众集团最新的卧式发动机模块化平台,技术更先进。
不同级别配置:高尔夫为A级车标配,侧气囊、ESP、铝合金车轮均为标配。POLO是A0级车辆配置级别,整个系统没有ESP。起步音乐版没有侧气囊、铝合金车轮、行车电脑显示屏、前雾灯、警告大副未系安全带、警告车门未关、电加热后视镜、可调节驾驶员座椅高度、可拆卸折叠后排座椅、CD主机、后排阅读灯等,这些都是高尔夫的标配。
这两款车不同之处在,外观,内饰,动力,底盘悬架,和售价上不同,定位也不同。
现款高尔夫采用两条镀铬横条设计并将其亮黑处理,与两侧大灯的并不是那么契合。而Polo Plus前脸则是用一条未处理的镀铬横条贯穿前脸连接两侧大灯,并且大灯尺寸更小,与前脸设计相吻合,整体性更高。雾灯区域造型两车看似相同,实则完全相反,高尔夫雾灯区域上方轮廓更长,而Polo Plus则是下方轮廓更长。两车外观上难分秋色,全凭个人喜好。
内饰配置:
两车的内饰差异比较大,虽然Polo次顶配和顶配内饰拥有车身同色炫彩配色,但拿入门版相比较,Polo的内饰充满了廉价感,而高尔夫的内饰则显得更加朴实无华,还带有一丝精致,且两车的配置清单差异也比较大。
拿高尔夫200TSI舒适型对比Polo Plus顶配,高尔夫多出17英寸轮毂、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、8英寸中控屏、GPS导航、语言识别控制、氛围灯、后排出风口等配置。虽然这两个配置车型指导价相差2.43万,但结合终端优惠后价格差异也只有1万左右。
动力总成:
高尔夫搭载1.2T和1.4T直列四缸涡轮增压发动机,全系匹配7速双离合变速箱。低功版1.2T最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛米。高功版1.4T最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,提供5种车型供选。
Polo Plus全系搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率83千瓦,峰值扭矩145牛米,匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,提供4中车型选择。
高尔夫上搭载的EA211发动机和7速DSG双离合变速箱经过长时间技术沉淀,和不断的更新调校,技术已经非常成熟,在动力总成上高尔夫完全碾压Polo Plus,并且拥有更多动力调校和配置车型供选。
两款车售价不同:
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