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丰田Avalon“亚洲龙”亮相广州车展，取代皇冠的亚洲龙会受到国内消费者欢迎吗？

提起Avalon估计有些朋友会有点陌生，其实这款车在1994年就已经出现在美国的大街上了，到目前已经是第五代，2019款。

在美国无限风光的Avalon进入国内会怎样呢？咱们就一起来看看吧。

单从颜值来说应该可以秒杀一部分人了，第一眼看上去很有雷克萨斯的味道，相比满大街的凯美瑞这款车绝对让人眼前一亮，回头率不会低。对颜值要求高的国人应该可以入得法眼了。个人感觉比现款皇冠美，现在的皇冠销量不好我觉得跟颜值有很大关系，少了老款那种沉稳大气。

这车在美国有两种动力系统，分别是3.5L V6和2.5L混合动力，前置前驱。进入国内后3.5的V6必然没戏，更有可能是2.0和2.5混动。看网传22-27万的售价估计2.0T可能性不大。如此一来运动性就有点打折了，其实说起运动性我并不十分关注百公里加速，但加速性越好越加分，其他中级车动不动都跑进7秒了你让喜欢刺激的车主们情何以堪啊，但是丰田一直就是这样，给不了你太多刺激。

中控台也是很能感觉到丰田的气质，一般厂家配这种大屏基本上会使用更高逼格的触摸按钮，而丰田依然在旁边安了两排物理按钮，莫非还是为了可靠性？不过说实话确实更方便，直截了当。

丰田的两款中大型车，锐志和皇冠，在国内的销量和口碑在这个级别都是首屈一指的，然而“岁月不绕车”，两颗明珠也有无人问津的一天，丰田这个企业别看这么庞大的身形，动作丝毫不慢，及时将锐志停产，积极筹划新车，2018北美车展他们拿出了全新一代亚洲龙，国内在这次广州车展上就会亮相。那么这款车会受到国内消费者欢迎吗？我认为只要定价不出格的话，一定会大受欢迎，丰田的品质各方面就不说了，设计大家也看到了，这么犀利、激进，这么雷克萨斯，可以说在这个级别是非常有竞争力的。

你可能会说“这不是废话吗，什么车定价足够低都会火。”那么我就来定义一下什么叫定价不出格：起售价一定要比凯美瑞顶配的价格低。凯美瑞的指导价是17.98万到27.98万，所以如果亚洲龙能够做到25-27万左右起售的话，就一定会受欢迎的，你可能会说“厂商的套路我都知道，一般就是弄个特别乞丐版的、没法买的当最低配，然后价格特低，只为了说出来显得好听”。放心，你说的那个问题会出现在10万左右的家轿上，这个级别的车型是不会出现这种现象的，向着“豪华车”努力的车型即使入门车型，配置也是绝对不寒酸的。

也有人对这款车的销量并不看好，原因是普通品牌推出的中大型豪华车，就没有大卖的，比如说大众的辉昂、福特的金牛座，那是因为这个市场本身就很小，这辈子也不可能有哪款车卖的像10万级轿车那样好，问题的核心在于什么叫“受到消费者欢迎”，那一定是它的目标群体喜不喜欢它，会不会买它，而不是所有消费人群，一个想买车拉货营运改善家庭的人不考虑它叫它不受欢迎吗？一个只买宝马奔驰、捷豹路虎的富二代不考虑它叫它不受欢迎吗？只有买车时纠结买它还是买福特金牛座、大众辉昂、起亚K9的最终买了别的而没买它才叫它不受欢迎，而亚洲龙跟这些车相比，有很多自己的优势，所以按照以上我说的价格定价的话，这款车我相信会大受欢迎，并且除了以上车型，还会对自家的凯美瑞和雷克萨斯ES造成一定的冲击。

丰田皇冠给国人带来很多深刻的记忆，在伏尔加、桑塔纳、拉达等车型在中国汽车市场大行其道时，皇冠就以高贵豪华的特质进入了中国汽车市场，是一款具有身份和地位象征的车型，所以对于很多消费者来说，皇冠是一种情怀，也是一种回忆。据有关方面透露，一汽丰田在售的国产第14代皇冠即将于明年二月正式停产，并由丰田主打北美多年的大中型轿车亚洲龙引入中国，来代替皇冠的位置，这一则消息确实让很多消费者对皇冠的那种不舍的情感油然而生。

亚洲龙与雷克萨斯es出自同一平台，也可以把它看成一款加大版的凯美瑞，亚洲龙在丰田汽车中的地位要低于皇冠，诞生于1994年，目前已经发展到了第五代车型，新车基于丰田tnga架构打造，整体造型看上去非常有特色，最为醒目的就是凸型超大进气格栅，采用了蜂窝式设计，保险杠的同样也采用了网状设计，看上去会给人带来一种视觉上的冲击，车身的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm，整车尺寸与雷克萨斯es基本相同。

亚洲龙的内饰设计，采用了丰田家族全新的设计语言，方向盘造型采用了非常经典的三幅式，更令人瞩目的是中控台荧屏与排挡座的一体式设计，在极具科技感的同时还具有极强的豪华感，方向盘以及中控台都采用了真皮包裹，手感细腻柔软，提升了内饰的档次。

在动力方面，亚洲龙在进入中国市场后，将采用2.5l自然吸气+电机混动和2.5自然吸气两款动力总成，也可能沿用目前皇冠所采用的2.0t发动机，同时保留8at变速箱，混动车型将匹配e-cvt无极变速箱。亚洲龙还有一大亮点，就是采用了自适应可变悬挂系统，将进一步提升舒适性和行车中稳定性。亚洲龙作为一款大中型轿车，如果与目前皇冠的终端价格一致，起步价22万元，将与凯美瑞的中高配置车型重合，我想会成为一款热销车型。