【优点】
1、价格。欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV,它的实际起售价,已经低到了14万元,七座版本的实际起售价,也不到16万元,对于一款合资SUV而言,其实际售价的确不高。
2、外观设计。欧蓝德的外观设计,是欧蓝德在产品方面为数不多的亮点之一,它的外观整体偏向硬朗,大面积镀铬元素的运用,增加了整车的精致感,贯穿式腰线设计和原本在同级别中就有一定优势的车身长度,让这款车显得非常修长。
3、动力平顺性。欧蓝德搭载自吸发动机和CVT变速箱,相比涡轮增压和双离合的竞争对手,这套动力总成的动力输出非常平顺。
【缺点】
1、动态性能。欧蓝德搭载2.0L和2.4L两款发动机,匹配的都是CVT变速箱,2.0L版本零百加速成绩是11.76秒,接近12秒了,同为2.0L发动机匹配CVT变速箱,对比一下奇骏和RAV4的10.3秒,欧蓝德的动力水平可以说比较差了。不仅加速慢,它的刹车成绩也很一般,接近43米的刹车成绩,在2021年来看可以说不及格了。
2、内饰。欧蓝德的内饰设计,往好听了说有些朴实,说白了就是有些简陋了。 平心而论,欧蓝德的内饰老气陈旧,堪称上个世纪的设计风格,不仅设计较为落伍,用料方面也很一般,也让这款车的内饰设计显得较为廉价。
3、操控性。欧蓝德的操控性,放在2021年来看,也有些落后了,根据的数据,欧蓝德的麋鹿测试成绩是63.3千米每小时,它的底盘重心偏高,转弯时候的侧倾较大,操控极限较低。
行驶稳定性好,行驶平稳。三菱欧蓝德缺点。对于三菱欧蓝德来说,最大的缺点就是电源问题。虽然这款车动力稳定性不错,但是已经很久没有升级了。虽然是2.0L和2.4L的吸气式发动机,但动力性能相对一般,也不算太强。同排量车型的最大功率和马力都比这款车好,所以动力是这款车的缺点之一。
其次,还有空间。这款车有5座和7座两种车身结构,但是车身尺寸不是太大,所以5座车身还好,但是7座车身内部空间不足,乘坐起来不是很舒服。
欧蓝德是日本车,出自日系的三菱品牌。欧蓝德在国内市场的性价比还是比较高的,销量也还可以,有2.0和2.4两种发动机和7座车型可以选择。2.0车型没有四驱版本,166马力日常驾驶基本够用,2.4发动机动力要提升一些,而且全部都是四驱车型,城市道路和崎岖复杂路面都能够应对。
欧蓝德四十向上,动力没有带涡轮。
整车弯道有点飘,可能由于底盘高。
手刹位置不常规,方向盘大无人敌。
价格配置还可以,四驱能力可放心。
奇骏稍微年轻点,动力几代需更换。
后排坐姿比较立,助力转向属你轻。
深踩油门转数高,向前动力很微妙。
自动驻车应加入,解放双脚等红灯。
荣放最近刚换代,价格还是很坚挺。
老款书包很耐看,现款加入霸道气。
首选顺序建议为:CRV—欧蓝德—荣放—奇骏
CRV:空间表现较好,首选混电,1.5T机油问题已基本解决;
欧蓝德:外观内饰较老,空间表现较好,同类价位最低,稳定性油耗较一般,值得考虑;
荣放:新款暂无优惠,混电技术较先进但近期混电车主普遍投诉机油增多,建议观望;
奇骏:日产属日系中最不推荐品牌,技术差、减配狠,最致命的全品牌所配CVT变速箱隐患。
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