宝马3系油电混动2022款,裸车38.19万(送全车膜),购置税33797,保险7296.07(交强险950、三者100万+车损+车责=5866.07、车船税480),加上上牌费用500,总计全部弄好上路41.64元。
华晨宝马新一代宝马3系正式上市,这价格怎么样?
首先说下它的价格范围吧,从31.39万到36.39万,一共6款车型,2款标准轴距,4款长轴距。
相比上一代F35、F30的3系,新3系,车长4829mm,车款1827mm,上一代是4753mm,车宽1811,新3系的轴距更是达到2961mm,比上代的轴距2920mm还长了41mm。整个车更长更宽,空间更大。
白车身减重了55KG,前轮距加宽了51mm,后轮距加宽了28mm,底盘重心降低了10mm。车身整体刚性增强了25%,核心重要部位刚性增强了50%还是保持50:50的前后车重配比。
从定价来看,相比上一代的指导价,基本一致,跟市场上的竞品对比,比如奔驰C级,C180L,C260L,31.58万,34.68万和35.08万的指导价相比,新3系的指导价定价不算离谱。
从车身尺寸来对比,新3系比奔驰C级更长更宽,空间更大。
再比如新3系自带了很多新的科技配置,比如,全液晶仪表盘,10.25英寸触屏显示屏,IDrive7 操作系统,带倒车影像的自动泊车和50米内自动循迹倒车功能,宝马智能个人助理等配置,打造了一个既好开又好用的中级轿车。
总体来说,新3系的定价略有偏高,如果不是铁粉,不急用车,可以在前三个月内观望一下,等三个月后再出手,那时,估计会有部分价格调整!
1.这价格应该是中德股东多次研究的结果
2.从定价上看,上市初期短轴价格可以吸引客户眼球,目前走量车型依旧是长轴低配
3.以目前价格及宝马作风,中间空间很大,可以高开之后再低打,目前应该是不会补贴4S店商务政策,但留了至少14个点的空间
4.这款车5年之内应该都会很有竞争力
5.上市初期应该会绑定一些装潢
6.上市半年后应该会有能感觉到的优惠,一年后基本和5系行成明显错层,真正做到3系和5系的价格区分,目前5系最低配优惠后价格和3系耀夜价格重叠
宝马的年轻运动正好赶上目前的年轻消费市场,5年之内宝马必胜,奔驰紧追,奥迪乏力,除非奥迪的S系直接价格亲民,例如S4,但杀鸡取卵也挡不住颓势
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