红旗H9轿车的参数配置如下:
发动机 2.0T/3.0T发动机
功率 2.0T发动机185kw(250马力左右),而3.0T机械增压版本208kw(280马力左右)
变速箱 8AT变速箱
车长 5137mm
车宽 1904mm
轴距 3060mm
驱动形式 全系后驱
价格 入门版2.0T定价35.88万
红旗h9,搭载的2.0T+7速湿式双离合变速箱的黄金动力组合。在驾驶过程中,只要轻踩油门就能得到迅速响应,不仅起步畅快,没有顿挫感;在后半段加速中,更能给予持续的推背感,让人驾驭时可享受速度与激情。更难得的是,其燃油经济性也表现得非常好。
其体型非常大,长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距达3060mm。
方方正正的造型,给人一种成熟稳重的感觉。整个尾部的造型从C柱开始一直是下沉式的,车尾收的非常紧,整体看来不仅仅是稳重且还带有一点不可侵犯的感觉
红旗H9是一款豪华轿车,拥有着独特的外观设计和精致的内饰。车身线条流畅、大气,展现出尊贵的气质。车内配备了大量舒适性和科技配置,如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、多功能座椅等,为驾乘者提供了一流的享受。
动力方面,搭载了V6发动机和四驱系统,具备出色的动力表现和行驶稳定性。总体来说,红旗H9以其豪华、舒适和高性能成为了一款备受关注的顶级轿车。
红旗H9作为一汽红旗“扛鼎之作”,该车价格预测要综合以下几点因素
3.0S-V6&DCT400
C+级车身尺寸
对标竞品
关键点1:动力传动总成对定位的影响
一汽红旗汽车装备的发动机有三个等级,第一级为低端车H5/HS5使用的1.8T和2.0T低功率直喷增压机,动力羸弱油耗偏高没有驾驶乐趣;第二级为中端车H7/HS7装备的2.0T和3.0L/T-V6发动机,其中H7现款装备的发动机还是落后的多点电喷技术,不过新款预计会升级;第三级则为L领袖级高端座驾装备的12缸发动机,这类车定位标志性汽车,比如L5。
以发动机作为作为车辆分级标准,红旗汽车已经存在空挡。H系列是红旗汽车作为的主流级车,在这一等级有有HS7扛鼎SUV,但轿车已经没有标杆车的存在,往上又是可望不可即的L级车,所以有必要推出一台过渡车。这台车在售H主流级过渡到Q级商务级的选项,定位与奔驰E级、奥迪A6与宝马5系相当,属于“高也能成-低也能就”的选项。
关键点2:C级+车身尺寸
C级指中大型汽车,轿车标准的C级大多指车身尺寸≥5000*1850*1500,轴距≥3000mm的轿车。而C+则要达到5100*1850*1500,轴距3100mm以上,目前量产车可定义为C+或准D级的入门级选项可参考凯迪拉克CT6,该车车长已经超过了5.2米;想来红旗H9敢于定义C+,其尺寸应不比CT6更小,实车的视觉效果也已经有接近D级车的感受。
乘用汽车有一个普遍特点,那就是车身越大定位与价格越高,尤其是轿车符合这种定义。尺寸等级为标准C级的红旗H7,其3.0L-V6动力羸弱的自吸旗舰版指导价为31.78万,这点足以说明3.0S机械增压发动机的价值。首先发动机升级为高燃效的缸内直喷技术,同时发动机也从没有增压升级为几乎被淘汰的机械增压;面对技术的越级升级,综合车身尺寸高于H7的产品定位,这台车的起售价很有可能在40万左右。
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审外观方面,红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。
车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感
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