30W的普拉多,市场上一般2700六、七的车龄,4000在八、九年,说实话,普拉多的机械性能确实非常优越,保值率也很高,外观看看就心中有数,如果你是个很实际的选择它没错,喜欢点越野外出的就更没错了!
普拉多这款车本身就在二手车里的保值率就很高。如果自己真的喜欢。在经济条件允许的情况下。普拉多还是很值得买的。不过二手车市场里的水很深,所以还是建议你找一个懂行的行家一起去看车。
2006年的丰田霸道27002手车还是非常不错的,但是使用成本过高不建议购买。
丰田霸道车型是丰田公司推出的一款越野车,这款车型在乘坐的数值系统上还是表现非常不错的,但是2700的型号在动力性上是非常差的,并不能在高速公路行驶和极限越野的情况下提供足够的动力。
丰田霸道2700在二手市场上的价格一直以来都属于一个虚高的状态,同样的价格可以买到其他品牌的比较优质的车型,甚至可以买到国产品牌,在性能和乘坐舒适性比2700更优秀的车型,所以即便是车况不错的06款丰田霸道依然不值得购买。
霸道在二手车界是出了名的保值,有句话说得好,有钱时陪你风花雪月,没钱时让你东山再起。
拿18款平行进口的霸道2700丐版来说,新车港口行情41万左右,18年上牌的二手车,到今年2年的车龄,车况好的基本可以买到38-39万左右。基本上就是省一个购置税。
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2010年的丰田霸道4000,目前家属市场上的价格大约在20万元左右。
丰田霸道车型在国内市场上的保值率一直以来都是非常高的,这款车型的动力比较的突出,而且一般情况下没有什么故障,耐用性非常的好,特别适合长途旅行来使用,而2010年的车型仅仅使用了12年的时间,4.0升排量的高配版本车型,目前仍然可以卖到20万元以上。
08年2700霸道新车40万左右,加上牌,税,保险可能44,45万,刚好用了一年,以使用十五年报废为年限,一年大概折旧:45万除以15年等于3万,45万减3万等于42万,只跑了一万多公里属于正常使用,如果没有出过事故的话保守估计应该值个37,38万。按我的计算方法也就是你们当地的的实际上完牌的车价减去一年折旧就出来了。因为这车各地差价会有一两万
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