福特房车价格及图片,福特房车价格及图片大全

为什么福特新全顺房车那么少？是底盘贵的原因吗？

全新福特全顺并不是改造房车的理想平台

新福特全顺最大尺寸只有中轴中顶版，尺寸为5341*2032*2412mm；这一尺寸可以说非常的尴尬，因为主流的MPV参考GL8也有接近5.3米的车长，豪华品牌奔驰威霆更是超过了5.3米，与其选择一台轻客改装房车还不如用这两台MPV升顶改装。尤其是威霆拿去改装房车的效果不会比行全顺差，平台的等级却高的多。

新全顺作为承载式车身结构的轻客竟然使用了前置前驱发动机布局，悬架为前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架。这种平台打造的房车不仅舒适体验差，同时改装后整备质量的提升对通过能力也会有很大的影响，想一想爬坡时一台重载前驱轻客会是什么状态吧。用这种低级平台搭载的国⑤标准房车手动版29.6-34.8万，自动版35.1万，性价比在哪？

那么假设用奔驰威霆改装房车，裸车不足29万改装费用按照10~15万储备；该车的平台首先是前置后驱，悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式独立悬架，驾乘体验无疑要比板悬全顺好的多，同时后轮驱动的脱困能力也会更理想。在尺寸相当的前提下虽然高度差一些但可以升顶，内部空间也是足够用的。动力方面是国⑥标准的2.0T性能机加7AT手自一体，即使这台车改装后的价格高一些，整体品质以及品牌价值是不是高的多呢？

所以新全顺再也不是改装房车的理想选项，与全顺新世代对比差距极其大。目前轻客改装的自行式房车或者可以自改房车的轻客，最佳选项显然是大通V90。这台车的发动机采用上柴π系列的全新2.0T，动力储备达到148马力与375N·m（1500-2400转），动力水平远超全顺2.0T柴油机（-75N·m和27马力）。变速箱提供6挡AMT机械自动变速箱以及6AT自动变速箱，价格在15~25万之间，同样的价格与其选择手动版的全顺当然不如选择这台自动挡轻客。

车身尺寸方面后单胎长轴高顶版有5546*2062*2545mm的空间，加长轴后双胎高顶版达到5940*2110*2525mm，这种尺寸才能带来理想的房车空间，新全顺与其对比只算是“床车Plus”而已。而且大通V90不仅有前驱版还有后驱版，改装重载后的通过能力也要比新全顺理想的多。江铃福特全顺很显然已经在走下坡路，江淮汽车福田轻客等自主品牌近期也未见动作，大通轻客抓住这一空当应会成为自行式房车的新宠儿，建议看一看这一品牌吧。

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我认为有一下几点：

1.内部空间小

这是最大的短板。它的车长在5.3米左右，而大通长轴是5.7，依维柯长轴更是在5.9，可用空间一目了然。如果追求短小、灵活的话，那么势必会影响实际使用，一些功能上的保全就会牺牲。毕竟房车出行要满足衣食起居，空间太小的话还是不方便。

2.汽油系统不占优势

房车底盘用柴油车还是个理性选择。国六是个趋势，不过不能一蹴而就，好些县城、郊区，国二、国三的还在跑呢，柴油车在价格、动力、维修、养护方面都有绝对优势。当然，新全顺也有柴油版的，但是改装厂还是采用汽油版的居多，可能也是为了迎合汽油车友的喜好吧。

3.江铃原厂占据市场先机

江铃自己有一款黑骑士房车，号称B型车之最，它的外观的确出众，吸引了很多车友，再加上它是大厂家，肯花钱投入到产品宣传，就造成了一定程度上的市场垄断，本身B型车就不是改装厂的宠儿，再加上新全顺并不适合改装成C型车，所以，基本没有几家车企愿意涉足了。

