奥迪a4l性价比,奥迪a4l性价比怎么样

a6l与a4l哪个性价比高？

1、a4l性价比更高。

2、首先a4l与a6l都进行了轴距和车身的加长，二者在车内乘坐空间以及后备箱空间上基本都能满足日常家用。其次，在动力上二者都是搭载的2.0T高低功率发动机匹配7速湿式双离合变速箱，日常驾驶动力感受比较接近，油耗相差也不大。在配置上，a4l略低一些，但基本都能满足日常使用需求。但在价格上，a4l指导价要低10万元，并且优惠更大一些。所以，综合对比来说a4l性价比更高。

3、a4l车型是这个级别中最均衡性价比最高的车型，其动力，配置以及外观内饰设计都比较符合大众的审美和需求，能够满足日常绝大部分使用场景的需求，同时售价也是最低的，优惠最大，性价比最高。

想买奥迪a4l，哪款性价比高？

目前奥迪a4l性价比最高的一款应该是指导价34.29万元的40 TFSI 时尚型。目前普遍优惠在6万左右，裸车价基本上28万出头，整车落地的价格大概在32万。

首先1.4T版本的30 TFSI 进取型就不要考虑了，动力实在太弱。毕竟一款中型轿车，即便是不太在意动力表现，但起码也要过得去吧。所以选择190马力的2.0T就比较适宜，高功率版的45 TFSI对于不追求动力的消费者而言就有点不划算了。

目前奥迪A4L 40 TFSI共有三款车型，分别是进取型、时尚型和运动型。其中售价最低的是进取型，比时尚型低了3.59万元。但是轮毂更小。没有真皮座椅、全液晶仪表盘、全景天窗、倒车影像，这些如果在4S店装了话，都两万多了。

关键最重要的是少了后排出风口，这个真的是让人很无语。一款豪华品牌中型车，无论是从实用性还是档次上说，没有后排出风口都是让人难以接受的。

所以，相比较低配的进取型，时尚型多花的3.59万元还是非常值得的。但是运动型比时尚型多2.41万元，换来的提升却很有限。除了一个后排侧气囊是比较实打实的配置，其余的像运动座椅、氛围灯等都是个性化选择，非必要配置。

a4哪个版本性价比高？

你好，很高兴为你解答奥迪a4l是一汽大众奥迪出品的一款畅销型b级豪华轿车，如果要问哪个版本？

性价比最高的话，个人觉得是他的标配版本，因为它的三大件都是一样的，2.0t涡轮增压发动机配备七速双离合变速器，顶配的话，有一个四区功能，如果喜欢市区的话，可以考虑顶配，不然的话，性价比最高的话，还是标配

请问奥迪A4L有必要上四驱吗？性价比高吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

奥迪a4l有必要上四驱吗，坐标西北，不经常上高速，以城市驾驶为主。基于以上情况，个人观点没什么必要上四驱，整个两驱的足够了，实际上a4l最走量的也就是两驱版本，四驱主要针对一些在乎性能的少数人群，从性价比的角度看个人比较推荐40时尚，这台车对于大多数人来说足够了。

奥迪a4l外观设计大气时尚，前脸中网犀利有型，灯组闪亮，车身层面精干协调匀称，后尾部端庄紧俏，双边双出排气颇有档次，整体颜值很耐看，符合大众审美需求。

动力方面，40版本搭载一台2.0t发动机，参数为140千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在7.9秒左右，加速感觉很充盈，转速在1450转就能爆发，日常超车游刃有余，没有太多压力，深踩一脚还有些许激情，比较让人满意。

底盘悬挂结构前后多连杆，调教风格舒适，滤震扎实紧致，对路面的颠簸处理得体，跑起来安稳有质感，转向手感轻盈，随速增益线性，开起来很好上手。

内饰方面，视觉上比较有科技感，贯穿式空调出风口很有延展性，驾驶台和中央通道大量哑光装饰很有质感，12.3英寸全液晶仪表营造出虚拟驾驶舱之感，8.3英寸大屏搭配mmi系统使用小有逼格，电子档杆小而精巧，握起来手感不俗。

其实仅仅是日常驾驶，没必要考虑是不是四驱。

但是我要提醒您的是，下一代A4L恐怕不是这个布局了。所以说能在最美年华遇上最好的A4L是个不错的幸运。MLB EVO+纵置四驱

目前奥迪的布置格局是：托森差速器+全时四驱，题主坐标西北那就是国五排放。还是全时四驱。

其实说，我只是阐述一种汽车的文化和情怀。也就是推荐一下这车的四驱版真的很好开的感受。

如果题主只是图个配置，并不看重驾驭感受。这也没啥，两驱A4L也不是不能用，自己开着配置高也更舒服也有逼格。

奥迪的精髓就在于Quattro全时四驱，适时四驱的奥迪等于失去了灵魂。

这辆车我是非常推荐上四驱的。因为公路机动正是Quattro的精髓所在。

要说配置上，其实那些配置最后实用的没几个。四驱这种东西，有总比没有好。

既然有预算上四驱，最好还是买四驱，不后悔。

对于你的情况：西北二三线城市，每月偶尔跑高速。我建议你选择个quattro性运动版，至于你说的同样的价格运动版比quattro运动版配置高很多的，我认为这些配置相比于四驱来说，并没有太大的用处。

对比指导价36.28万的45TFSI quattro个性运行型和40TFSI运动型，两者目前优惠后的售价都是28.3万，对于你说的两驱版比四驱版的配置高很多，我梳理了一下多的配置主要如下：

后排侧气囊、360度全景影像、自动泊车入位、无钥匙进入、全液晶仪表、运动风格座椅、GPS导航、车联网自适应远近光灯、后排遮阳帘等。这些配置我认为除了后排安全气囊和无钥匙进入有用之外，其余都比较鸡肋，甚至很少用。同样价格的四驱版本虽然少了上面这些配置，但是多了四驱系统和更强的发动机，而且还是托森全时四驱，奥迪后面新车的四驱系统很少有全时四驱了，基本都被阉割了。所以买四驱版本的奥迪A4L是非常明智的，如果觉得安全气囊太少是可以在买车的时候选装的。但是四驱系统和发动机不能选装。

四驱版本的奥迪A4L具有更强大发动机，马力可达252马力，百公里加速时间5.9秒吗，动力强悍。更重要的是它拥有奥迪的看家本领——quattro四驱系统。四驱车相对于两驱车可以分配车辆前后轴的动力输出，在高速行驶的情况下，行车电脑自动分配前后轮的动力比例，已达到稳定车辆的目的。而且在高速变道或者紧急打方向躲避障碍的情况下，四驱系统的转弯半径更小，抓地力更强，从驾驶安全上来讲，四驱系统的安全性更高。

最后北方城市冬天的时候地面容易结冰，而且可能出现路面积雪等情况，如果仅仅是前驱车的话，容易出现打滑现象，纯后驱车更惨。四驱车在应付地面摩擦力减小的工况如雨雪天气，有更强的抓地力个车身姿态控制能力，所以我建议直接上四驱。