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东风本田 cr-v,东风本田crv240价格及图片

准备入手一款东风本田的CR-V,可以点评一下吗?

CRV这款车我和老婆关注好久了,苦于机油门和失速门,一直没有确定下来。今年五一去四S店闲逛,一业务人员向我们介绍了混动版,这款车避免了上述两个问题,试驾一下性能非常不错,结果就买了下来。

东风本田CR-V质量很好,值得购买!

该车定位为紧凑型SUV,价格在16.98-24.98万CR-V车的长宽高分别为:5583mm.1855mm和1679mm,从整车的尺寸上来看不大也不小,对于一个三口之家是很适合的车型!

东风本田 cr-v,东风本田crv240价格及图片
(图片来源网络,侵删)

在外观上来说造型时尚,线条流畅,整车设计的很霸气,前脸造型设计时尚,耐看。内饰方面简洁大气。

本田号称“空间设计师”在CR-V上就可以很好的表现出来,外观上看起来并不大,但内部空间,无论是乘坐还是储存都远远大于其他SUV车型,驾驶空间宽敞,后排座位没有紧凑感。舒适性很不错。

操控:CR-V的驾驶感很是受人满意,操控灵活,换挡平顺,油门反应灵敏,方向盘手感很好。关于动力方面有两种发动机可以选择,分别是1.5和2.0L的涡轮增压发动机,但近年来来有关于1.5L发动机出现机油增多的问题,还是建议购买2.0L发动机,2.0L动力更加强劲,提速快。超车也快!

东风本田 cr-v,东风本田crv240价格及图片
(图片来源网络,侵删)

个人认为本田CR-V还是值得入手的!

我真不喜欢日本车,特别是丰田,第二是本田,丰田一直在骗中国消费者,把缺点说成优点,除了说保值再也没什么可说的了,不过家用CRV还是不错的,就是底盘超级硬,就是硬没有一点舒适感,我就不会选选它,因为比它强的太多,随便一款都可以秒杀它。

东风本田 cr-v,东风本田crv240价格及图片
(图片来源网络,侵删)

我也刚订车,那时候在crv1.5T,rav4,马自达cx5纠结,我们单位不远都是4s 店,这3个车试驾了不下3次(马自达cx5试驾的是2.5的,没有2.0的试驾车)最好开的是马自达,其次crv。

但是crv我在北方,而且听说5000就要保养什么的,我赌不起,pass

cx5呢,这车确实可以,而且优惠很大,同价位比crv和rav4的性价比高点,但是小众,后排够用是够用,还是有点小。所以pass

最后订了rav4,自然吸气,省心,安逸

crv这车也可以,毕竟销量在那,咱不做过多评价。

买车最好多去试驾,多去看看,看和试驾才能知道自己想买什么,毕竟是你自己买车,不是别人买,希望能帮到你

是我直接放弃,1.5T,20多万买它,觉得有点不值,再说机油增多这件事也不知道到底解决没有,听说保养要勤快,不然还是会多,南方开好点,北方就不行了,有20多万直接丰田荣放2.0自吸,难道不香吗,发动机多省心的一款车啊,还有马自达CX5,都是挺不错的

本田CR-V倒下了,谁将是日系紧凑型SUV新的赢家?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,非常高兴回答你的这个问题,下边我来说下自己的看法,希望对你有所帮助。

大家都知道,最近CRV陷入了一些困扰,并且不作为的态度使得消费者对着个老牌车型有些心灰意冷。在这一情况下,谁将会代替它称为日系SUV的代表呢,个人我给出的顺序是:东风日产奇骏,丰田荣放,三菱欧蓝德
先来说说我认为最有可能的奇骏,虽然在国内日产的口碑和用户群不如丰田来的直接,但是奇骏这款车可以说也算是这个级别里的元老车型。在经历过大大小小的改款之后,奇骏目前已经定格在了家族化设计的外形中。抛开外观不谈,奇骏给我的感觉就是乘坐舒适,不愧对日产沙发厂的称号。实际乘坐空间方面表现也是可圈可点,后排三个人的情况下也不会出现特别拥挤的情况(一次去白沟办事,挤了一次,感觉可以接受)。新款奇骏除了在驾驶与乘坐舒适感上给人强烈的感觉在还增加了很多配置,电子手刹方向盘加热,发动机启停,全景形象等等,可以说在原来的基础上又增加了性价比。动力方面,奇骏采用了一台2.5L发动机搭配无级变速箱的动力组合,实际行车感受换挡平顺,动力也可以说相比同级别不落下风!
丰田荣放
,这里我把它放在第二位,因为到现在可能有些人一说到丰田的SUV第一印象想到的还是它的那这个老大哥们,这台车生活在它大哥光环下太久了,以至于人们都有些忽视它。但是这也决定了它售价亲民,要走出光环的必要性。相比较同价位的几款SUV,荣放的车身比例虽然不是特别优秀但是也没有拖沓后退,2660的轴距可以说也是和CRV平起平坐的,所以空间上不会存在太大问题。新款荣放的进气格栅或者说进气条已经和大灯组相连接,在外观辨识度上具有自己独特的风格。在配置方面这款车也是竭尽所能,一些比较吸引眼球的配置也出现在了荣放身上,比如高配的全景影像,分区自动空调以及适时四驱系统都可以说加分不少。动力方面,提供2.5L搭配8速cvt变速箱,2.0L搭配6速手自一体变速箱。可以说在动力搭配上提供了选择,满足了不同的消费者。

