新森林人,新森林人越野能力如何

新斯巴鲁森林人值得买吗？有哪些需要注意的？

放到以前我挺同意买这个车的，水平对置发动机，很不错的四驱系统。但是现在这套东西已经说了了有十几年了吧，所以也没什么新颖了，再加上市面上这个价位可选择的车越来越多，并且斯巴鲁确实是维修保养成本有些贵高啊！当初斯巴鲁也是被美国人养起来了，这车在美国买的不贵，维修也比国内便宜，再加上美国人油比水便宜的境况造就了斯巴鲁这款车的辉煌。但毕竟我们在中国，车不仅要考虑驾驶情况，也要考虑后期的保养和维修，再加上带T之后保养成本更加加剧，并且别的方面没有太大的提高，价位还是老样子。所以我觉得吧，除非真的热爱这个品牌的车子，不考虑维修和保养的成本，那么还是考虑一下别的车子吧！

针对斯巴鲁最受欢迎的车型之一--斯巴鲁森林人(Subaru Forester)的前座安全气囊传感器的调查工作已经结束，现在，这家汽车公司宣布召回366,282辆受影响的跨界SUV。

据悉，斯巴鲁于当地时间10月3日向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了召回这些车辆的文件。受影响的车型来自2015-2018款汽车，而NHTSA的调查最初则只关注了2016-2018款。不过最终受影响车辆的总数却在下降，获悉，联邦机构最初调查了约50万辆被认为安全气囊传感器存在问题的汽车。

这家日本汽车制造商将安全气囊传感器问题追溯到装有加热座椅的车型。根据这些文件，随着时间的推移，座椅上的电气连接可能会松动进而导致接触压力下降。如果发生这种情况，乘客探测系统可能无法正常工作并可能会让乘客安全气囊失效。而如果安全气囊在事故中没有打开，受伤的可能性自然会增加。

不过，斯巴鲁表示，目前还没有发现与这一缺陷有关的任何损伤报告。如果出现问题，车主可能会看到安全气囊警告灯亮起，同时还会显示“乘客安全气囊关闭”的指示灯。

由于修复部件不足，斯巴鲁将从11月29日开始向车主发出通知。那些收到通知的人需要把他们的汽车开到经销商那里。在那里，技术人员将检查传感器垫线束，如果存在问题，工作人员将免费安装一个新的。

斯巴鲁森林人的优势其实还有性价比，进口品牌同级别SUV中，全系配备全时四驱系统的别无二家。21年的SUV专业经验，起码比一些临时转舵的品牌更值得信任。现在的发动机动力确实有些保守，但却已经符合国六排放标准，况且斯巴鲁可是有DIT神机FA20F的！做好国六排放标准的标定，未必不能用在森林人车型上！

很值得买，这是唯一不坑中国人的车。技术先进，安全性高，独有的水平对置发动机，真正的全时四驱，重心低，操控好，动力强劲，最适合冰雪泥泞道路。全进口，开过了就不会再换别的车了。唯一的缺点就是不随意加长，不加装花里胡哨的没用的功能，不在国内生产是为了保证全球一致的品控。

不懂买车应该看什么的，尤其是颜值控、配置控，你说再好都不会买，还是自己斟酌吧。不过个人作为2016款森林人车主，还是想吐槽吐槽。一是冷车启动怠速过高，升温慢，发动机低温下不换挡，需要耐心等待。说是保护变速箱，不懂。二是车有异响，查不出问题。三是后车门外圈密封条不严实，进灰，虽然进入不了车内，但后排上下车衣服容易蹭灰。四是车漆太软，小划痕不忍直视。说这些小毛病是希望厂家能够后续改进。加上斯巴鲁的操控、四驱脱困能力、通过性、低油耗，这样就更完美了。

斯巴鲁全新换代森林人，这个改变你能接受吗？

导语：斯巴鲁作为一家日本汽车制造商在日本还算小有名气，但是在中国有点水土不服，或者是斯巴鲁的重心并没有在中国市场，导致了在中国斯巴鲁根本很少人知道，甚至还有人看见斯巴鲁的车标读成了北斗星，这也是挺尴尬的。斯巴鲁在日语中的意思是“昴（すばる）”，企业标志由昴宿星团的六连星组成（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。

斯巴鲁是属于日本富士重工的汽车部门，富士重工一直致力于研究开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机，凭借这两项独门技术斯巴鲁在全球还是有很多的忠实粉丝。旗下的主力车型森林人自然也应用了这两项技术，在中国森林人也是斯巴鲁最走量的车型，那么上市多年的森林人也即将迎来又一次全新换代，在2018年3月份的纽约车展上，斯巴鲁发布了全新换代的森林人。

全新的森林人采用斯巴鲁家族最新的SGP全球模块化平台打造，新平台那么应该产出来的车型应该由里而外都是新的喽？我们再看一看，好像没啥变化呀！新车分为运动版（白色）和普通版，外观整体轮廓与老款基本相似，只是细节上做了调整，前脸进气格栅好像也不是新设计的，他们家的驰鹏是不是用过？大灯倒是与时俱进用上了LED，尺寸比老款稍微大一些看起来阳刚不少，雾灯每次都在换，这次一样不会有什么心意，毕竟前脸大部分都没改，一个小雾灯也起不到画龙点睛的作用。

尾部应该是本次 改款变化最大的部分，这个风格我还是挺喜欢，除了尾灯！尾灯！也是改变最大的地方了！好吧，这个造型怪异的尾灯是挺新的。双出排气去哪里了？

2018年纽约车展，斯巴鲁发布了全新一代的第五代森林人。这次来是一个全新的大换代，但是让很多人很失望的是，整个外观基本上没有什么变化。因为隔壁展台的丰田全新rav4，整个外观变化很大，所以更加衬托出森林人变化很小。整个车头大灯，再加上侧面，你拿着图和第四代相比的话，都看不出来有什么区别，你说这个是换代，很多人可能不会相信，这个外观的改变，看起来就像一个年度改款。那是个变化，仍然不大，作为一个2018年发布的新车，整个内饰和之前的斯巴鲁区别不大，屏幕也不大，也没有，液晶仪表按键还是很多，看起来并不像一个2018年的，那是到像是2015年的。

动力系统仍然没有什么令人期待的，还是2.5升的发动机，马力和扭矩都稍微多了一点点，这次来也没有发布2.0t的发动机，不知道森林人还会不会继续采用2.0t的机器。所以你会发现，新的斯巴鲁森林人，从外观内饰还是整个动力，作为换代车型，都没有本质的提升，嗯，所以包括我在内的很多人对于斯巴鲁森林人这次换代表示很失望。

森林人这个车在国内一直是进口车型，所以价格比较高，他的起步车型，在国内的价格相当于合资的对手的最顶配的车型了，何况他还有2.0t的车型，这个价格贵过30万，所以嗯森林人的价格在国内一直很尴尬。如果价格这么高，整个车的产品的实力还没有压倒性的优势的话，森林人在国内会陷入一个很难办的局面，并且森林人还是斯巴鲁在国内的主力车型，所以这一次第五代生源在国内的前景我并不看好。