特斯拉,你的车子正在燃烧!
这个梗不是因为特斯拉的续航能力或是功能上有了新突破,而是4月21日晚,上海一辆停在地库的特斯拉ModelS先是车底冒出大量白烟,接着发生剧烈爆炸,喷出大量火焰,整个过程不到20秒。紧接着,旁边奥迪和雷克萨斯也受火情影响,燃烧了起来,消防员难入车库,只能朝内灌水扑救,库内更多车辆被淹。
不吹不黑,纯干货!作为曾经用过燃油汽车和现在开着新能源汽车的车主。
我觉得我有资格,也有能力,来真正地讨论一下特斯拉Model Y的用车感受。
首先说明,之前我家用的是奥迪A6L,不过现在家里两口子,我和老婆工作也是各干各的。一台车着实有些不太方便,于是就想着再买一辆车。
燃油车已经用过了,就想着玩点“花的”,正好这几年新能源汽车比较火,就想着就换一辆纯电动汽车。
正好家附近就有充电桩,也不用跑太远,夜里就可以充电!
原先想过蔚来ES6和奔驰EQC,不过考虑到价格还有技术发展程度,最终还是选择了特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版。
然后把原来的奥迪A6L给了我老婆,我来开特斯拉。别说是我想要开新车,只不过是我老婆开原来的车开习惯了,而且工作的地方离家还比价近,不想浪费时间和钱来学开新车......
言归正传,直入主题!
卖了家里的两台车,买了两台特斯拉。一句话,除非是超级无敌的跑车/性能车/劳和宾利级别的车,BBA,玛莎和入门级别保时捷(我卖掉的两台就是)完全不入法眼了。特斯拉开着真的爽,主要是不用花$$$$$保养。而且再也不用开着洗衣机芯片了(特斯拉的芯片是AI级别的)
这款车优缺点都特别明显。因为结构简单,所以小毛病特别少,主驾驶位的舒适性极好,驾驶操纵性很好,加速性能很好!缺点,但凡出的毛病,基本上都跟安全有关,除驾驶位之外的其他座位,舒适性极差,还有就是售后中,凡是遇到不能解决的问题,一律以后台数据没问题为由拒绝维修!人为安全被动防护的结构性很好,但是除此之外的其他材料较差!总结,这就是一款适合单人开的车,不适合家用!
其实吧,咋说了,我所认识的买特斯拉的车主之前开的车全是BBA和沃尔沃之类的,省油钱只是号称陆虎保时捷车主换购特亚迪成天讨论的痛点。其实电车主要带来的快感是人车合一的丝滑感,提速快只是其中之一,举个例,时速80公里,来个90度弯,你就懂什么叫机械素养了。这点碰瓷党从不敢提!其他人不说,我买了一部开了一年后又买了一部,处理掉了5宝和XC60。相对而言,先买的M3是比YP比例好些,不过开了一年YP,也看顺眼了,也挺帅的。还有,格局大些,凭什么要花自己的钱去买别人喜欢的东西,特别是日常生活中都不正眼看一眼的人。还有宝马X5在美国卖62000多美金,而特斯拉卖66000多美金。宝马X5在中国可以买2辆特斯拉y,这就是买特斯拉最好的理由。
不怎么样,就是性价比高,用最少的钱体验最前沿的科技,舒适性不如经济性油车。优点和缺点一样突出。没钱买跑车又想开跑车的就只有这款了。
至于里程焦虑,一年不跑几次长途的,一二线城市的,有的是充电桩。没啥问题。想长途的就别考虑纯电,换谁都一样。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/18307.html