三菱欧蓝德,在上市一年多的时间里,欧蓝德的销售势头可以说是十分猛烈。刚开始可能三菱也不会想到这款车能达到今天的火热程度。这款车的优点在于较低的起售价以及全年的性能,并且不到20万就可以买到7座车型,可见对于居家的人还是很有诱惑力的。欧蓝德的外形相比较其他两款还是威武霸气的存在,更像是一个大块头的猛男给人一种可依靠感。中控方面喜欢的简洁风格,实际乘坐空间可以说表现良好。该车动力方面采用2.0L与2.4L发动机,变速箱方面全系采用CVT无级变速箱,可以说是一大亮点。

我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车侃车玩车!

CR-V退出,将会给紧凑型SUV的市场带来不小的空间。但绝不会因此改变销量的格局。就算再倒下两个也不会。因为这个市场早已经不是几家坐大的时代,国内最火热的SUV市场早已成熟到可以接纳所有车企的角逐。

如果说日系中可以瓜分CR-V留下的市场空额的大概只有奇骏和荣放了,欧蓝德应该也算一个。

一月份的销量排行显示:荣放以17238辆位于第13名;奇骏15744辆位19名;欧蓝德11565辆位23名。奇怪的是CR-V销量17093辆第14名!至于马自达CX-5销量5935位第59名,森林人连前190都没进去。

市场就像长跑,实力差不多的都不会离得太远,大家都在等机会,谁都会有机会。等对手马失前蹄时总会有冲到前面去的,然后大家等着他失误。


荣放,奇骏,欧蓝德三款车的差距不大,这三个做比较的话,评价什么三大件,稳定性,经济性之类的意义都不大。虽然题目是问的市场而不是选车推荐,但是市场就是竞争力,就是销量。所以关键还是要看哪一款更能抓住消费者的心理。

大胆推测的话,我猜荣放分得的市场份额会多一些。

最后要说CR-V真的可惜了,它曾是多少人心中SUV的代名词。这次想要翻身,估计不会太容易。但我还是希望它能正视问题,改过之后变得更好。

CRV不会这么容易倒下!

为何?