房车是由底盘和上装两部分组成。由于房车兴起较晚，产业规模还没有形成。从目前来看，大多都是由货车，轿车及轻卡底盘进行改装房车，而且大多是前置前驱，如大通V80，东风御风，福田等。长城，皮卡，为四驱。依维柯 福特为后驱。房车是载重车，后驱双后轮是最佳选择。所以福特依维柯较为受欢迎。当然品质保障也不错。其底盘价格较高，所以改装厂家改的不多。今年展会上，福特房车开始多起来了，这也是需求的需要。当然，前驱车优势依在，不仅价格低，而且是自动挡，而福特新世代只有手动挡，这也是短板。

兄弟我很羡慕你有这种想法，也有这种生活，这种生活也是我想要的，我以后打算买一个皮卡上面加一个驼背房车，那样走到哪里家就按在哪里也是很惬意的，皮卡还不耽误出去玩。福特全顺的房车的话，全顺房车不是四驱走些烂路，容易耽误事！

福特小野牛房车落地价？

福特小野牛房车的落地价30-40万元。

目前国内厂家生产的江铃福特底盘的房车分为B型和C型两种，也可以选择带升降顶的增加车内休息人数，B型售价集中在30-40万之间，C型价格在40-50之间。

七狼房车全顺19.98万元配置清单？

七狼房车全顺19.98万元的配置清单：

800安时锂电池，3千瓦逆变器，顶置多美达驻车空调，燃油暖风，便携式马桶，88升双开门冰箱，电磁炉，吸顶电视，电热水器，环绕音响，360度可旋转副驾驶座椅，149升净水箱，65升污水箱，户外遮阳棚，倒车影像等诸多配置

福特350四驱房车价格？

进口福特350四驱房车价格：90-120万 座位：6座 排，车身6020mm的超长设计，提供了超大的内饰空间，以人为本、豪华与实用并存的内部设计理念成为了E350的核心，同时也是吸引人们眼球的主要方面。

福特350四驱房车的售价是125万元。内饰方面，福特F350由于取消了B柱，进出特别方便，司机座在这里称为首长座，这个名字确实很贴切，座椅在6个方向上都有液压支撑，即使在剧烈颠簸的路面上，也能安然稳坐为进一步表现冷酷的气质，车内大量采用了不锈钢和铝合金装饰件。

福特新世代新全顺有什么区别，改装房车哪个更好？

这个我之前付费专栏写过，直接摘录咯，懒得打字了。

福特全顺新世代（V348）

福特全顺系列车，如果从1953年的第一代开始算，已经经历了八代更新。国内90年代就有引进福特车型，本地化生产是2006年开始的，也就是福特Transit VJX，一款针对中国市场而设的车型。

具体参考资料可见：维基百科福特全顺，百度百科福特全顺；

我们现在市场上见到的全顺，有V348、V362两款车型，先说V348新世代全顺。

优点：

1、稳定！V348真的是一款经典的不能再经典的车型了，目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型，都是在V348底盘上进行改装的，企事业单位用车都用的车型，稳定性自不必多说了。

2、做工精细，同类VAN车型里，福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。

3、动力十足，这个开过福特系车的，都心领神会了吧……搭载福特PUMA 2.2发动机，德国GFT 6速变速箱，358N.M的最大扭矩。

4、半承载式设计，拥有独立完整的车架，并且车架与车身刚性连接，因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身，底盘高钢性一体铸造，车身更稳。

新世代与新全顺底盘的区别可以从二方面考虑：一、操控感受及油耗对比（二款车的质量已经可以忽略考虑）。二、改装房车的安装空间对比（车内空间新世代大了一圈，已无需对比）。

一、操控感受：实话实说新世代的操控感受是人见人夸，但新全顺的操控更胜一筹（除了后减震不如新世代舒服之外），其他新全顺完胜。

油耗方面：同是柴油发动机的话，几乎没有区别。如果是新世代柴油发动机对比新全顺汽油自动挡。跑市区：新全顺的油耗是新世代的2倍，跑高速：新全顺和新世代的油耗都是10升水平，约6角一公里。

二、改装房车的安装空间：这二款车都比大通要小一些，新世代车底空间少的原因是后驱，新全顺车底离地间隙小，如果对水箱要求大的，这二个车都不是最理想的。

车内的安装空间：毫无疑问新世代完胜新全顺。