首先直奔主题回答一下,我觉得完全是合理的。
第八代凯美瑞正式的公布了中国版价格。
再来简单说说这辆车,丰田凯美瑞实在太有名了,丰田能成为全球车企的销量冠军,这其中,凯美瑞有着极大的功劳。在全世界最大的两个汽车消费国,美国和中国,凯美瑞都有着极高的人气和销量,可以说除了福特猛禽和雪佛兰的全尺寸SUV,凯美瑞多次夺得全美家用轿车的年度销冠。
和美国市场价格对比
售价上,美版丰田新款凯美瑞LE入门级零售价为24,885美元(折合人民币约170,005元),包含运费在内,比上一款的价格上涨了980美元。此外,新款凯美瑞L级别的售价为24,380美元(折合人民币约166,510元)。基本和在中国版售价差不多。
但是……注意又要说但是了,但是……美国的平均月收入在3000美元左右,半年多时间就可以购买一辆凯美瑞,而中国一般家庭则需要四五年时间才买的起。
而且……美版凯美瑞用动版,也就是SE版,用的是3.5V6引擎。放个视频,大家可以感受下: 视频加载中...
全新技术和外观
自从2009年6月丰田章男走马上任丰田社长之后,丰田的新车包括雷克萨斯的新车都开始较明显的运动化。而这次的新凯美瑞也一样,一改以往老气横秋的造型,外形真的称得上非常漂亮了。
而全新的TNGA平台,从车体的扭转刚度、热效率、经济型都有大幅提升,可以说新凯美瑞是由内而外大蜕变,再加上丰田一贯的品控,以及广汽的装配水准,这个价钱,也是很值。
只可以说,30万以下的车…这个年代的车,有谁没有谁的配置呢?有谁没有谁的口碑呢?最主要的系自己喜欢就可以了,俗语都有讲:千金难买心头好啦!不要再讲值不值了,喜欢本田就买本田,喜欢宝马你就买宝马,喜欢买波子就买波子…
参考同级别的车,起步价,这个价格没什么惊喜,雅阁刚上市起步价应该是16.98.后期还有些优惠活动,天籁起步价也差不多,
个人觉得b级车应该像大众学习,搞个低排量的,拉低入门级价格,这样更有吸引力呀!
总的来说凯美瑞还可以,经济实用,口碑不错👍🏾!如果能推出旅行版就更好了
对比刚上市不久的别克君威就晓得了,价格一样的豪华版,配置几乎一样,凯美瑞多了两样小配置,领先版对比君威精英版也差不多,价格上中规中矩!不过2.5的凯美瑞才是最值得购买的,如果21万的豪华款能优惠一万左右那性价比就凸显了
您好,很高兴回答您的问题,2019款的第八代凯美瑞表现还是相当好,动力输出也不错,2.0升的凯美瑞足够日常使用。加量不加价、2.0L车型全新升级动力总成,采用“高速燃烧技术”和“可变控制系统”实现了高达40%热效率和高输出,最大功率178马力,发动机最大扭矩可达210N.m,百公里工况油耗低至5.8L,成为2.0L车型里当之无愧的最低油耗、最强动力!
与之匹配的是Direct Shift-CVT(模拟10速CVT变速箱),在保留传统CVT变速箱加速平顺和低油耗等优点的同时,新增自动同步器和起步传动齿轮,从而实现了从车辆起步阶段到高速行驶阶段强劲且直接的动力响应,更配备了10档模拟变速功能及SPORT驾驶模式,为驾乘体验增添更多乐趣。
2.0L新款凯美瑞在原有的基础上,新增智能雨量感应雨刷,车辆可实时监控当前天气情况,不用在下雨时驾驶员去调整雨刷,影响行驶安全。2019款凯美瑞的中控液晶屏由现款7英寸升级至9英寸(带智能手机互联系统),而原有的胎压警报功能也升级为胎压显示,且2019款凯美瑞是全系标配TPMS胎压监测系统,同级别车型一般都是高配才配有此功能系统,新款凯美瑞升级后更加智能,安全,有科技感。
2019款凯美瑞新推双擎运动版车型——2.5HS双擎锋尚版,拥有前后运动造型、运动轮毂、四炮筒式排气管,还可选择双色车身,让喜欢双擎运动风的消费者得到满足。对于凯美瑞双擎车型,广汽丰田依然推出“电池无忧计划”,混合动力车型,动力电池在8年或20万公里质保基础上,再免费提供“不限年限,不限里程”电池延保保障政策,跟车不跟人,转手仍有效,让车辆更保值,真正为消费者做到了终身无忧。
简单介绍到这,谢谢
凯美瑞已经上市,质量口碑还不错。该车售价区间为17.98万-26.98万元,共10款车型覆盖了2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混动动力车型,选择范围十分广泛。距离这一代凯美瑞上市已有四年的时间,在2021年的春季这一代的凯美瑞也迎来了它的中期改款车型。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/19407.html
下一篇
夏利汽车报价,