1. 国人对这些车企的容忍度实在是太高,这也是为什么这些车企敢如此百般作恶。

想想速腾断轴打补丁的时候,56万的速腾车主多么愤怒,舆论报道满天飞,遍地都是维权活动。

最后的结果如何,涉及车辆乖乖去打补丁,然后,一汽大众把速腾换回独立悬挂,终端多点优惠,现在速腾还不依然是条好汉,买的人前仆后继。

往前再看看丰田刹车门、爬坡门,大众DSG、烧机油,有哪一个是倒下的。

CRV结果估计也差不多,停售召回,然后把机油问题解决,再重新销售,终端让利,优惠大点,大家还是一样开开心心买。

2. 再来看看CRV在国内市场的地位,它是第一款国产的合资城市SUV,好多年都是一枝独秀,加价销售,直到大众途观出现才改变了这种局面。

那时的本田还没有地球梦,也还没有秒天秒地秒空气,而是在踏实造车。因此,早期的CRV在国人心中留下非常好的印象,直至现在都拥有大量忠实的粉丝。

这些早期CRV的用户,他们是真的喜欢CRV,他们会去维护这一款车,就像护犊子。

本田的第一代CRV诞生于1995年,至今已经有二十多年的历史了,依靠自身的强大性能和可靠的技术,每一次更新换代都非常令人期待,上市之后也都会受到广泛的欢迎,直到最近的一次升级,换上了最先进的1.5T发动机,有着本田最顶级的地球梦技术,排量不大动力输出特别强劲,没有辜负本田买发动机送车的称号,但问题就出在了这款技术最为先进的发动机上,在设计方面存在着不足,导致了汽油在进入发动机燃烧的过程中,会有很少一部分串进发动机内部,与机油进行混合,从而导致了机油增多问题的出现,只是从字面意思上理解的话看着好像不是很严重,如果仔细想一下,那么汽油会溶解一部分机油使机油发生变化,降低润滑效果,损伤发动机,所以只要是发动机的问题,没有小毛病这一说,出的都是大问题,后来官方不及时的重视只是简单的发布了一个应对的办法,但在3月1号已经被强制喊停了,暂时停止销售只允许预订,所以这是本田不得不也不能不重视了,但如果说CRV会因此而倒下的话,未免把事情看得太过于简单了。

从2000年第一代进口crv上市到现在,已经在国内市场经历了18年的风风雨雨,再加上极具有影响力的本田这个品牌在背后做保护,凭借其在发动机上的超高水平,解决起来也不会太困难,只是愿不愿意付出成本的一个问题,而且作为一款经典车型,本田是不会轻易就放弃的,停售已经接近一周了,本田现在应该已经开始规划一个全面的解决方案,最终会用全力去挽留这款车,那退一步说,即使是真的倒下了,那么更改外观,重新起名当做一款新车再上市,只要是价格合理性能出色,同样会大卖,因为品牌已经在很多人心目中成为了坚实的依靠,这是一个最大的保障,也是无论哪个行业的每一个生产厂家,都在拼命打造品牌的重要原因所在。

在本田CR-V机油门事件之后,销量直降,包括本田的思域。而CR-V也与日系紧凑型SUV销量冠军无缘。

那接下来我们来看一看新的日系紧凑SUV销量冠军,日产奇骏!
让我们来分析一下为什么卖17.98-26.88万的价格还能有近两万的销量。

我自己呢也分析了三点:

1、日产凭借多年来在中国的积累,口碑非常好,日产全系车也都保持在一万、一万五、两万左右,唯有轩逸独撑一杆大旗,有一个月销量还超过了四万辆!

2、在此次本田CR-V机油门召回事件中,日产奇骏全国统一优惠8.5折看来是早盼着有这一天了。

3、优惠8.5折,这么大的空间加动力,舒适性和操控性怎能不心动。

CRV是b级车还是c级车?

本田CRV不是B级或C级车,属于紧凑型suv。

B级C级是划分轿车的,SUV一般分小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。

东风本田CR-V参数配置?

东风本田 cr-v 是一款受欢迎的紧凑型 SUV。它具有宽敞的内部空间和舒适的驾驶体验。该车的参数配置包括 1.6L 和 1.8L 两种排量的发动机,最大功率分别为 98kW 和 102kW。此外,CR-V 配备了适时四驱系统、自适应巡航控制、自动空调等先进技术。其车身尺寸为 4585mm×1855mm×1679mm,轴距为 2660mm。总体来说,CR-V 是一款性能卓越、舒适实用的车型。

东风本田CR-V是一款中型SUV车型,具有丰富的参数配置。

动力方面,搭载了1.5L涡轮增压发动机,最大功率193马力,峰值扭矩242牛·米,提供前驱和四驱两种驱动方式选择。

内饰方面,配备有全液晶仪表盘、触控式中控屏幕、多功能方向盘等。安全配置方面,装备有自适应巡航控制、盲点监测、自动紧急制动等。座椅方面,后排座椅可放倒,增加了储物空间。整体来说,东风本田CR-V配置丰富,性能出色,是一款值得推荐的中型SUV车型。

东风本田CR-V是一款中型SUV车型,提供了多种参数配置。其搭载了1.5T和2.0L两种发动机,并可选择两驱或四驱系统。车辆内部配备了舒适的座椅、智能多媒体系统、倒车影像以及安全辅助系统等。

外观方面,CR-V采用了动感的设计语言,配备LED大灯和大尺寸轮毂。此外,还提供了不同的配置选项,如全景天窗、真皮座椅、自动空调等,以满足消费者的不同需求。总之,东风本田CR-V以其丰富的参数配置和优秀的性能表现,成为了中型SUV市场的一大竞争力。

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