这个年限的马三2.0自动的如果是车况精品的话北京地区市场价格差不多就在三万左右,不知道楼主是什么地区,不同的地区价格有一些差别。马自达3总得来说是一款不错的车型,在二手车市场也比较受欢迎,外观以及内饰都比较经典,而且与同期福克斯以及沃尔沃S40采用相同的地盘,运动性能不错。2.0的发动机动力放在这个尺寸的车型上也是随叫随到,本人自己在开的也是一辆1.6手动的,这车有两大缺点空间与噪音尤其高速噪音,估计这也是影响了马自达国内销量上不去的两大原因,如果家里有小孩有老人这车的空间真的可以用捉襟见肘来形容了。如果是小两口或者家里还有一辆车的话还是很不错的,另外这车的油耗不低,我1.6手动平常开在百公里8个多左右,我平时也是喜欢大脚油门开,这车发动机声音上了3000转很带感的,以上是我开马3的一些真实感受,希望可以帮到楼主。
不值得购买,为什么不值得呢?专业来讲首先价格不合理,07款自动是1.6的06款的是2.0排量的。排放标准都是国三,这个车正常卖价超不了2.8 w成交价格不会超2.5w。如果价格合理可以去购买这个车的!这车性能非常好,弯道小王子缩小版,动力输出给力,保值率也是可以的!如果当地排放标准不限,价格合理入手没有问题。这是我的建议!
买二手车第一看价格,第二看车况,第三看情怀,,看题主的意思是想买马3,车况你也感觉可以,不然不会问,那就砍价喽,价格肯定越低越好,你可以先放一放二手车商,年限高的二手车不容易卖掉的,买老二手车要不是懂的有情怀的,要不就是新手拿来练手的,所以受众小,你可以慢慢磨,但是切记咬死价格不要让你朋友去问,问的人多了价格就不好谈了
您好,很高兴回答您的问题:07年马自达3上市时售价14.7万,人送外号弯道王,属于当年的热门车型;
二手车水深,建议如果有懂车的朋友帮着看看车况如何,毕竟二手车价是一车一议的。几点建议:
1.这个年份的车属于国四排放标准,目前很多省市已经不可上牌了,会影响以后的保值率。
2.公里数决定了车的寿命,普通车主一年平均1万公里左右,09年车公里数不超过13万公里是可以承受的。如果低于10万公里要小心,有可能是调过公里数。
如果以上两点都满意,就可以了解一下车况了。
3.07款车不可能是全车原漆了,所以先启动试驾一圈,主要是感受一下发动机有无渗油,底盘是否松散,异响严重。变速箱加减档有无异常,三大件维修成本较高,一定要仔细检查。马自达属于合资品牌,虽然已经10年的车了,三大件这方面我个人觉得还是比较可靠的。缺点是老款发动机技术落后,油耗较高。
最后,目前市场上的07马自达3,价格在3.5-4.5之间,所以3万这个价格性价比还是可以的,祝您购车愉快。
07款的马自达3在09年上牌应该也是库存车,但也无防。这款车销售3万元还是很值得入手,每个品牌的车型都有残值,何况才使用了十年。
二手车价格主要看使用年限、车况情况、有无事故等因素。使用年限行驶证或车辆铭牌上可以看,车况可以试车辆功能是否正常,试乘试驾体验一下发动机、变箱器、转向系统、制动系统、底盘悬架性能怎么样,事故方面检查有螺丝的地方是否用扳手🔧拧过这个痕迹是消不掉的。从主要的方面去检查,感觉还可以就果断入手,爱惜用车,正常驾驶,正常保养检查,想出手了往出去卖也不咋亏钱。
马自达三和起亚K3得比较,哪个好?
这个问题是两个品牌得选择,一个日系一个韩系得竞争,同为紧凑级,外观都很时尚,消费人群主要是年轻人,但这两个车,你硬要比较,硬要选一个,如果你口袋里得钱充足,毫无疑问,选马三,昂克赛拉,所谓人不识货,钱识货。如果口袋比较囊中羞涩得话,冲着韩系车现在产品竞争力下滑,优惠幅度巨大,便宜,花个几万块钱,年轻人买个K3,倒也行,但是只能买它得自吸加CVT 这一类,双离合就离得远远得吧?
