尾是在后面对吧?
所以“尾气”就是“最后面”的气,对吧?
狭义上的“尾气”,指的是使用燃料的机动车,燃料燃烧后产生的废气,被动力系统排出车外。
这排出车外的废气,即狭义上的“尾气”。
根据使用的燃料种类和发动机特性,燃烧产生的废气种类会有不同。
其中氮氧化合物和二氧化硫会造成酸雨,二氧化碳会造成温室效应。
其中,氮氧化合物和二氧化硫产生的影响的消散速度,比二氧化碳要慢得多。
所以有必要对产生的废气做一些处理,减小氮氧化合物和二氧化硫的含量,以保护环境。
这些处理,即“尾气处理”。
汽车尾气中的主要成分是二氧化碳和水蒸气以及少量的一氧化碳和氮氧化物,这些物质排放到大气中会对环境造成一定的污染。因此,汽车尾气的处理和净化是环保领域的重要课题。目前,汽车尾气处理技术主要包括三元催化转化器、废气再循环等,这些技术可以有效地减少汽车尾气中的有害物质排放,保护环境。
汽车尾气主要包括二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机化合物和颗粒物等。其中二氧化碳是主要成分,占汽车尾气总体排放量的大部分,它对全球气候变化和环境污染都具有重要影响。一氧化碳对人体健康和环境也有严重危害,因为它会与血液中的血红蛋白结合,使得氧在血液中的传递受阻,导致缺氧症状。氮氧化物和挥发性有机化合物则是产生酸雨和光化学烟雾的原始物质,对空气质量和生态环境造成危害。因此,减少汽车尾气排放对保护环境和人类健康至关重要。
开车的朋友都知道,汽车空调有两个通风设置,内循环和外循环,那到底什么是内循环和外循环?什么时候开内循环?什么时候又开外循环呢?今天轮谷就来给朋友们说说这个话题,也纠正一些朋友的使用误区。
什么是内循环?
内循环是从车内吸取空气,形成车辆内部的气流循环。通俗点说,内循环就是停止车内外空气置换,阻隔车外的空气进到车内,同时也不让车内的空气跑到车外。
什么是外循环?
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