6万多?你确定。这价格真实的话,立马换车,老乡前些时间买的,自动舒适下来12万了,不知道你哪里问的车价。
大众车10万以下的车内饰看这是比较廉价,硬邦邦的塑料。但是比较耐看。买车实用就好,没必要花里胡哨的。适合自己就好了。朗逸行车质感很不错,也省油。买他很不错。
七万多的朗逸新车我还真在朋友圈里见过。一个汽贸发的,不知道从哪个渠道弄来的丐版库存车。这是目前我看到的朗逸历史最低价格。
六万多的朗逸还真是没见到过。这个价格是要干死桑塔纳?
2020年初或者2021年年底
目前在售的朗逸是2018年换代的第三代车型,大众车的换代通常要间隔个5年时间,因此下一款新朗逸仍然还是改款。而且朗逸基本每年都会出一个新款,所以到了2021年年底,可能就能看到2022款朗逸。非常值得期待!
现阶段正在销售的朗逸是2018年换代的第三代车系,大众车的换代一般要相隔个5年時间,因而下一款新朗逸依然或是改款。并且朗逸基本上每一年都是出一个最新款,因此到2021年年末,很有可能就能见到2022款朗逸。
2、改款会改哪儿
朗逸这新款车的造型设计不容易跟随高尔夫球走,因此 人们难以在第八代高尔夫上寻找答案,但是车内饰倒是和高尔夫球是一致的,因此 有可能2022款朗逸也整一个智能化驾驶舱。值得一提的是,改款多是对于车机系统开展提升升級,与此同时也有一些配备的调节罢了。
3、1.5TEA211EVO发动机傍身
大家一直方案着用一台1.5T发动机替代目前的1.4T发动机,原先的方案应该是第八代高尔夫最先配用的,但出自于多种缘故第八代高尔夫依然用回了1.4T,但是2022年改款的高尔夫球应当就能用上这台发动机了。因此 ,朗逸也很有可能会换掉这台1.5T发动机,这台发动机有二种输出功率调试,大功率的主要参数时150Ps、250N·m,低输出功率是131Ps、200N·m。
10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新款车型继续搭载1.5L和1.4T两种动力,共有7款不同配置版本,价格和现款相比没有变化,整体价格区间为11.29万-15.89万元。
除了指导价相比现款没有变化,2022款新朗逸在外观内饰造型上也并没有太大的变化,主要是在配置上进行了调整。新车的前脸还是简洁的大众风格,多条横向镀铬格栅很清爽。全系标配LED光源大灯,不过低配没有透镜,中高配带有透镜。
车身侧面和车尾部分的造型也没有明显的变化,在尺寸上,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,和大部分同级车型相比轴距不占优势,但是整个外观造型还是很流畅的。
内饰也和现款基本一致。而此次上市的2022款新车型最大的亮点就是在安全配置上的提升,新车全系标配了6气囊,而现款车型低配仅是两气囊,中配是4气囊。
动力部分,2022款车型继续搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面,与1.5L车匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱,与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。10月27日,上汽大众2022款朗逸正式上市,新款车型继续搭载1.5L和1.4T两种动力,共有7款不同配置版本,价格和现款相比没有变化,整体价格区间为11.29万-15.89万元。
除了指导价相比现款没有变化,2022款新朗逸在外观内饰造型上也并没有太大的变化,主要是在配置上进行了调整。新车的前脸还是简洁的大众风格,多条横向镀铬格栅很清爽。全系标配LED光源大灯,不过低配没有透镜,中高配带有透镜。
车身侧面和车尾部分的造型也没有明显的变化,在尺寸上,朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,和大部分同级车型相比轴距不占优势,但是整个外观造型还是很流畅的。
内饰也和现款基本一致。而此次上市的2022款新车型最大的亮点就是在安全配置上的提升,新车全系标配了6气囊,而现款车型低配仅是两气囊,中配是4气囊。
动力部分,2022款车型继续搭载1.4T发动机和1.5L发动机,最大功率分别为150马力和113马力。传动系统方面,与1.5L车匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱,与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。
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