保时捷911,保时捷911多少钱

科普：保时捷911为什么叫911？

楼主的这个问题提的挺有意思。大家都知道保时捷，也有保时捷918。也有保时捷911。911的由来也挺有意思。

911是保时捷德国生产的跑车，由费迪南德保时捷设计。1963年，该车原名为“保时捷901”，但标致提出抗议，称中间带0的三位数字均已注册，于是保时捷机构更名为“911”。

跑车行业有句流行的话：保时捷是911，911是保时捷。可见911在保时捷家族中举足轻重。

但是，为什么保时捷911使用“911”作为自己的名字而不是其他号码呢？

1963年，保时捷带着第一辆911去法兰克福国际车展。更准确的说，这辆车的原名应该是901。但当时法国标致汽车公司已经注册，中间位置为0的三位数标志全部作为公司生产车型的商品编号。于是标致提出申诉，坚持自己的权利。当时保时捷只是一个1000人的小企业，不得不做出让步。在第一批生产中，他们将新跑车改名为“911”。

保时捷911系列是保时捷乃至德国比较为传奇的车型之一。我相信保时捷911在人心中都会有一席之地。其悠久的历史和每一款经典车型都给一代又一代人带来了深远的影响。

保时捷911为什么叫911？这其中有什么故事？

1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些，这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记，把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉，坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业，不得不作出让步，在第一次批量生产时，他们把新跑车更名为“911”。当然，今天的保时捷已经是一个职员上万人的公司了，不过在汽车行业来讲，仍然是个小公司。911系列是由25岁时的费迪南得·亚历山大·保时捷(ferdinand alexander porsche)创造的。

1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些，这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记，把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉，坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业，不得不作出让步，在第一次批量生产时，他们把新跑车更名为“911”

保时捷911在售所有车型？

保时捷911是保时捷品牌的经典车型，目前在其官方网站上销售的911车型包括以下几种：
911 Carrera：这是911系列中最基本的车型，拥有后置发动机和手动或自动变速器。
911 Carrera Cabriolet：与Carrera相同，但配备了可折叠式金属车顶。
911 Carrera 4：与Carrera相同，但配备了四轮驱动系统。
911 Carrera 4 Cabriolet：与Carrera 4相同，但配备了可折叠式金属车顶。
911 Carrera Targa：与Carrera相同，但配备了可旋转的玻璃车顶和后挡风玻璃。
911 Carrera 4 Targa：与Carrera Targa相同，但配备了四轮驱动系统。
911 Carrera GTS：这是Carrera的高性能版本，拥有更强大的发动机和更运动化的外观。
911 Carrera 4 GTS：与Carrera GTS相同，但配备了四轮驱动系统。
911 Carrera Targa GTS：与Carrera GTS相同，但配备了可旋转的玻璃车顶和后挡风玻璃。
911 Carrera 4 Targa GTS：与Carrera Targa GTS相同，但配备了四轮驱动系统。
此外，保时捷还提供了许多其他可选的车型和配置，如特殊颜色、内饰、轮毂等。如果您对特定配置或价格有任何疑问，请随时联系保时捷官方网站上的客服人员。