东方本田思铭X-NV纯电动车,上市是否会被疯抢?我觉得不会的,思铭这款车感觉很尴尬,没有多少亮点,而且室内的仪表台和座椅的材料视觉上很粗糙,一点时尚上档次的感觉都没有。就好像因为XRV没有电动车,它只是个替补空缺的,感觉可有可无的。就像有了思域还生产思铭同款轿车一样,多余啊!思铭轿车型的至今才多少销售额,样子虽然长的跟思域很像,但一个就像公主一样打扮的细致时尚,一个着装就是地毯货色,感觉就是格格不入的样子,连牌子都不是挂本田的。
虽然可有可无的样子,如果价格超乎想象的便宜还是有一定的市场的。毕竟名义上还是本田的,质量应该不会差的离奇,只要价格便宜还是有人会买的,但说疯抢那就不可能的。
你们看看下图思铭X-NV的室内仪表台、天窗、后排座椅,感觉一下,真心的难看,用料方面感觉质地很普通,不便宜谁会考虑呢?
这款车值得期待,能否哄抢,得先看试驾体验呀,难说呀!
据本田官方数据,思铭X-NV未来将推2款配置车型,分别为风驰版和电掣版,有望于第四季度正式上市。
外观方面,思铭X-NV外观汲取了东风本田XR-V的整体造型,前格栅设计较窄,融入蓝色元素凸显其纯电动身份,与两侧大灯组直接相连,中央为思铭品牌Logo,前包围雾灯区域包含多枚灯组,设计相当个性化,整个前脸造型较为圆润。而车尾则紧随潮流的采用了贯穿式尾灯,品牌Logo下方采用粗壮镀铬饰条,互相搭配提升尾部的层次感。
外部配置上,思铭X-NV将标配带透镜的灯组、前大灯自动延时熄灭(锁车后)、卤素前雾灯、大灯高度调节(手动)、后扰流板、LED高位刹车灯、LED组合尾灯、鲨鱼鳍天线、前排绿色隔热玻璃、双色铝合金轮圈等。而尺寸方面,思铭X-NV长宽高为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm,轴距与本田XR-V一致。
思铭X-NV中控台风格属于我们熟悉的不对称式,同样沿袭了本田XR-V的中控台布局,不过在内饰细节处融入了蓝色缝线处理,并且电子档把处也采用蓝色元素设计,更为凸显其纯电动身份。
根据目前曝光的新车配置信息,思铭X-NV将全系标配多功能方向盘、双液晶仪表、无钥匙进入、一键启动、8英寸中控液晶屏等,科技表现足够跟得上潮流,并且新车对于安全配置也足够重视,主副驾驶安全气囊、主副驾驶侧安全气囊、前排安全带未系提醒、VSA稳定性辅助系统、TPMS智能胎压报警系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA制动辅助系统、HSA坡道辅助系统、倒车雷达(后4探头)等,均属于全系标配。
动力方面,思铭X-NV将搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为163马力,峰值扭矩为280牛·米,配备53.6kWh容量的三元锂离子电池,其NEDC续航里程为401km,30分钟可将电量由30%充至80%。
本田XR-V是目前最受欢迎的日系SUV之一,尤其在小型SUV领域,而思铭X-NV最大亮点在于设计上延续了本田XR-V的大致风格,配置表现也足够丰富,续航与充电表现中规中矩,满足日常使用自然没有问题,不过按照目前情况来预测,思铭X-NV未来上市价位不会低,并且悬挂标识也并非本田车标,所以消费者是否愿意认可这款新车,确实还是一个未知数了。
本田思铭二手车能买:
1、本田思铭二手车还可以的主要看车的车况决定,思铭采用了第八代思域的外观设计,不过在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别;
2、思铭采用了与第八代思域完全相同的1.8L动力,最大功率103kW,峰值扭矩174N.m,额定功率、最大扭矩和油耗等主要性能指标,没有任何变化;仍然匹配5速手动与5速自动变速器;
本田思铭的整备质量(即车辆本身的重量,未包括乘客和货物)根据不同配置和年份的车型可能有所不同。因此,我无法直接给出一个具体的“几多吨”的数值。
通常,车辆的重量会在车辆的技术规格或官方资料中详细列出。如果您需要准确的本田思铭的重量信息,我建议您查阅本田官方网站、车辆手册或相关的汽车资料库。这些渠道通常会提供详细的车辆参数,包括整备质量、载重能力等信息。
另外,您也可以考虑联系本田的经销商或客服部门,他们可能会提供更为详细和准确的车辆重量数据。请注意,车辆的重量可能会因不同配置、选装件以及市场区域而有所差异。
思铭电瓶型号是55b24l,
思铭与国产第八代思域也并非完全相同,车身长度增加了45mm,而在宽度、高度和轴距上则没有变化,预计车内空间也会与老款思域基本相同。
第230批新车公告显示,东风本田思铭有2款车型上公告,分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD,发动机均采用东风本田汽车有限公司生产的R18A1,排量为1799cc(1.8L),最大功率140马力(103kW),区别在于变速器,前者为5速手动,后者为五速自动。
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