首先,我们从三大件上比较这两车,昂克赛拉,动力上有1.5得,有2.0得,是马自达独有得创驰蓝天技术高压缩比得发动机,变速箱,是和爱信共同研发得,自己精准调教得6AT, 地盘,新款得昂克赛拉,后悬挂已经从多连杆改成扭力梁得了,貌似没什么优势了,但车内部空间增大了不少,舒适性得到了提升,但操控乐趣较之前又下降了,所以,这个东西怎么说,有得必有失.所以,马自达,一个专注造车得企业,也在开始转型,为了符合大多数消费者得需求,从而不得不重新寻找属于自己的市场定位。
起亚K 3,动力上,又1.5自吸的,有1.4T 的,变速箱,自吸搭载的是无级变速器CVT ,T 动力是采用的七档双离合DSG, 地盘,后悬挂也是扭力梁的,我们从动力上去分析这两个车,韩系车因为这些年,产品竞争力下降的非常厉害,就是因为没有什么新技术加持,自吸的动力系统,还是用的以前的,T 动力,就不讨论了,问题很多,还有变速箱,以前还是用的自家的摩比斯手自一体6AT, 可靠性,还说的过去,而现在呢,换成了低成本CVT ,驾驶感受全无,双离合更是不行,只会是整车的品质下降。地盘的话,还是之前的扭力梁,没多大改进。 所以从三大件上,从技术上,K3与昂克赛拉是没有可比性的。
外观上,马自达挖的是全球顶尖设计师,车身线条用的年轻人最喜欢的魂动设计,非常具有看点,空间上,现款的昂克赛拉轴距比K3长了26mm ,内部乘坐空间更加舒适,动力操控上,因为昂克赛拉是用的AT 变速箱,比起K3的CVT,驾驶乐趣,会更好一些。
好了,就说这么多,欢迎各位条友们补充
谢谢邀请!
起亚虽是后期之秀,质量还是说的过去的
如果这两个比,马3可能会好点,这个好不一定是整体优势,而是这么多年的品牌意识
在抗/日的大环境下,在这个价位里有很多车可以代替的马3,k3,现代朗动,标志307
马3底盘悬挂,操控,发动机输出很线性且有动力缺点是:胎噪、刹车 以及I-stop 首先说胎噪吧 60以下 绝对是没有任何问题杠杠滴 但是高速一上 问题来了 超过60KM/H 后 胎噪开始烦人了 权威网站测算100KM/H本人看到车内噪音分贝测值达到40多分贝 车内隔音确实是个缺点。
对于起亚K3的话,优点是:外观,一键启停,后备箱自动开启缺点是:轮毂都配上运动型的就好了。方向盘电子助力稳定太过了,40之前轻的很,一过40的速度方向盘很重,
个人还是比较喜欢马自达3
马自达号称日系"宝马"。马自达3有着优秀的驾驶体验,尤其是过弯,是起亚k3比不了的。
这两款车的选择,看个人喜好。注重驾驶体验选择马自达3,对操控没要求就选k3。
昂克赛拉这款车,有两厢和三厢之分,
一般买三厢的会多一些,不过说到底两厢才是原汁原味的昂克赛拉。这里就不做推荐,就看你的个人喜好了~~
不管是两厢,还是三厢,好在它们的价格还是一样的,舒适型的话,分手动和自动两种,虽说一般都是买自动舒适型的多,但是既然你问了,那么手动挡的价格也索性给你说一下~~
手动舒适型和自动舒适型差了一万一,目前最大优惠为一万五千元,这也是马自达旗下车型普遍最大的优惠~~
照此计算,全款落地,手动舒适型需要花费11.5万左右,自动舒适型需要花费12.5万左右~~
由于保险算法有出入所以以上计算总价,并非实际成交价格,仅供参考~~
关于这款车呢,1.5L无论是手动还是自动,家用的话,只能说够用,要想体验更加畅快淋漓的操控乐趣,还是得上2.0L,而且最好是两厢车型,空间表现一般,同级别里没有优势,但是也不至于很差,家用也行。对了,买的话,最好不要买魂动红,加价是一,如果车漆蹭掉了,只能到4S店里修补,价格偏贵,一般白色就行~~
希望对你有帮助~~
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