凯迪拉克,不管怎么样也算是一个三线豪华品牌了,尤其是在90年代,在国内的知名度也是比较高的,虽然相比主流的德系和日系豪华品牌在整体的口碑,品牌知名度方面有所欠缺,但是凯迪拉克车子的最大优势是在于比较高的性价比。
轿车用的凯迪拉克自己的豪华平台,纵置,铝合金悬挂,全铝车身,我觉得比BBA同级中低配要好。suv用的雪佛兰的廉价平台,横置,铁片悬挂,铁皮车身,悬挂也是麦佛逊,最廉价平台,卖标的车,BBA没有这样的车。
凯迪拉克的车性价比低、保值率低,不好。
如果在条件允许的情况下,很多人买车都是直接奔着豪车去的,就算在预算不足的情况下,咬咬牙也会入手一辆豪车,就算买不了BBA这样的豪车品牌,二线豪车品牌可以选择,在说了开豪车也比开普通的中级车有面子,那为什么那么多不买凯迪拉克呢,今天就来说说,懂车的人为什么不买卡迪拉克?
4个缺点很扎心。
No.1,定位偏低,但价格略高。上面小编也说了,凯迪拉克在国内属于二线豪车品牌,相比BBA这些豪车品牌,是有一定的差距,但是在同样的配置相比其他车,其定价就有点略高了,总结为一句话,就是配置有点低了。这样的情况下,消费者更愿意选择别的豪车品牌。
No.2,外观设计不被喜欢。凯迪拉克的外观设计和大众一样都是“套娃式”,凯迪拉克的外观设计给人一种很大气沉稳的感觉,相比大众缺少了几分大气在里面,长期以来没有什么创新,大众外观还是有点改变,长期以往容易产生审美疲劳。
No.3,质量原因。凯迪拉克虽然是二线豪车品牌,但是与另外一款二线豪车雷克萨斯相比,既然是二线豪车品牌,在大家的印象里面,应该是各个方面把控的都不错,但是根据车主的反应,凯迪拉克的小问题是非常的多,例如中控屏闪退、异响等问题,而在汽车的大部件变速箱上的问题,也是令车主头疼。
No.4,燃油经济性差。现在油耗高的车不在少数,但是凯迪拉克的油耗问题却让一些车主不得不吐槽两句,谁不想让马儿跑还少吃草。条件允许,油耗是肯定没有问题,但要是文章开头那些“咬咬牙”购买的车主来说情况就不一样了。
除了上面的,还有就是凯迪拉克的保值率低。
凯迪拉克的车性价比低、保值率低,不好。
如果在条件允许的情况下,很多人买车都是直接奔着豪车去的,就算在预算不足的情况下,咬咬牙也会入手一辆豪车,就算买不了BBA这样的豪车品牌,二线豪车品牌可以选择,在说了开豪车也比开普通的中级车有面子,那为什么那么多不买凯迪拉克呢,今天就来说说,懂车的人为什么不买卡迪拉克?
4个缺点很扎心。
No.1,定位偏低,但价格略高。上面小编也说了,凯迪拉克在国内属于二线豪车品牌,相比BBA这些豪车品牌,是有一定的差距,但是在同样的配置相比其他车,其定价就有点略高了,总结为一句话,就是配置有点低了。这样的情况下,消费者更愿意选择别的豪车品牌。
No.2,外观设计不被喜欢。凯迪拉克的外观设计和大众一样都是“套娃式”,凯迪拉克的外观设计给人一种很大气沉稳的感觉,相比大众缺少了几分大气在里面,长期以来没有什么创新,大众外观还是有点改变,长期以往容易产生审美疲劳。
No.3,质量原因。凯迪拉克虽然是二线豪车品牌,但是与另外一款二线豪车雷克萨斯相比,既然是二线豪车品牌,在大家的印象里面,应该是各个方面把控的都不错,但是根据车主的反应,凯迪拉克的小问题是非常的多,例如中控屏闪退、异响等问题,而在汽车的大部件变速箱上的问题,也是令车主头疼。
No.4,燃油经济性差。现在油耗高的车不在少数,但是凯迪拉克的油耗问题却让一些车主不得不吐槽两句,谁不想让马儿跑还少吃草。条件允许,油耗是肯定没有问题,但要是文章开头那些“咬咬牙”购买的车主来说情况就不一样了。
除了上面的,还有就是凯迪拉克的保值率低。
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