路虎并没有被奇瑞收购。
奇瑞捷豹路虎是指2012年11月奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎各出资50%成立的合资公司。其模式类似于一汽大众或上汽大众,只不过是出资比例不同。
奇瑞没有收购路虎,双方属于合作关系。奇瑞路虎汽车有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车有限公司以50:50的股比共同出资。是中国首家中英高端汽车企业。奇瑞汽车简介:奇瑞汽车有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业,成立于1997年1月8日,总部位于安徽省芜湖市。
截至目前,奇瑞并未宣布收购路虎的计划。路虎是英国的一家豪华汽车制造商,属于印度塔塔汽车旗下。奇瑞集团是中国的一家汽车制造商,主要生产轿车、商用车、新能源汽车等。虽然奇瑞在中国汽车市场上具有一定的影响力,但是收购路虎这样的高端品牌需要考虑到对品牌的价值影响和资金实力等因素。因此,目前奇瑞收购路虎的可能性较小。
奇瑞并没有收购路虎,双方属于合作关系。
奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼,还有两个高端品牌捷豹路虎。
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,是改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一
没有。
路虎没有被奇瑞收购的,是合资。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。
奇瑞捷豹路虎现已推出路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型; 未来还将生产并销售捷豹、路虎品牌其他车型,以及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。
奇瑞汽车曾计划购买英国豪华汽车品牌路虎(Land Rover)的51%股份,但该计划在2008年因为金融危机而被迫取消。因此,奇瑞汽车并未收购路虎任何股份。不过,奇瑞汽车在2010年曾与捷豹路虎汽车公司(Jaguar Land Rover,简称JLR)签署了战略合作协议,双方将在技术、产品和市场等领域开展合作,但这并非股份收购。
NO_捷豹路虎与奇瑞汽车仅为合作关系
「捷豹路虎」在豪华品牌汽车中有相当高的知名度,然而评价却是“毁誉参半”。究其原因不排除合资厂商为奇瑞汽车的缘故,因为奇瑞汽车的品控水平相当的不尽人意,于是捷豹路虎也被贴上一些不太好的标签。不过两方企业仅仅为合资关系,并不存在收购的概念;要知道奇瑞汽车自己的经营状态已经很糟糕,目前已经被青岛五道口收购了部分股权,哪有能力考虑路虎呢?
说明:英系车的品牌定位普遍偏高,主打的是高端「贵族车」。这与英国的体质以及发展史(传统文化)有很大关系,不过英国毕竟也是普通人多,高端汽车失去了用户市场则必然无法生存。所以主流的英系汽车品牌都逃不过被收购的命运,比如劳斯莱斯与宝马,宾利汽车与大众,MG名爵与南汽和上汽,就连超跑阿斯顿马丁也早已被收购了,那么捷豹路虎又会如何呢?
简史:
捷豹主攻高端轿车,路虎主攻高级越野车(后期涵盖SUV)。这两个品牌一度为英国的“明珠级”品牌,然而正如上文所述最终被收购了。【1989年】美国福特汽车收购了捷豹,【1994年】德国巴依尔(宝马)收购了路虎,2000年福特汽车从巴依尔手中收购了路虎,在2002年将捷豹路虎合并为同一事业部,至此两大品牌开始了同步运营。
品牌定位形成后的尴尬:定位低会毁掉两大品牌形象,长期的高定位决定了主流C端用户连关注的欲望都不存在。价值捷豹路虎在相当长的周期内确实存在品控一般的问题,就像是同样被福特收购的沃尔沃汽车实际也很头疼,最终这些品牌都成为了福特汽车的负担。所以老牌英系捷豹路虎最终还是被“甩卖”了,接盘的是知名度“极高”的【印度塔塔汽车集团】,时间节点为2008年,同年成立了「捷豹路虎汽车公司」。
北美车市无疑是全球体量最大的市场,然而欧系品牌在北美的市场表现普遍很差,在这一市场中除了美系高端皮卡与SUV以外,能够生存的只有定位低端的日韩系汽车。所以捷豹路虎不会把重心放在北美车市,而紧随其后的是快速成长的中国汽车市场,在这一市场中寻找一家合资企业则非常重要。
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