非特斯拉车主,你就不要酸了,吃不到葡萄说葡萄酸。特斯拉确实不错,当然也还有问题,哪个车没有问题呢?全世界买得起特斯拉的人,绝对不会都是比你傻的人,所以不要自作聪明,自以为是。
特斯拉应该看成是一家互联网科技公司,而不是看成一家传统的汽车制造公司。最近大众在国内花巨资入股了江淮和国轩高科,可以看出大众汽车已经看到很大的危机了。
笔者本人开了三个月的model3了,总体感觉很满意。做工上确实有些偏差,但是小毛病不多,没有网上说的那么差劲。
开这个车,不在需要带钥匙,揣着手机就可以,这个设计很适合懒人,靠近拉门解锁上车挂档就直接开走,停车下车后自动锁车门。比传统燃油车设计的无钥匙进入更好用。
起步加速绝对快,俗话说没有对比就没有伤害。比我之前开的宝马5系强太多了。而且还没有噪音。直接线性加速,很流畅,有种一气呵成的感觉。
OTA升级这是互联网汽车的大杀器。可以让我们的车子保持常用常新的状态,再不用担心汽车更新换代汽车落伍了,这可比汽油车动辄刷程序,换零件轻松多了。
每次OTA更新完,就像开新车一样,多了很多功能,关键还是免费的。而且都是免费的哦。通过OTA空中升级,车辆的性能也可以提升。
祖国比作母亲,有人打了你妈的脸,你还夸他动作优美,功夫够劲道。说明你这个人也就这样了。美国对中国的各种制裁,打压,捣乱,是无底线 ,是不要脸。所以能不买就不要买吧!做人要有骨气。
您好,很高兴回答您的问题,自己选择的车说不好岂不是告诉别人自己没眼光吗?要知道能购买特斯拉的消费者可以说经济条件都还是不错的,这类人群会考虑的一个所谓的面子问题,所以当然会说特斯拉好了。
其次,据说所知大部分特斯拉车主对特斯拉都是爱恨交加的,爱的方面体现在特斯拉优秀的驾控能力、出色的续航表现、极致简学的科技及业内领先的自动驾驶,恨主要体现在特斯拉不堪一击的做工和趾高气昂的服务,另外,特斯拉频繁的调整售价让老车主的心情犹如过山车一般,今天提车,明天就官降两万,这谁受得了,这也是很多车主反感特斯拉的一点,毕竟会影响到保值率的问题。
我认识一个威马汽车车主,他也不止一次在我面前夸他的威马EX5这好哪儿好,我理解他的心情,因为在我看来相比于传统燃油车和某些油改电的车,像特斯拉、威马等智能汽车和同价位的竞品车型相比确实在用车体验、智能化、续航里程、人机工程、空间利用率等方面更甚一筹,毕竟能明显的让消费者感受到差异化,让消费者能有更好用车体验的产品才是好产品。
道德沦丧、底线全无人的真实写照!试想你购的房,涨价以后出售,增值部分归房地产开发商,你会愿意吗?什么是市场?什么是市场经济?输打赢要的想法在时下已经没有市场了。
特斯拉,玩的的就是心跳和关注度。有朋友已经反馈了说,特斯拉考虑部分赔偿。但是请记住,只是近期下定和提车客户会考虑赔偿!如果数量不多,但是降价又真的吸引过来很多的客户,相信特斯拉也会权衡。这个动作可能就是为了未来有更多的客源。很多车企也都做过“官降”的行为,连我们的国产神车哈弗H6也官降2万过。
首先我认为是常规市场行为,特斯拉完全没有必要赔付,除非合同中有相应条款描述关于降价赔偿的约定!如果赔偿,请问是不是从第一辆售出的特斯拉商品开始赔付?那得多少辆,多大的资金?其次,特斯拉降价也是一样被更多的客户群体接受。再者,这个行为给了很多传统车企或者国内电动汽车造车新势力敲响了警钟!人家在国内也卖23万起步的话,试问BBA中的奔驰C、宝马3系、奥迪A4怎么看?要知道人家可都是对标你们的!
话又说回来了,这种案例太多,比如买了众泰的某些车型停产了、观致关店了,铃木撤出中国市场了,你怎么办呢???
只能为这些客户感到惋惜了。不过也别太难过,比特斯拉跳水严重的车也还有。这么想就平衡一下吧。
谢谢邀请。
首先车子就是一个消耗品,大部分车型到手就贬值大家都知道的。如果每个车主都因为刚买了车,因为车降价去找商家赔偿,那这个市场岂不是要乱套了。还有少数车型有增值的案例,如果你的车买了就增值,商家找你补钱你说车主怎么办?两个机油说明商品到手无论是增值还是贬值,都有买家承担,涨了就赚了,跌了就赔了,就是这么简单的道理。
一方面,特斯拉很冤。随着欧洲几个国家起头,世界多国宣布计划禁售燃油车(关于这点,如有兴趣可以在我的头条主页里面阅读《【杂谈】禁售燃油车背后的秘密:大国博弈?》这篇文章)。于是,越来越多得知名车企开始进军电动汽车领域。前不久,沃尔沃高调官宣polestar 2,并公布售价3.99万欧起。特斯拉作为电动汽车领域的龙头老大,压力倍增。于是就有了降价这个事,一方面希望把广大车主的注意力吸引过来,打口碑牌,占据主动;另一方面希望通过让利的方式来走量;第三页是布局未来特斯拉网络销售模式的一个开端,毕竟省去了终端销售的成本。
另一方面,作为车主,确实很冤。也许有人说,买都买了,降价是后来的事情,车主出来闹是见不得别人好。实际上,买车花的前不是一笔小数目,过了几天,突然发现自己直接白丢了几十万,这搁谁身上,谁都受不了。
希望特斯拉方面能给出一个圆满的解决方案。
我是车事新说,希望我的回答对您有用。
车主在特斯拉购买车辆时,可以选择在交车时付款,可以选择在订车时付款,也可以在一个与所购买的特斯拉直营店约定好的支付区间支付货款。
特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托(Palo Alto)[1],市值达2100亿美元,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备
最长可以保留6个月。
特斯拉是可以延期取车的,只需要与特斯拉直营门店的工作人员沟通就可以了,最长可以延期6个月取车。如果自己实在不方便取车的话,其实也可以让家人或者朋友帮忙取车,除了携带取车所需要的资料以外,最重要的就是持有车主本人的身份证原件,否则是无法代取车的。
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