X7跟GLS的设计不能说是颠覆,但是从C柱开始的整体设计,很是粗犷。
Q8诞生之初,对于底盘进行了降低,更像轿跑SUV,如果Q9的设计出彩,可能更大偏向于Q7的设计。
动力系统,基本都是3.0T搭配混动。可能价格,如果要是基于途锐的平台, 拉长处理,很难被接受。
二代18款Q7车主,目前14万公里,来回答这个问题。
结论:Q9对X7、GLS胜算为零!
奥迪的SUV品牌力全面下滑,一切源于Q7、Q9的设计理念崩盘。
下面我们逐条评说。
一. SUV领域,身高即正义,否则买SUV干嘛?直接买MPV/Wagon好了。在舒适模式下,Q7的身高比其他品牌旗舰SUV,低了几厘米,比wagon车型,高不了多少,加之大众风抹平的棱角,而中国城市道路实在一般,井盖,翻挖沟渠留下各种道路伤疤,使用其他模式太颠,所以大比例时间使用舒适模式出行。Q7瞬间失去魁梧感,俨然一个略高一点的跨界旅行车。
如果价格差不多,我Q9/GLS,基本上不考虑X7,X7没有全时四驱,通过能力最差,我不但要汽车质量,品牌,性能,我还要它给我的安全感,我从来不越野,但是我出远门的车一定要用比较好的烂路行驶能力,说难听一点,贵重的车里面装贵重的人,需要迅速逃生的能力,自保能力,百米加速能力,省油不是优选。
根据2021年4月的销量数据,中型SUV的销量排行榜单如下:1.丰田RAV4,销量居首,受到消费者的广泛喜爱。2.本田CR-V,紧随其后,具有出色的操控性能和舒适的内饰。3.日产途达,以其强大的动力和宽敞的空间获得了不错的销量。4.大众途观,德系品牌的代表,拥有高品质的内外设计。5.福特翼虎,以其卓越的越野性能和稳定的操控性能受到消费者的青睐。这些中型SUV在市场上具有较高的竞争力,满足了消费者对空间、性能和舒适性的需求。
2021年4月中型SUV销量排行榜单显示,领克02以2.6万辆的销量位居榜首,荣威RX5紧随其后,销量达到2.4万辆。排名第三的是长安CS75 PLUS,其销量为2.2万辆。其他进入前十名的车型包括哈弗H6、吉利博越、长安UNI-T、广汽传祺GS4等。整体来看,中型SUV市场竞争激烈,品牌之间的竞争愈发激烈。
我是旅游博主桃子守望者,我很高兴来回答这个问题,我的答案是:去内蒙自驾游轿车是完全可行的,我参加过相关自驾活动。下面推荐一些成熟的活动线路仅供参考,希望可以帮到您。
下面请允许我来推荐八条内蒙的自驾线给大家参考一下。下面写的租车可以在当地租。
线路一:草原马道自驾
线路:京津冀(张家口)—锡盟正蓝旗(张石高速、锡张高速 250km 3h)—元上都遗址(S308、G510 30km 0.5h)—太仆寺旗(S308、锡张高速 120km 2h)—御马苑(迎宾路、锡海线 20km 0.5h)—贡宝拉格草原—京津冀(张家口)
核心体验:探秘元上都遗址;秀美草原风光;太仆寺御马苑观赏马术比赛,骑马、射箭,亲身感受马术魅力;参观御马苑博物馆,深刻了解马文化历史渊源;驰骋于贡宝拉格草原,夏季看艳丽山丹花,畅游草原花海;探访历史悠久的马拉盖庙,追溯康熙皇帝与贡宝拉格草原的传说故事。
途径高速:张石高速、锡张高速 全程约450km推荐住宿地:Day1锡林郭勒正蓝旗;Day2贡宝拉格苏木推荐美食:正蓝旗奶皮子、奶豆腐;手把肉费用参考:1575元/人(餐饮360元;住宿230元;租车725元;景点60元;娱乐200元)
线路二:“72小时”沙海寻迹自驾之旅
线路:宁夏(银川)—乌海桌子山岩画(京银线 160km 3h)—金沙湾(新西线、新一西线 30km 1h)—鄂尔多斯成吉思汗陵(荣乌高速、包茂高速 400km 4.5h)—宁夏(银川)
核心体验:至乌海探秘距今已有6000年历史的最古老的人类艺术创作—桌子山岩画;在金沙湾错落有致的蒙古包中品尝地道的蒙族美食,骑骆驼,滑沙、开沙漠越野车领略沙漠豪情;辗转鄂尔多斯南部,拜谒蒙古族一代天骄成吉思汗的长眠地,感受蒙元文化底蕴。
可以,内蒙古的路非常好了,只要你不去草原深处就可以!
