小型SUV铃木维特拉凭借其进口三大件及对造小型车的独家技术而让人们所称为日本小钢炮,特点外形设计经久耐看,省油耐用,同等价位配置丰富,具备一定的跑烂路能力,但是由于国人对空间要求更高以及对铃木品牌认知度低,再加上定价稍高,所以销量一直不好。马cx3外形设计运动风尚,操纵性好,省油耐用,但是舒适度有欠缺,总体来说,两款车各有特色,如果年轻选马自达,家用的话维特拉更好一点,不过售后相对较少,谢谢😜
我开的昂克赛拉,cx3 或者说 马自达通病 都是后排拥挤吧 燃油经济不用说 我觉得马自达蛮好的 开了三年多了 看你岁数了 大学刚毕业 拉个女朋友 我觉得还是慢拉风的 如果要结婚了 换着上班了 还是觉得空间硬伤
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在本田思域、马自达CX-4和马自达3这三台车型当中该如何选择呢?其实这三台车型本不是一个细分市场的产品,CX-4作为一台紧凑型跨界SUV,和思域以及马自达3无论是在产品定位上还是在价格区间上都有不小的区别,但是有的时候消费者的实际选车就是会这样,比逻辑更重要的是感情。不过考虑到这三台车在一个水平线上对比的话,那从价格区间来看其实对比的是CX-4和马自达3的2.0L自然吸气车型以及思域的1.5T车型,我们就在这三台车型当中来看看选哪台车更好。
和马自达的整体风格,虽然都是“运动”,但是本田的运动和马自达完全不同,有着“买发动机送车”称号的本田在思域上面也依旧不改本心,搭载了1.5T发动机的思域在同价位同级别车型当中几乎是动力最强的代表,虽然思域在操控方面并没有马自达做得那么好,但是你依旧能在这台思域上找到驾驶的乐趣。
而在实用性方面,思域也并没有因为运动的属性而打折扣,如果横向对比的话,我们可以发现这台思域的车内空间还是比较宽裕的,因此正常家用的话,这台思域也是没有问题的,如果你只是偶尔想开着车放纵一下,但是日常还需要照顾到家中其他成员的用车需求的话,这台思域其实是个不错的选择。
如果你是各非常追求个性的人,那么CX-4的造型一定是你不能拒绝的,在如今的国内市场上,像CX-4这样的跨界SUV车型还是比较少的,在外观上,CX-4的溜背还是很受欢迎的,但是很多人都在坐进车内的一瞬间放弃了买这台车的想法。
如果你只是一个人追求驾驶的乐趣同时偶尔装装大件行李的话,那这台CX-4完全没有任何问题,但是如果你是和家人一起来选购爱车的话,那么家人的意见最终会让你放弃这台CX-4,毕竟它的后排空间对于乘客来说实在是不太友好。
当然在操控方面你是无需担心的,虽然是一台SUV车型,但是这台CX-4的坐姿更像一台轿车,整体的操控感受也更像是阿特兹之类的轿车,因此它还是能让你充分体会到驾驶乐趣的,不过对于这个级别的车型来说,2.0L自然吸气的动力确实是稍微拖了一点后腿,如果你真的想体会到更多驾驶乐趣的话,也许2.5L车型是更好的选择,只不过那样的话就要让自己的钱包更瘪一点了。
其实如果让我推荐的话,差不多的价格在马自达3和CX-4这两台车里面选择我会推荐选择CX-4,尽管马自达3的配置会更多,性价比也更高,但是毕竟CX-4会比这台马自达3空间更大也更实用,在实用性方面,CX-4整体上还是要更胜一筹的。
不可否认的是,马自达3的整体操控感觉是这3台车当中最好的,但是也是这三台车当中最不使用的,如果你的家用需求比较多的话,那这台马自达3可能并不是太适合你,但是如果你只是一个爱玩车的年轻人并且也不需要考虑什么家用需求的话,那这台马自达3会是你一个不错的“大玩具”。
综合来说,在这三台车当中,我更为推荐思域,毕竟相比操控,其实动力上的提升给大多数驾驶者带来的感官刺激更为明显,而且更大的空间也带来了更大实用性,而其他两台车的话还是留给更爱玩车的部分人选择吧。
马自达CX-3是一款小型SUV,最早于2015年进口到中国市场。它采用了马自达最新的“魂动设计”理念,外观时尚动感,内饰简洁大气。
动力方面,搭载了1.5L和2.0L两种自然吸气发动机,匹配6速手动或6速自动变速器。此外,马自达CX-3还配备了全时四驱系统和i-ACTIVSENSE智能安全技术,提供更加安全可靠的驾驶体验。总体而言,马自达CX-3是一款性价比较高的小型SUV,适合城市通勤和家庭出游。
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