长安欧尚科尚被称为长安奥德赛。
长安系列的MPV车型亮相的要更早一些,而近日比较经典的长安欧尚科尚,这款家用紧凑型MPV全新一代版本车型正式曝光,车型完全可以被称作是长安版的奥德赛,整体的实用性和竞争力表现比较强,采用了全新的大嘴熏黑中网,提供了头等舱独立后排,并且新增加了最新一代的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,所以这款长安欧尚科尚,成为了长安旗下最新一代的MPV系列车型。
配置上够用了,值得么?我觉得合资混动车这个价算不错的。
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论舒适性配置:后排独立空调 航空级座椅
论安全配置 HONDAsensing一整套 都有了
论便利性设施:电动门 倒车视频影像 上坡辅助都有了
值得吐槽的就是这个车的蜡烛灯了,卤素灯真是难入眼。
隔音方面也不是特别强势,还有备胎方面你也得考虑怎么装下。
我个人认为油耗表现还行,空间上能满足家用,操控感一般。没早年间那种欧洲MPV操控生猛,就是座椅舒适度不错这点没啥槽点。
除此之外,在安全度和油耗,以及耐用度方面做一个均衡取舍你也没其他选择了。
很高兴为您回答,希望能对您购车有帮助。首先30万以内的MPV奥德赛还是很不错的,值得购买。尤其目前的2019款混动车型动力和油耗都比之前的老款要好很多。百公里加速9秒多,日常驾驶也不会觉得肉。混动车型的油耗6-8个左右还是很省的。加之本田在空间设计方面有很高的的造诣,空间利用率达到了极致,作为MPV来说空间是重点。不过开起来的噪音还是有点大的,但也在可接受的范围,购车之前推荐您去4S店试驾下,自己感受下。
2.0L 锐 畅享版25.58万的配置是够用的,主动安全配置车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,倒车影像都有,不过本田的这套自适应巡航系统还是有很大的提升空间的,不算很好用。作为MPV这个版本右侧电动侧滑门,左侧是手动的,座椅也是织物的。虽然家用肯定是够用的,不过如果资金宽裕,我推荐2.0L 锐 智享版。
2.0L 锐 智享版官方指导价27.58万比2.0L 锐 畅享版25.58万贵了2万,但档次提了一个级别,前后轮毂有16寸升级到了17寸。多了前后雷达对于4.8米多车长还是很有必要的。座椅也有织物升级到了真皮。主驾驶并且是电动调节带加热。双侧电滑门,这些配置多2万元还是值得的。
你好,我买的奥德赛是18款最低配,其实所谓的配置够不够用,看个人需求,我就只是上下班用,我觉得够用。有时候你觉得不错的配置可能一年也用不了一次,比如你自己开车,第二排电动调节你能用几次?
我是老兵聊车,您身边的二手车专家,很高兴回答你的问题,希望可以帮助你:
1、首先我们来看看外观设计有什么差异
白色是25.58万的畅享版,黑车是智享版,相信大家都看出来了,是的,除了轮毂不一样,外观都一样,畅享版为215/60R16,智享版为215/60R17。
2、接着我们来看看畅享版都有哪些配置,这是一款油电混合动力的七座MPV,主副安全气囊、前排侧气囊、主动安全系统、车道偏离预警、自动驻车、上坡辅助系统、无钥匙启动系统、多功能方向盘,该有的基本上差不多了。那我跟上一个版本的智享版来比较一下:智享版指导价27.58万,整整多了2万,我们来看看多了一下什么东西,大一寸的轮毂、前后倒车雷达、仅有的主驾驶调动调节座椅。2万块就这点东西。
3、再次我们最高配的至臻福祉版,这名字取的真的是高大上,臻品、福瑞都有了,但是.....价格:37.68万,贵的不是一星半点啊。那么我们来看看最顶配的配置比畅享版多了什么吧!同样的也只有17寸的轮毂,前后侧气帘,自动泊车系统、主副电动调节、后排座位电动调节、GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网、自动头灯、后排侧隐私玻璃。没有了,就这些。OMG,这就要贵12万。疯了吧
4、综上所述,25.58万的畅享版完全够用了
很高兴回答你的问题!
本田奥德赛2.0L 锐·畅享版是一台油电混合动力车型,搭载2.0L自然吸气发动机以及电动机相结合,汽油发动机输出动力为146匹马力,最大扭矩为175牛米;电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。搭配E-CVT无级变速箱。
本田奥德赛2.0L 锐·畅享版是一台5门7座mpv车型,车身尺寸(长*宽*高)为4847*1820*1712,轴距为2900,空间上满足于二胎家庭日常出行及外出游玩。
本田奥德赛2.0L 锐·畅享版配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、车道防偏离预警/车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车系统、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、8英寸中控液晶屏、语音识别系统(电话功能)、6个扬声器、卤素远近光灯、LED前雾灯、驾驶位车窗一键升降、后视镜电动折叠/调节、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5空气过滤装置等配置。官方指导价25.58万元。对于配置中略有不足的是安全气囊配置中少了:前后排头部气囊(气帘)、后排侧气囊、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊等,毕竟老人与小孩都在后排,该版本的安全配置在后排中显示不出。其他配置中略显不足的是,MPV车型少了360度全景影像、倒车车侧预警系统、LED远近光、自动头灯等,这些配置都可以自行安装。希望可以帮助到你。
奥德赛是很多消费者在选择合资MPV时都会考虑的一款车,个人认为这款车还是很不错的,质量方面不用担心,自2007年1月在中国上市以来,已经经过了20年打磨,凭借着稳定的质量、宽裕的乘坐空间和多功能的用途赢得了广大消费者的青睐和赞誉。同时呢奥德赛的保有量、保值率也都非常高。
如今,随着新款的推出,很多地方都进行了改善,车头一改老款的优雅低调,棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央,U形宽幅的亮条,将上下进气格栅区分开来,视觉上十分抢眼。
而在评价一款7座车是否真正实用时,主要指标还是看空间。那奥德赛作为一款7座MPV,除了座位之外,还保留了一定的行李空间,而且座椅的布局还很灵活,无论是家用还是商务办公都很合适。所以在这个方面,奥德赛做的还是非常不错的。
内饰方面,仪表盘中央液晶显示屏升级为彩色显示,视觉效果更加突出,并且还增加了车道保持和自适应巡航功能。在前排座椅中央,新款奥德赛的主驾驶扶手经过升级,表面大幅度加宽并支持折叠;扶手下方地板还增加了带滑盖的储物箱,进一步提升了储物能力。
动力方面,搭载2.4L发动机,最大功率186马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱。发动机动力输出较为强劲,加速性能还算不错,作为MPV车型对于动力自然也不能要求太多,这样的动力已经是足够使用了。
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