推荐几个内蒙旅游比较好的路线
1.呼伦贝尔三日游路线
呼伦贝尔是一块天赐的地方,在这片地域辽阔、风光旖旎的地方,有水草丰美的草原、纵横交错的河流、星罗棋布的湖泊、洁白无瑕的蒙古包。走进这样一幅绚丽的画卷,你只愿做一只草原上幸福的小羊。如果只有三天,主要选取精华游览。第一天主要游览世界反法西斯战争海拉尔纪念园和海拉尔森林公园,第二天游览呼和诺和草原和呼伦湖,第三天游览瞒住里的景点。
2.满洲里经典两日游
作为中俄边境城市的满洲里,有着独特的俄罗斯风光,呼伦湖仿若蓝宝石般镶嵌在呼伦贝尔草原上,那是满洲里人的骄傲。花一天的时间在满洲里市内逛逛,欣赏下夜景;第二天转战满洲里周边的呼伦湖和草原,放飞心情。
3.内蒙古阿尔山经典三日游
在绵延千里的大兴安岭上,神奇美丽的阿尔山犹如一颗璀璨的新星闪烁在祖国的北疆。它以独特的熔岩地貌和天池群、举世罕见的矿泉群,以及丰富的动植物资源闻名于世。阿尔山地处偏远,风景区范围很大,一般需要三天游览。
4.阿拉善环形七日游
阿拉善是一个难进难出的地方,但也是一个进入就不愿离开的地方。这条线路是一条非常经典的阿拉善环形自驾游线路。从银川奔来,七天的时间,不管是沙漠、草原、还是胡杨林,一定都会让你毕生念念不忘。
天窗拉线是指汽车顶部的天窗上方安装的一根拉线,用于控制天窗的开关。天窗拉线的拆解一般包括以下步骤:
1. 打开天窗:先将车辆发动,将天窗完全打开,并停在合适的位置。
2. 拆卸内衬:使用扁头螺丝刀或塑料拆卸工具,小心地将天窗周围的内衬板逐步拆卸下来。注意不要过度用力,以免损坏内衬和其他零件。
3. 拆卸天窗操纵杆:找到天窗操纵杆连接处的固定螺丝,使用扳手或扳手拧松螺丝,然后轻轻拉出操纵杆。
4. 拆卸拉线:跟随拉线的路径,找到连接天窗的拉线。通常,这个拉线是通过一个固定装置连接到天窗上的。使用螺丝刀、扳手或扳手松开固定装置,然后轻轻将拉线取出。
5. 安装新的拉线:将新的拉线沿着原来的路径正确安装好,并通过固定装置将其连接到天窗上。注意要确保拉线固定牢固,不要有松动。
6. 安装天窗操纵杆:将天窗操纵杆插入原来的连接处,并使用扳手或扳手拧紧固定螺丝。
7. 安装内衬:将拆下的内衬板逐步按原路重新安装回去,并确保每个连接点都牢固。
8. 测试天窗:关闭车辆发动机,测试天窗的开关是否正常,拉线是否能够顺畅控制天窗的开合。
请注意,天窗拉线的拆解需要谨慎操作,避免对车辆造成任何损坏。如果不熟悉操作或缺乏经验,建议请专业技师进行拆卸和安装。
迈腾天窗开关拆卸方法,首要任务是用一字改锥沿着饰板的缝隙撬开,然后才将天窗开关上下两侧的螺丝拆卸,这个时候那么就会看到两个卡扣在车里面大顶上,用一字改锥将两边的卡扣撬开,这样子天窗开关就与大顶分开了。
最后将固定天窗的一条螺丝拆卸,拔掉天窗开关处的线插头,即天窗拆卸完成。
。拔下天窗的接线插头,拆卸四根排水管,用吹风机加热一下钳子拔卡扣拉到管子后面就容易拔下来,顺便把变形的地方加热整形。用10的套筒拆卸所有固定天窗的螺丝。前面5个两边各6个,拆天窗前先把天窗开关的固定架子拆下来以防止搞断了就麻烦了,全部拆除螺丝天窗就自己下来了,注意拖住不要砸到车内其他东西,最好是有一个帮手。
2。从后门斜着拿出天窗,在车外修理方便。
3。先清理一下露在外面的滑道里面的杂物,刷子毛巾全部用上。
4。拆下天窗电机,三颗十字螺丝
5。拆下拉线盖子上的十字螺丝,全部拆除后拿下铁盖子,这时候就能看见螺纹钢丝拉线了,注意拉线上的类似绒毛类的东西不要清理,那是防止噪音用的。
6。拉出钢丝,玻璃现在可以随意滑动到任何位置了。彻底清理没有清理到的部位。
7。清理完毕后在所有滑动部位涂抹润滑脂(打印机用的润滑脂即可),钢丝以及滑道也涂抹润滑脂。
8。这时候推动玻璃刚好卡在第一个位置,(此位置是天窗关闭状态)把钢丝放回凹槽盖上盖板并锁紧所有螺丝。
9。把天窗放在车顶(找块纸皮垫在车顶上防止油漆划伤)
10。把电机盖子拆开涂抹润滑脂,完毕后装回原位并插上电源和开关,(此处注意:如果你断电并拆下天窗后一直没有按过天窗开关,那么这个位置就是正确的,如果动过了开关就需要试验开关的程序和玻璃的开合是否符合,如果不符合,拆下电机带电空按天窗开关让电机完成一个程序,装回去再试,直到完全符合程序为止)
11。检查天窗完全修复就可以装回去了,会拆当然就会装了。不过装回去的时候必须两个人托着,不然螺丝对不上孔。
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