新车应每5000公里或6个月进行一次机油滤清器保养。
小保养:小保养一般是指在车辆行驶一定距离后,为了保证车辆性能,在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
大保养:大保养是指在厂家规定的时间或里程内,更换机油和机油滤芯,空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。
本田汽车的保养需要按照厂家规定的保养周期和保养项目进行。一般而言,新车的保养周期为1万公里/1年,之后每隔1万公里需要进行一次保养。保养项目包括机油更换、机滤更换、空滤更换、火花塞更换、刹车油更换、变速箱油更换等。此外,还需要定期检查轮胎气压、制动系统、悬挂系统、冷却系统、电池等。
具体的保养周期和保养项目可以参考车辆的保养手册或者向经销商咨询。在保养过程中,建议使用原厂配件或者符合厂家要求的配件,以保证车辆的性能和安全。同时,也可以根据车辆使用情况和个人需求,增加一些个性化的保养项目,如清洗节气门、更换火花塞等。
需要注意的是,保养周期和保养项目可能因车型、地区和气候等因素而有所不同,建议在保养前仔细阅读车辆的保养手册,并按照要求进行保养。
其实东风本田的车还是很不错的。在竞争激烈的汽车行业东风本田依旧有一席之地。其中东风本田最有特色的一个设计就是空间的“MM理念”,每一款车的空间设计都发挥到极致,思域享域有中级车的后排,INSPIRE的空间更是达到了大型车的空间,URV更不用说了,不仅后排空间大,而且还有着BBA都比不过的舒适空间。
再就是东风本田的发动机特别出色。拿我的思域举例子,开着确实感觉还不错,那个动力,不到二十万的价格,享受百万级别的超跑,哈哈哈有点夸张了。不过低配版的Type-R还是可以给你很好的驾驶体验的。
优点一:外观运动。优点二:配置基本够家用。缺点一: 起步肉,油耗高,CVT缺少驾驶乐趣缺点二:悬挂硬,隔音差。缺点三:频繁召回,品质难保证
东风本田的口碑一直就不太好。东风本田第一代思铂睿就因为高田气囊召回将近一万辆,而第二代思铂睿则是因为后视镜开关隐患召回了将近5万辆,这对于销量本就不高的思铂睿车型来说已经是十分庞大的召回数量了。同时东风本田也因为机油增多、制动距离过长等问题大批量召回。
本田汽车有限公司董事长是刘国元。
东风本田宣布东风公司党委对东风本田事业单元领导班子调整的决定,东风公司科技工程部总经理、东风本田汽车有限公司董事、东风本田发动机有限公司董事长、东风本田汽车零部件有限公司董事长刘国元出席会议。东风本田事业单元全体高管参会。
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