斯柯达野帝1.8t4×4户外越野是完全可以的,因为这款车型采用的是四驱的配置,而且这款车型的底盘非常高,在户外越野通过率非常不错,而且有很强的操控乐趣,值得推荐
建议购买1.5T,这车重量仅1.6吨,1.6T最大扭矩230,1.8T也只有245,购买长安CS75的车主们,基本对操控追求不是那么明显,大多都是图这车的空间,所以动力不会成为一个重要指标,相反价格实惠的1.5T更值得推荐,现在暂时还能享受购置税减半,应该说足以满足日常生活需求。
1.5T官方起售价只要7.68万,1.8T起售价达到12.48万,1.8T主要体现在拥有4驱上,如果你在北方,冬季积雪严重,可以考虑1.8T四驱,如果是南方地区平时家用,轻度越野强烈建议1.5T。
再来说1.8T价格,12.48万起,终端优惠大概也要10万出头,这么一来一些竞品就很多了,况且长安这款1.8T发动机动力还真不怎样。
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2018新款长安CS75摒弃了旧款粗犷的风格,整体外观后侧采用流行贯穿式灯带设计,双边双出排气,车身尺寸数据与老款保持一致性,车宽1850,车高1695,车长4650,轴距2700。前脸采用横幅式加镀络装饰设计,符合时下流行的风格,侧身与前脸的线条采用不同的方式,侧身腰线展现硬朗整体符合时下运动感触。
内饰方面,多采用钢琴漆装饰凸显高级感,搭载APP监控pm2.5滤镜系统,座椅宽大,柔软度高,存在不足之处就是包裹性一般,总体舒展而大方,用料也是足够用心的,内部木纹饰板与缝线皮革搭配显成熟上档次,无论手感与视觉效果都有很好的表现。
新款CS75新增科技配置大幅度提高档次和驾驶便利性,280T搭载的是一台全新的蓝鲸1.5t直喷涡轮增压发动机,最大功率131kW/5500rpm,最大扭矩可达265N·m/1450-4500rpm,传动系统采用爱信第三代6速手自一体变速箱,新款CS75的调教还是相对保守型,油门踏板前段输出比较缓和,如果想要获得更好的动力那就需要深踩油门,CS75拥有运动、普通和经济三种驾驶模式,运动模式档会更积极一些,ECO略肉,但其驾驶感差别不是很大。
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长安cs75的定位是一款紧凑级suv,而且售价区间跨度很大,从7.98-18.48万元都有销售,2018款将起售价位提高到了9.98万元,但2017款并未停售,但是7.98万元的最低配很难买到,cs75共有1.5T和1.8T两种排量选择,这里只看2018款。
1.5T车型匹配6at变速箱,最大马力178匹,峰值扭矩265牛米,最大功率131千瓦,整车大概在1.6吨左右,说实话,这个动力超车杠杠的。再来看1.8T车型,同样匹配6at变速箱,最大马力177匹,峰值扭矩245牛米,最大功率130千瓦。两车动力差距不大,1.8T主要比1.5T多了四驱系统,提速稍微快一些。
再来看一下油耗,1.5T车型有手动和自动之分,1.8T车型只有自动挡,我们来看一下各自的油耗表现:
2018款的1.5T手动挡车型油耗范围为8.08-9.85L/100km,平均油耗为8.97L/100km,1.5T自动车型油耗范围为8.57-11.25L/100km,平均油耗为9.91L/100km,1.8T车型油耗范围为9.31-12.14L/100km,平均油耗为10.72L/100km,差距还是挺大的。
配置方面就不多说了,其实1.5T家用已经足够了,如果您是属于经常走烂路的话,还是有必要上个四驱的就可以选择1.8T车型,但是油耗要比1.5T高一些,希望我的回答可以帮助到您!
1.8排量的越野车能进西藏,车况还有就没有问题,微型面包车抖可以,何况还是这样的越野车,出发前车况好好检查就可以。
完全没问题如果走青藏线路比交好走时间长些如果是川藏路要难走一些用的时间可能都差不多最好有两名以上司机
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